Ich suche wie oben beschrieben einen 2.7l (ja, ich weiß, dass der nicht ausm Knick kommt, aber ich fahre keine Rennen ) oder 3.5l.
Voraussetzungen:
- nur Benziner und ohne Gasanlage
- bis Bj. 06/2009
- rostfrei
- Serviceintervalle sollten alle eingehalten werden (vor allem das Getriebeöl)
- kein Reparaturstau, also technisch in Ordnung
- ich möchte erstmal für eine kleine Weile Ruhe (bin schon glücklich, wenn ich mal 1 Monat nicht in die Werkstatt muss... ) vor Werkstattaufenthalten haben (ich rede nicht davon, dass irgendwann mal wieder was ansteht sondern davon, dass ich nicht eine Woche nach Kauf Ölwechsel machen lassen muss, in 3 Wochen Zahnriemen und Bremsen und in 2 Monaten neue Reifen usw.)
- TÜV/AU sollte auch noch etwas vorhanden sein
- kein Allrad
- keine Tieferlegungen alá tiefer, härter und noch tiefer und noch härter oder andere unpraktische (und vor allem illegale) Tuningmaßnahmen wie "überbreite" Radläufe, usw.
- idealerweise unfallfrei oder wenn verunfallt, dann aber wieder ordentlich repariert
- mit Glasschiebedach
- Allwetterreifen bevorzugt; Reifen sollten noch so gut sein, dass ich damit noch eine Weile sicher fahren kann
- bitte kein Fahrzeug, womit nur geheizt wird
Wünschenswert, aber kein Muss:
- Außenfarbe schwarz
- Touring
- Pedale einstellbar
- Sitzheizung hinten
- Anhängerkupplung
- Frontscheibenheizung (auch wenn ich glaube, dass ein 6er im Lotto wahrscheinlicher ist... :'D )
- Nichtraucherfahrzeug
- optisch ordentlicher Zustand (also Knöpfe nicht abgegriffelt oder Sitze regelrecht aufgeschlitzt, usw.)
Mir ist es egal, ob Service und Reparaturen privat gemacht werden, aber hauptsache, es wurde ordentlich gemacht. Mir ist es wichtig, dass ich mit dem guten Gefühl fahren kann, dass das Fahrzeug sicher und in einem ordentlichen Allgemeinzustand ist. Er kann von mir aus auch abgedunkelte Scheiben haben oder eine nette Soundanlage drunter, insofern sie legal ist!
Wenn ich meinen aktuellen Wagen wieder abgebe, habe ich erstmal 7.500,00€ zur Verfügung, insofern alles glatt läuft. Aber wer weiß, wann es soweit ist. Ich werde mich nächste Woche mit dem Händler nochmal kurzschließen, da ich ja nicht ewig mit einem mangelhaften Fahrzeug fahren kann/ möchte. Kann also sein, dass ich bis dahin evtl. noch etwas mehr zusammen bekomme. Aber mit Anzahlung und Rest Ratenzahlung oder so ähnlich habe ich kein Problem. Ist dann natürlich eine Vertrauenssache und ich habe kein Interesse, Jemanden zu betuppen. Aber lieb wär es mir schon, wenn es sich in dem Preissegment befindet, bei dem ich es dann mit einem Mal weg habe.
Und nur, damit kein falscher Eindruck entsteht. Manche Sachen schreibe ich nicht ohne Grund, um nicht u.a. zusätzliche Kosten auf langer Ebene zu haben, die nicht unbedingt sein müssen bzw. die ich auch umgehen kann. Da muss ich in manchen Sachen halt Kompromisse eingehen und da bin ich auch ganz ehrlich. Reparaturrücklagen sind natürlich vorhanden, so ist es nicht. Ich bin bis jetzt jedes meiner Autos bis zum bitteren Ende gefahren und habe in diese sehr viel Kohle investiert (fast nur für Reparaturen), wo Andere nur noch mit dem Kopf geschüttelt haben. Da verzichte ich lieber auf andere Sachen, aber meine Autos waren/ sind meine Babys; die sind mir heilig und dem entsprechend haben die es immer gut bei mir.
