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Mein "Nascar"

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  • Mein "Nascar"

    ...so langsam wird er, bis auf Sportsitze und Käfig fertig! und der Racing Engine Start Button kommt noch! erst einmal Winterpause für 4 Monate...
    5,7 HEMI 300C 345 Cui V8, 07er Ford Crown Victoria 4,6 V8 NYC Yellow Cab sold, 96er Ford Crown Vic 4,6 V8 NYPD AUX sold, 96 Chrysler New Yorker 3,5 sold, 75er Buick Riviera 7,5 V8, 08er Chevy HHR 2,4 LT, Kia Ceed SW 1,6 gt line

  • #2
    ​ COOL!

    Zitat von casey Beitrag anzeigen
    ... Winterpause für 4 Monate...
    Eigentlich muß es ja schon wieder am 17.1.2019 zum Daytona 500 losgehen

    Das wär glaub ich das passende Hemd dazu:



    http://store.nascar.com/Mens_Pit_Shi...cial_Pit_Shirt

    Die schicken sogar nach Good Old Germany! Kostet zwar so um die 25 USD Shipping plus Einfuhrabgaben, aber lohnt sich. Ich hab das Hemd im Schrank

    Bild/image: store.nascar.com
    "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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    • #3
      ...sehr schick ich hab die Monster Jacke und einiges an T Shirts jedes mal in USA geholt aber auch Zeug ohne Ende Inkl Deco Kramm wie Orig. Nascar Stoßfänger Kotflügel Reifen etc.
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      • #4
        ...apropos ist meiner nicht der einzige 300er der am amateurrennen spaß hat! hier ein paar bilder...und ein paar nette von meinem Racer auf orig. Nascar Strecken!
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        • #5
          ...hab noch nen paar gefunden!
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          • #6
            Zitat von casey Beitrag anzeigen
            Da macht dein Dicker ne richtig gute Figur
            Zuletzt geändert von CoolCat; 09.11.2018, 11:49.
            "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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            • #7
              Startknopf mit Schlüssel ?

              na ich enthalt mich mal
              In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
              Ersatzteile und Trödelkammer

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              • #8
                ...kannst auch ohne Schlüssel machen, technisch gesehen kein Problem! Man muß nur an die Wegfahrsperre und Lenkradschloss denken! Versicherungstechnisch unbedenklich! Bereits erfragt!
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                • #9
                  Man muß aber nicht alles 1 zu 1 rechnen, es ist ne Spielerei und ein Spaßauto, gehe da ziemlich entspannt dran! Es wird nie ne Rakete werden, aber das muß er auch nicht, auch so ist er schnell genug!


                  Hab die Tage die Gelegenheit gehabt zwei schnelle Fahrzeuge probe zu fahren, einen AUDI S6 und einen Charger Hellcat und ich muß enttäuscht sagen, es liegen immer noch Welten zwischen! Der Audi allerdings Quattro!


                  Trotz mehr Leistung bleibt der Charger auf der Strecke! Ich liebe Amis aber was die technischen Werte angeht dauert es wohl noch...
                  5,7 HEMI 300C 345 Cui V8, 07er Ford Crown Victoria 4,6 V8 NYC Yellow Cab sold, 96er Ford Crown Vic 4,6 V8 NYPD AUX sold, 96 Chrysler New Yorker 3,5 sold, 75er Buick Riviera 7,5 V8, 08er Chevy HHR 2,4 LT, Kia Ceed SW 1,6 gt line

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                  • #10
                    Was soll da dauern? Komplett unterschiedliche Philosophien. Und das ist auch gut so.
                    In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                    Ersatzteile und Trödelkammer

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                    • #11
                      ...Philosophie ist das eine aber kannst du mir nicht erzählen, dass sie von den Fahrleistungen nicht gern dort wären wo sich Audi und Co. befindet...
                      5,7 HEMI 300C 345 Cui V8, 07er Ford Crown Victoria 4,6 V8 NYC Yellow Cab sold, 96er Ford Crown Vic 4,6 V8 NYPD AUX sold, 96 Chrysler New Yorker 3,5 sold, 75er Buick Riviera 7,5 V8, 08er Chevy HHR 2,4 LT, Kia Ceed SW 1,6 gt line

