Sperrdiff für diesel oder hemi

[Martin_RX]

hallo zusammen.

leider konnte mir die suchfunktion nicht die nötigen infos geben, hat der 300er in der diesel oder der hemi variante eine sperre? wenigstens eine 25%ige oder ist der gar nicht gesperrt? wenn nicht, gibts sperrdiffs zum nachrüsten?

danke, martin

[Karistian]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

Nöö, nur der SRT ! Leider !

[BBQ41]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

ASR würgt den Motor und läßt die Bremsen bremsen. Ist nicht zu vergleichen mit Diff Sperre.
Ist für die erfunden worden, die zu dumm sind mit Heckantrieb zu fahren. Spaßbremse, aber wenigstens zum Abschalten!

[Martin_RX]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

ok, solang man das abschalten kann, ists nur halb so schlimm. aber den hemi gibts ja eh nur als AWD soviel ich weiß.

es ging mir da eher um den spaß im nassen bzw auf schnee. wobei bei letzterem glaub ich, gehts auch ohne diff sperre

[TomDK]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

HEMI gibt es als 5,7 Liter sowohl als AWD als auch hecktrieb. Den SRT8, auch ein HEMI, gibt es nur mit Heckantrieb.

Tom

[Kamikazefahrer]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

den 5,7L und der SRT8 machen auch mit ESP Spaß, meins ist so gutmütig, dass läßt ihn ausbrechen, wenni ch will und fängt ihn ganz sauber wieder ein.
Driften für Angsthasen....
Ohne ESP macht er richtig Spaß, hatte zwar noch nicht die Freude das mal richtig zu testen, aber kommt noch.
Danke ADAC fürs Angebot.

[HEMI Oli]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

Sorry Kamikazefahrer aber wie Driftest Du ???
Oder hast Du ein anderes ESP Verbaut?
Ich Hasse es wen er das Gas wegnimmt mit und ohne ESP, ohne ist der Driftwinkel größer aber dann ESP

Kann nur sagen der grad beim Driften beim Dicken 2Tonnen Gewicht ist sehr eng, zwischen Kontrollierten und Unkontrollierten Drift.

[pmboss]

Re: Sperrdiff für diesel oder hemi

Nöö, nur der SRT ! Leider !

Der SRT hat ein Sperrdifferenzial? Ist mir noch nicht aufgefallen. Ohne ESP dreht beim rausbeschleunigen mit voller Pulle aus engen Kurven das kurveninnere Rad haltlos durch. Das sollte ein Sperrdifferenzial doch eigenlich weitgehend verhindern, oder? Deshalb habe ich mir sowas auch schonmal gewünscht.