Danke Cosmic. Und ist ne Gasanlage denn nun gefährlich?
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Tagebuch - meine erste Gasanlage. Zum lachen und weinen
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Wenn sie falsch eingestellt ist, für den Motor, JA! Für dich selber, naja überspitzt gesagt ist das n größeres Feuerzeug. Wenn man weiß wie die Italiener oder Holländer mit Gas hantieren kann man sich hier in Germany schon deutlich entspannen
hält man die Checks ein und tauscht auch mal die Leitungen wenn sie spröde werden hast du nichts zu befürchten.In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
Ersatzteile und Trödelkammer
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Ich hatte im 300C nie Probleme mit der Gasanlage und ich bin dort
über 90.000 km mit Gas gefahren. Da es eine Vialle war waren keine
Wartungen notwendig. Ich bin kein Dauervollgasfahrer gewesen aber
selbst wenn ich Mal 250 km/h gefahren bin, habe ich das auf Gas
gemacht. Eine Gasanlage steht und fällt mit dem Umrüster. Ein Motor
mit falsch (zu mager) eingestellter Benzineinspitzung sieht genauso
schlimm aus wie einer mit zu mager eingestellter Gasanlage.
Meinen Durango fahre ich auch seit 12.000 km ohne Probleme auf Gas.
Jedem das seine. Ich würde mir in jeden HEMI-Motor wieder eine
Gasanlage einbauen lassen.
Gruß Andy300 C Sedan HEMI*Brilliant Black*Magnaflow Komplettanlage*Vialle LPI 7 Gasanlage*20" Startech Monostar IV*<br>"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
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Hallo zusammen,
ich fahre mit Gasanlage seit 2004! - Zuerst im BMW520i und seit 2/2008 im Hemi!
Der Hemi wurde mit 28000km umgerüstet und hat jetzt die 200000km geknackt! An der Gasanlage war bislang nur ein Prins Emulator fällig, das war es. (50€) Ansonsten nur Filterwechsel, letztens ein Schlauch der beim TÜV etwas rissig war. Hat die Werkstatt auf goodwill einfach getauscht. - Und ja: Ich fahre mit dem Auto auch mal 230-240 auf Gas! - Das tut der Kiste nix --> Wenn die Gasanlage sauber verbaut und astrein eingestellt ist!
Viele Grüße
Carsten
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Gas und Überprüfung ... so wie Cosmic schreibt ABER ich hatte schon TÜV-termine die haben die Anlage nicht mal bemerkt und ich habe auch schon mal 100TKM mit der Prins VSI ohne Service abgerissen ... problemlos. So einen Emulator hat es mir auch mal gekillt beim 5,7er ..... der wurde auf Kulanz getauscht ...Für diesen Beitrag haben sich:
46 Mitglieder bedankt.
141 würden mir am liebsten dafür in die Fresse hauen.
2 wollen ein Kind von mir.
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jo, endlich - und keinen fetten Arsch mehrIn jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
Ersatzteile und Trödelkammer
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Ich würde mir den Dicken schnappen und die Werke wechseln. So eine Scheiße was die dir da erzählen.
Also ich hab auch nen 3,5er Touring inkl. aller der Böden etc die du da hast.
Verbaut ist nen 70L Tank der etwas über die Reserveradmulde steht. Dieser ist leicht schräg verbaut (Minimal) was absolut zulässig ist.
Oben drüber ist ne Kostruktion aus 4 Balsaholzlatten. Darüber kommen die von dir angesprochenen Einlegeböden.
Alles in allem ist dann der Boden plan mit der Ladekannte vom Touring. Ne Endstufe hab ich an den Balsaholzlatten sauber befestigt. Das ganze läuft schon seit mir wie 150.00km störungsfrei.
Wenn Fragen hast oder so Schreib mir . Bei deiner Storry stelln sich mir ja schon wieder die Haare am Arsch hoch :-(
Chrysler 300C Touring 3.5 Bj 06 Luxury Paket,Cutouts,HomeMade Auspuffanlage, Startech Alcantara, HiFi gepimpt, modifiziertes MotorSteuergerät, Steini's T-Shifter, Prins VSI Gasanlage..........
Porsche 914 Oldtimer Bj 74 Vollrestauration inkl. vollem Werkstuning
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Kay wann kommste mal wieder nach Berlin? Brauch mal jemand der meine anlage wartet und einstellt
Komm auch DU zum 8. CTB am 14. September 2019
Mein 300er Touring 3.5er AWD BJ 05 mit Gasanlage, 22"er Schmidt Evos, Frontgrill in Wagenfarbe, GTS Covers komplett vorne + LED Fernlicht +30%TF,
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@ DN-ExarKun
Kommst runter zu mir machst nen langes WE inne Berge und hinterher schnurrt dein Dicker wien Bienchen :-)
Prins VSI iss ja kein HezenwerkChrysler 300C Touring 3.5 Bj 06 Luxury Paket,Cutouts,HomeMade Auspuffanlage, Startech Alcantara, HiFi gepimpt, modifiziertes MotorSteuergerät, Steini's T-Shifter, Prins VSI Gasanlage..........
Porsche 914 Oldtimer Bj 74 Vollrestauration inkl. vollem Werkstuning
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So lange fahrten sind noch nicht drin mit meinem Kleinen sonst wäre ich echt mal vorbei gekommen so mal lieber nicht das Thema hier Schreddern
Komm auch DU zum 8. CTB am 14. September 2019
Mein 300er Touring 3.5er AWD BJ 05 mit Gasanlage, 22"er Schmidt Evos, Frontgrill in Wagenfarbe, GTS Covers komplett vorne + LED Fernlicht +30%TF,
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Tststst.....
Da schaut man nach langem wieder mal hier rein und schon steht da
wieder mein Lieblingsthema.
Der mit dem 6,4er, der mit LPG MEHR Leistung hat als mit Benzin, der
bin ich. Irgendwo hier geistert auch noch das Meßprotokoll dazu rum.
Wir halten gerade auf die 130 TKm zu. Außer den Anfangsproblemen, die
hier auch irgendwo beschrieben stehen und dem Umstand, daß man bei
der Vialle bei sehr hohen Außentemperaturen und sehr langen Fahrten
aufgrund der Erwärmung des Tankinhaltes und des damit verbundenen
Druckanstieges irgendwann nicht mehr tanken kann, gibt es bisher NULL
Ärger. Und letzteres ist während der ganzen Zeit vielleicht 3 mal vorgekommen.
Wenn man das Problem kennt, dann kann man das in den allermeisten Fällen
auch problemlos vermeiden (einfach mit randvollem Tank losfahren). Kommt
ja nicht so oft vor, daß man bei brütender Hitze 500km am Stück abreißt.
Die Anlage ist wartungsfrei. Sie hat seit dem Einbau auch keine Werkstatt
mehr gesehen und sie läuft wie am ersten Tag.
Mein Fazit ist daher immer noch: Die Vialle ist die mit Abstand beste und problemloseste
Anlage, die es gibt. Und die Leistungsmessung zeigt, daß gute Hardware gut
eingebaut auch die Mär vom zwangsläufig mit LPG einhergehenden Leistungsverlust
als Unsinn entlarvt.Ab 06/2014 Charger SRT8 Bj. 2012, weiß, Corsa Sport, Lockpick, Vialle LPI mit Doppeltankanlage (85l netto)
Von 12/2006 bis 06/2014 300C SRT8, Prins VSI mit Doppeltankanlange (145l netto) - 280.000km vernünftiger Spaß ;-)
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