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    #16
    Zitat von annatiko Beitrag anzeigen
    OK, machen die das extra so verwirrend ???



    18-er Felgen habe ich nicht mehr, weist du ja, auf SRT passen die eh nicht
    Klar passen die, z.B. die stinknormalen "Borbet TS".

    Gruß,
    Harald

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      #17
      Zitat von annatiko Beitrag anzeigen
      Haha, wie soll das den aussehen? Hinten 18 vorne 22?
      Du sollst damit nicht rumfahren, du sollst das Gummi nur vernichten

      Räder und Wagenheber hintenrein und wohin wo man keinem aufn Sack geht.
      In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
      Ersatzteile und Trödelkammer

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        #18
        @Cosmic: geht Burnout mit wenig Luft im Reifen besser?
        2016er Charger Scat Pack
        Bis Dezember 2017: 2014er Charger SRT8 mit BRC
        Bis Juni 2016: 2009er Charger SRT8 mit Prins VSI
        Bis Mai 2014: 2011er Jaguar XF 5.0
        Bis Jul 2012: 2007er Charger R/T mit Prins VSI
        Bis Apr 2012: 2005er Hemi AWD Touring mit Prins VSI
        Bis Okt 2011: 2008er SRT8 Touring in silber mit I. E. Abgasanlage und Prins VSI.
        Bis Jul 2010: 2006er SRT8 Touring in schwarz mit Prins VSI Gasanlage.
        Bis Mai 2009: 2006er Hemi Touring AWD in schwarz mit Prins VSI und I. E. Abgasanlage.

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          #19
          Je weniger Luft, desto mehr Grip. Je mehr Grip - desto mehr Gummi auf dem Asphalt und mehr Rauchwolken. Voraussetzung - der Wagen hat genug Power um
          diese mehr Grip zu überwinden.
          Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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            #20
            Zitat von HarryB Beitrag anzeigen

            Klar passen die, z.B. die stinknormalen "Borbet TS".

            Gruß,
            Harald
            Ok, nochmal was gelernt, ich weis nur das wegen zu großer Brembo Bremse wenige 18-er gibt, die darauf passen.
            Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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              #21
              die reifen werden eh sehr heiß, dadurch steigt der luftdruck, dürfte also nur die ersten paar Min wirklich was ausmachen.

              Für Show würd ich eher was mehr fahren um nicht soviel kraft zu brauchen und weniger gummi zu verjubeln
              In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
              Ersatzteile und Trödelkammer

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                #22
                Zitat von annatiko Beitrag anzeigen

                Ok, nochmal was gelernt, ich weis nur das wegen zu großer Brembo Bremse wenige 18-er gibt, die darauf passen.
                Ich kann mir nicht vorstellen das die Borbet 18" auf den SRT passen. Bei den 18"er kenne ich nur die ST/Startech-Felgen für den SRT Harry.
                sunnyside of live

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                  #23
                  Zitat von Cosmic Beitrag anzeigen
                  die reifen werden eh sehr heiß, dadurch steigt der luftdruck, dürfte also nur die ersten paar Min wirklich was ausmachen.

                  Für Show würd ich eher was mehr fahren um nicht soviel kraft zu brauchen und weniger gummi zu verjubeln
                  Umso älter, sprich härter die Reifen sind... umso besser...qualmen diese...

                  Viel Spaß beim verbrennen...

                  Jens

                  power and torque from idle all the way to the redline!

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