Umschalttemperatur

[Jerry99]

Bei welcher Temperatur schaltet eure Gasanlage um.??

Nun habe ich seit mehreren Monaten ein Problem das zb. nach dem Starten und der erreichen der 42 Grad die Gasanlage umspringt und der Motor ausgeht, dann starte ich wieder auf Benzin und es dauert etwa 10km auf Benzinfahrt bis die Gasanlage wieder umschaltet.
Der Gasbauer hatte die Anlage zuerst auf vor ca 1,5 Jahren auf42 Grad eingestellt nun bin ich am letzten Dienstag dort gewesen und die Anlage wurde auf 48 Grad gestellt und der Druck wurde erhoeht.
Der kleine Filter vor dem Verdampfer ist getauscht .
Hat nicht geholfen.
Hinter dem Verdampfer ist noch ein Filter , wollte diesen auch noch erneuern.
Weiss aber nicht obs daran liegen wird??
Der Gasbauer meint es ist wohl das art "MagnetVentil" im Verdampfer, das ist wohl mit Parafin verschmutzt
Kann das sein??
Oder kann es doch der 2 Filter hinter dem Verdampfer sein??

Jerry

[Blacky]

Re: Umschalttemperatur

so ein ähnliches problem hatte ich auch; bei mir wurden die magnetventile getauscht und seitdem funktioniert alles wieder.
wenn die ventile eine macke haben, werden die zu heiß und öffnen nicht richtig (so habe ich es zumindest verstanden).
das würde erklären warum nach 10km fahrt ein umschalten auf gas wieder möglich ist, da die bis dahin wieder abgekühlt sind.
guck mal unter "prins anlage spinnt", vielleicht kommt dir ja was bekannt vor.
meine anlage schaltet problemlos bei 38 grad um; je nach außentemp. sind das 500m in einer 30ziger zone

[Jerry99]

Re: Umschalttemperatur

Jups den Beitrag hab ich gelesen, nachdem ich diese Frage stellte
Das hat mein Gasfritze auch gesagt, ich dachte aber der irrt sich...........
Nunja , dann werde ich mal dieses Ventil wechseln lassen.

Jerry

[Blacky]

Re: Umschalttemperatur

bei mir wurden beide gewechselt. einmal hinten am tank und einmal vorne am verdampfer

[fbgas-direkt]

Re: Umschalttemperatur

Hallo,
mir scheint es, das der Hauptfilter doch arg zugesetzt ist. Es kann aber auch sein, das sich leider auch schon Parafin aus dem Gas in den Eingasungsdüsen angesammelt hat.Parafin ist Wachs, das bei niedrigeren Temperaturen fest ist und somit den Gasdurchfluss verhindert. Erst wenn es warm wird, wird es flüssig und durchlässig.
Also zuerst den Hauptfilter wechseln. Hoffentlich war es das. Ansonsten die Düsen ausbauen lassen und reinigen lassen. Wenn starke Verschmutzung vorliegt, kann auch das Magnetvebtil am Verdampfer zusätzlich verschmutzt sein, aber durch Verunreinigungen aus dem flüssigen Gas. Ist aber seltener.

Viele Grüße von Alfred

[Jerry99]

Re: Umschalttemperatur

So , habe mal ein Bild vom Filter gemacht der hinter dem Verdampfer liegt.
Wann sollte dieser gewechselt werden , bzw. Kilometerleistung??

Das Problem mit dem Umschalten ist immer noch, stellt automatisch auf Gas um und klack Piep piep zurück auf Benzin.
Wenn ich zb. an einer Ampel steh und die Gasanlage schaltet um geht der Motor aus.

Auf Bild 2 sieht man das Magnetventil, habe dies mal zerlegt und gereinigt, werde morgen sehen was es gebracht hat.
Ueberlege schon ob ich die Injektoren Keihin reinigen soll, geht das ueberhaupt??
Und wenn nötig den Filter , Bild 1.

Jerry

[hotrod]

Re: Umschalttemperatur

welches multiventil ist bei dir im tank verbaut? da steikt auch ab und zu mal das ventil. bzw. kann der kolben/feder verdreckt sein.

[Jerry99]

Re: Umschalttemperatur

Weiss ich nicht muss mal nachsehen.
War ja schon mal beim Gasfritzen , der meinte es sei das Magnetventil.
Eigentlich wollte ich kommenden Freitag ,mal dahin , aber ich will eigentlich den Fehler selber finden. Auch darum weil so etwas ja immer wieder passieren kann.
habe auch gerade durch Googeln einen interessanten Beitrag gefunden wo drin steht wie man die Injektoren reinigen kann ohne diese auszubauen.
Da haben einige geschrieben das das gut funktioniert.
Ware wohl auch eine Lösung.
Ich weiss ja auch nicht wo der Fehler genau liegt, diese Umschalterei obwohl die Umschalttemp. höher gesetzt wurde oder das Absterben des Motors im Stand (zb. vor Ampel) beim Umschalten hat er ja von anfang an gemacht.
Dachte am Anfang bzw...ueber 1 jahr das waere normal.
Habe aber auch nicht so richtig die Zeit nach Pulheim zum Gasfritzen zu fahren.

Jerry

[hotrod]

Re: Umschalttemperatur

wie lang ist die übergangseinspritzzeit eingestellt? beim umschalten von benzin auf gas kann man noch einstellen wie lange er weiter benzin einsprizt um den übergang weicher zu machen

[Jerry99]

Re: Umschalttemperatur

Guter Tip.
Das weiss ich nicht und wuste ich nicht,das koennte schon mal die Ursache sein das er beim Umschalten von Benzin auf Gas abstirbt.
Kann man das manuell einstellen oder muss die Gasanlage dafür an den Lappi.

Jerry

[srt8_driver]

Re: Umschalttemperatur

ja das wird über den Laptop gemacht.

hab das Problem auch bin nur zu faul extra hin zu fahren wird bei der nächsten Inspektion gemacht bei mir.

Wenn du mal von Gas auf Benzin umschaltes bei Standgas einfach bissl gas geben und die Drehzahl erhöhen und während desen umschalten dann passiert nichts.

Von Gas auf Benzin schaltet meiner bei Stand gar nicht um nur bei fahrt ab ner gewissen drehzahl die ich dir jetzt aber genau nicht sagen kann.

[hotrod]

Re: Umschalttemperatur

dann würde ich sie anlage jetzt schon checken lassen.. das hört sich garnicht gut an.

[srt8_driver]

Re: Umschalttemperatur

wieso ist doch alles ne frage der Programmierung

[hotrod]

Re: Umschalttemperatur

natürlich.. er kann ja jetzt über das ganze band schon zu mager laufen

[srt8_driver]

Re: Umschalttemperatur

ne der verbrauch ist normal die umschaltpunkte sind anscheinend irgendwie nicht mehr richtig. Ventil werden mit der Zeit ja etwas langsamer denk das es daran liegt.

hab ca 17l gasverbrauch im durchschnitt das kann man glaub nicht als mager bezeichnen