Voraussetzungen:
- nur Benziner und ohne Gasanlage
- bis Bj. 06/2009
- rostfrei
- Serviceintervalle sollten alle eingehalten werden (vor allem das Getriebeöl)
- kein Reparaturstau, also technisch in Ordnung
- ich möchte erstmal für eine kleine Weile Ruhe (bin schon glücklich, wenn ich mal 1 Monat nicht in die Werkstatt muss... ) vor Werkstattaufenthalten haben (ich rede nicht davon, dass irgendwann mal wieder was ansteht sondern davon, dass ich nicht eine Woche nach Kauf Ölwechsel machen lassen muss, in 3 Wochen Zahnriemen und Bremsen und in 2 Monaten neue Reifen usw.)
- TÜV/AU sollte auch noch etwas vorhanden sein
- kein Allrad
- keine Tieferlegungen alá tiefer, härter und noch tiefer und noch härter oder andere unpraktische (und vor allem illegale) Tuningmaßnahmen wie "überbreite" Radläufe, usw.
- idealerweise unfallfrei oder wenn verunfallt, dann aber wieder ordentlich repariert
- mit Glasschiebedach
- Allwetterreifen bevorzugt; Reifen sollten noch so gut sein, dass ich damit noch eine Weile sicher fahren kann
- bitte kein Fahrzeug, womit nur geheizt wird
Wünschenswert, aber kein Muss:
- Außenfarbe schwarz
- Touring
- Pedale einstellbar
- Sitzheizung hinten
- Anhängerkupplung
- Frontscheibenheizung (auch wenn ich glaube, dass ein 6er im Lotto wahrscheinlicher ist... :'D )
- Nichtraucherfahrzeug
- optisch ordentlicher Zustand (also Knöpfe nicht abgegriffelt oder Sitze regelrecht aufgeschlitzt, usw.)
Mir ist es egal, ob Service und Reparaturen privat gemacht werden, aber hauptsache, es wurde ordentlich gemacht. Mir ist es wichtig, dass ich mit dem guten Gefühl fahren kann, dass das Fahrzeug sicher und in einem ordentlichen Allgemeinzustand ist. Er kann von mir aus auch abgedunkelte Scheiben haben oder eine nette Soundanlage drunter, insofern sie legal ist!
Wenn ich meinen aktuellen Wagen wieder abgebe, habe ich erstmal 7.500,00€ zur Verfügung, insofern alles glatt läuft. Aber wer weiß, wann es soweit ist. Ich werde mich nächste Woche mit dem Händler nochmal kurzschließen, da ich ja nicht ewig mit einem mangelhaften Fahrzeug fahren kann/ möchte. Kann also sein, dass ich bis dahin evtl. noch etwas mehr zusammen bekomme. Aber mit Anzahlung und Rest Ratenzahlung oder so ähnlich habe ich kein Problem. Ist dann natürlich eine Vertrauenssache und ich habe kein Interesse, Jemanden zu betuppen. Aber lieb wär es mir schon, wenn es sich in dem Preissegment befindet, bei dem ich es dann mit einem Mal weg habe.
Und nur, damit kein falscher Eindruck entsteht. Manche Sachen schreibe ich nicht ohne Grund, um nicht u.a. zusätzliche Kosten auf langer Ebene zu haben, die nicht unbedingt sein müssen bzw. die ich auch umgehen kann. Da muss ich in manchen Sachen halt Kompromisse eingehen und da bin ich auch ganz ehrlich. Reparaturrücklagen sind natürlich vorhanden, so ist es nicht. Ich bin bis jetzt jedes meiner Autos bis zum bitteren Ende gefahren und habe in diese sehr viel Kohle investiert (fast nur für Reparaturen), wo Andere nur noch mit dem Kopf geschüttelt haben. Da verzichte ich lieber auf andere Sachen, aber meine Autos waren/ sind meine Babys; die sind mir heilig und dem entsprechend haben die es immer gut bei mir.
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