Pioneer im dicken

[badboy78]

Hallo zusammen vieleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen.

Ich will gerne mein Originalradio rej gegen eines von den unteren zweien tauschen.
da ich aber die Lenkrad Funktion beibehalten will weiss ich nicht ob ich diese verbauen kann.
hab mich bereits durch das halbe Forum gelesen aber nichts gefunden.

vieleicht weiss einer von euch mehr.

Danke für eure Hilfe.

1.PIONEER Autoradio AVH-X3500DAB Bluetooth
2.Pioneer AppRadio SPH-DA01

[syntro]

Re: Pioneer im dicken

Vor einem ählichen Problem stand ich auch einmal ...

Ich hatte mir damals die Dietz Adapter rausgesucht ...

Dietz CAN Adapter 66030
Kabelsatz 66125
Remote Adapter 66405 (für Lenkradfernbedienung)

Die Dietz Adapter gibts in der Bucht für kleines Geld. Die Adapter ist eher rar muss man meist neu haben.

Der Werksverstärker lässt sich aber meines Wissens erst ab den 2008er Modellen damit betrieben. Der Werksverstärker
braucht ein CAN-BUS Einschaltsignal.

Ansonsten gibt es noch den Adapter PAC C2R-CHY4, der soll angeblich auch mit den älteren Modellen funktionieren und erzeugt auch das Einschaltsignal für den Werksverstärker. Lenkradfernbedienung ???

Bei Dietz braucht man sich wegen der Qualität wohl keine Sorgen machen, wie das beim PAC aussieht ist eine andere Frage.

Ich hab dann letztendlich keinen CAN Adapter verbaut, da ich nur ein normales Radio und kein Navi drin habe.
Der ganze Adapterkram war mit dann für die paar Lenkradfunktionen letztendlich zu teuer.

Zündplus hab ich mir vom Zigarettenanzünder mit einer extra Sicherung per Stromdieb "gestohlen", und den Standard Chrysler ISO Adapter (ca. 7-10 Euro) genommen. Lautsprecher werden mit einem Zubehörverstärker betrieben. Kabel hab ich neue verlegt.

[badboy78]

Re: Pioneer im dicken

Danke syntro für deinen imput

Vor einem ählichen Problem stand ich auch einmal ...

Ich hatte mir damals die Dietz Adapter rausgesucht ...

Dietz CAN Adapter 66030
Kabelsatz 66125
Remote Adapter 66405 (für Lenkradfernbedienung)

Die Dietz Adapter gibts in der Bucht für kleines Geld. Die Adapter ist eher rar muss man meist neu haben.

Der Werksverstärker lässt sich aber meines Wissens erst ab den 2008er Modellen damit betrieben. Der Werksverstärker
braucht ein CAN-BUS Einschaltsignal.

Ansonsten gibt es noch den Adapter PAC C2R-CHY4, der soll angeblich auch mit den älteren Modellen funktionieren und erzeugt auch das Einschaltsignal für den Werksverstärker. Lenkradfernbedienung ???

Bei Dietz braucht man sich wegen der Qualität wohl keine Sorgen machen, wie das beim PAC aussieht ist eine andere Frage.

Ich hab dann letztendlich keinen CAN Adapter verbaut, da ich nur ein normales Radio und kein Navi drin habe.
Der ganze Adapterkram war mit dann für die paar Lenkradfunktionen letztendlich zu teuer.

Zündplus hab ich mir vom Zigarettenanzünder mit einer extra Sicherung per Stromdieb "gestohlen", und den Standard Chrysler ISO Adapter (ca. 7-10 Euro) genommen. Lautsprecher werden mit einem Zubehörverstärker betrieben. Kabel hab ich neue verlegt.