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Auto "durchmessen"?

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  • Auto "durchmessen"?

    Hallo,

    der Mazda meiner Frau hat in letzter Zeit ab und zu Startprobleme (auch ohne dass die Kinder hinten das Innenraumlicht anlassen :-). Irgendetwas scheint Strom zu ziehen, sicher bin ich mir nicht. Kann ich mit einem Multimeter da irgendwas reißen? Wie? Der Akku scheint OK zu sein (12,5 V eine Stunde nach dem Abstellen).

    Danke schonmal
    Ab Juli 2016: 2014er Charger SRT8 mit BRC
    Bis Juni 2016: 2009er Charger SRT8 mit Prins VSI
    Bis Mai 2014: 2011er Jaguar XF 5.0
    Bis Jul 2012: 2007er Charger R/T mit Prins VSI
    Bis Apr 2012: 2005er Hemi AWD Touring mit Prins VSI
    Bis Okt 2011: 2008er SRT8 Touring in silber mit I. E. Abgasanlage und Prins VSI.
    Bis Jul 2010: 2006er SRT8 Touring in schwarz mit Prins VSI Gasanlage.
    Bis Mai 2009: 2006er Hemi Touring AWD in schwarz mit Prins VSI und I. E. Abgasanlage.

  • #2
    Re: Auto "durchmessen"?



    Der Korrosionsschutz liegt beim Mazda nicht wirklich weit vorn. Insofern könnte ich mir ein angegammeltes Masseband beim Anlasser sehr gut vorstellen. Oder eben ein anderer Massepunkt. Dort würde ich ansetzen.

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    • #3
      Re: Auto "durchmessen"?

      Satanic, danke! Das werde ich als erstes checken.
      Ab Juli 2016: 2014er Charger SRT8 mit BRC
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      Bis Mai 2009: 2006er Hemi Touring AWD in schwarz mit Prins VSI und I. E. Abgasanlage.

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      • #4
        Re: Auto "durchmessen"?

        Schau mal hier,müßte ja beim Japaner ebenso gehen.
        Eine Lösung habe ich nicht,aber ich bewundere das Problem.

        Gruß Eggi

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        • #5
          Re: Auto "durchmessen"?

          Noch ein guter Tip, danke Kein Wunder, vom Papst persönlich...
          Ab Juli 2016: 2014er Charger SRT8 mit BRC
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          • #6
            Re: Auto "durchmessen"?

            Jup,manchmal hilft der Draht nach oben
            Eine Lösung habe ich nicht,aber ich bewundere das Problem.

            Gruß Eggi

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