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SRT8 Replica auf dem AWD???

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    #31
    Wird die Höhe nicht dokumentiert? Von daher wäre er doch da raus, wenn ich den nachher runter schraube geht das doch auf meine Kappe. Schauen wir mal wie es weiter geht.
    300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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      #32
      kommt auf den Prüfer an, der eine schreibt das restgewinde rein, der andre das endmaß zum Stoßdämpfer und wieder einer nur die Gesamthöhe des Fahrzeugs
      In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
      Ersatzteile und Trödelkammer

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        #33
        Zitat von Cosmic Beitrag anzeigen
        ........ wieder einer nur die Gesamthöhe des Fahrzeugs
        Ja so kenne ich das auch, oder die tatsächliche Bodenfreiheit.

        Aber am Montag um 15:00 ist "High noon" ...... erneuter TÜV Termin. Angeblich könne man das aus gewissen Voraussetzungen doch eingetragen bekommen, müsste aber noch mal ganz genau vor Ort geprüft werden.

        Solln se machen ..... Hauptsache ich habe es schwarz auf weiss.

        300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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          #34
          Viel Erfolg
          In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
          Ersatzteile und Trödelkammer

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            #35
            300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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              #36
              Vermutlich hat deinem Prüfer jetzt jemand erklärt, was 'ne Einzelabnahme ist
              Auf die meisten Fragen steht die Antwort vermutlich bereits im DICKIPEDIA
              Neu hier? Dann stell dich besser erst HIER vor

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                #37
                Zitat von DanCamillo Beitrag anzeigen
                Vermutlich hat deinem Prüfer jetzt jemand erklärt, was 'ne Einzelabnahme ist
                Genau das habe ich auch gedacht. Der hat sich noch mal erkundigt, dann kam Großvatter TÜV und sagte.: "Jüngchen, da will jemand eine Einzelabnahme für gutes Geld und wenn nichts gravierendes dagegen spricht dann machen wir das."

                :cool:

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                  #38
                  Trommelwirbel Tusch Schakalack und Bummtädäräääää!

                  Thema durch. Jetzt haben wir es schwarz auf grün.

                  Freie Fahrt für freie Bürger.
                  300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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                    #39
                    Warum ging es denn jetzt plötzlich doch
                    Welche Höhe hat er bei dir eingetragen? Ich komme mit dem KW ja aktuell leider nicht so hoch wie gefordert
                    Auf die meisten Fragen steht die Antwort vermutlich bereits im DICKIPEDIA
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                      #40
                      Die Gewingegänge sind dokumentiert und von Radmitte bis Kotflügelkante sind es 410mm. Aber H&R kann man noch gut 2cm höher schrauben. Verstehe jetzt nicht warum deins nicht so hoch kommt? ???
                      300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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                        #41
                        Vorne passt es ja nur hinten bleibt es zu tief. Wir warten mal ab, was KW dazu sagt. Eigentlich müsste es locker auf 410mm kommen, wenn nicht sogar mehr. 400mm braucht es um dem Gutachten zu entsprechen. Leben könnte ich aber auch mit 370mm
                        Auf die meisten Fragen steht die Antwort vermutlich bereits im DICKIPEDIA
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                          #42
                          Ah zu tief ist auch nix. Fürs Auge ja ...... bei Meckes geht der Palaver dann schon los mit den Drempeln. :cool:
                          300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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                            #43
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                            Auf die meisten Fragen steht die Antwort vermutlich bereits im DICKIPEDIA
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                              #44
                              Nee von zu tiefen Autos bin ich geheilt ...... zum Glück ist unsere Tochter da auch einsichtig. 6)
                              300C Touring 5,7L V8 AWD Bj. 2006, H+R Gewindefahrwerk 2018, Komplette Bremsen neu 2018, Reifen neu auf SRT/8 20 Zoll Felgen, Motor komplett revidiert 09.18,

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                                #45
                                Früher war ich einer von denen, die im Schritttempo quer über die Drempel gefahren sind 80mm im Ascona, sogar 100mm im Commodore A...und den Citroen BX hab ich bei'm cruisen immer abgelassen.....ich definier tief also anders als du
                                Auf die meisten Fragen steht die Antwort vermutlich bereits im DICKIPEDIA
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