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                      • #12
                        Zitat von casey Beitrag anzeigen
                        ..Ich liebe Amis aber was die technischen Werte angeht dauert es wohl noch...
                        Seh ich auch so. Stört mich aber auch nicht
                        Und an den Sound von nem Ami-V8 kommen die ganzen ingolstädter, afalterbacher oder münchner "Brüllaffen" trotz aller Klappen und wasweisich nicht ran Am schlimmsten find ich das ätzende geknallere (oder "gepröttl", wie der Herr Menzel es gerne nennt), das klingt, als hätte ein China-Böller kackender Elefant Durchfall in einem Ofenrohr


                        Allerdings taugt die Launch Control beim Hellcat auch nicht viel Aber für 2019 soll sie verbessert worden sein, und es gibt einen Line Lock ab Werk!


                        Irgendwann im Frühjahr 2018, irgendwo im Landkreis DAH, Launch Control ausprobiert:
                        Ziemlich Qualm, und die schwarzen Streifen auf dem Asphalt waren deutlich über 100m lang! Unter 4 sec. auf die 100? Nö, so nicht! Die fast 900Nm überfordern die Elektronik doch deutlich. Und dann zig mal mit Reifendruck rumspielen oder gar Semi-Slicks aufziehen, den passenden Belag suchen, oder mit Prep aufn Drag Strip, nur daß im Bordcomputer ne 3,8 oder so steht, ist mir ehrlich gesagt zu blöd.


                        Ich genieße mein "Kätzchen" enfach so, wie es ist. Und das pfeifen vom Kompressor, einfach nur himmlisch


                        NASCAR ist auch technisch der Formel 1 oder DTM deutlich unterlegen, aber trotzem um Welten geiler!!!
                        Zuletzt geändert von CoolCat; 12.11.2018, 13:13.
                        "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                        • #13
                          ...genauso ist es, ich hab zwar das Glück, dass ich einige schnelle und schöne Autos fahren kann, aber ein richtiges Lächeln zaubern bei mir solche autos wie mein Dicker oder der Chevy den ich fahre! es sind keine perfekten Autos aber haben einen Charakter! Ich fahre mit dem Dicken Autorennen in Holland in Belgien und liege da meistens zwischen Platz 4 und 7 bei 12-20 Teilnehmern! In Deutschland werden solche Rennen kaum noch veranstaltet. Ansonsten 1/4 Meilen Rennen wo meiner auch oft im Rauch aufgeht (burnout) aber es stört mich nicht es ist die Atmosphere und der Sound der alles wieder vergessen lässt! Soll ja nicht heißen dass ich nicht gern gewinne...
                          5,7 HEMI 300C 345 Cui V8, 07er Ford Crown Victoria 4,6 V8 NYC Yellow Cab sold, 96er Ford Crown Vic 4,6 V8 NYPD AUX sold, 96 Chrysler New Yorker 3,5 sold, 75er Buick Riviera 7,5 V8, 08er Chevy HHR 2,4 LT, Kia Ceed SW 1,6 gt line

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                          • #14
                            Zitat von Cosmic Beitrag anzeigen
                            Was soll da dauern? Komplett unterschiedliche Philosophien. Und das ist auch gut so.
                            Naja das mag bei Dodge stimmen aber wenn du Mal Ford Chevrolet oder Cadillac nimmst merkst du schon das die immer mehr an deutsche Autos heranrücken. In allen Belangen.
                            DanyXHoney & SRT8 true love!!! ​​​​​

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                            • #15
                              ...allerdings! Camaro und Mustangs haben andere Software Abgasanlagen teilweise sogar Bremsen und andere technische Details und unterscheiden sich in der Leistung von den US Modellen...somit sind sie technisch teilweise sogar besser als die Amis...
                              5,7 HEMI 300C 345 Cui V8, 07er Ford Crown Victoria 4,6 V8 NYC Yellow Cab sold, 96er Ford Crown Vic 4,6 V8 NYPD AUX sold, 96 Chrysler New Yorker 3,5 sold, 75er Buick Riviera 7,5 V8, 08er Chevy HHR 2,4 LT, Kia Ceed SW 1,6 gt line

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