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Model NO.: SR5170 Material: Alloy Type: Rim Drive Wheel: 4WD Wheel Hub Diameter: 16-20" Finishing: Black/Silver Machine
"Billiger Ebay grill" Bald aber was ganz anderes , getönte Heckscheiben, Tigerente am Spiegel in Wagenfarbe mit spinning Wheels in 24", gebördelte Kotflügel rundum mit Distanzscheiben.... VA 5mm HA 8mm G.A.S. Airride & 2xViair 480c , Japan-Billig Tank Chrom mit selbstgemachter innen- rostschutzversiegelung ! und noch a bor andere sachä ...." Wie FOX Exhaust ab Kat
17 18 19 20 Inch Aftermarket Rims Hyper Silver Machine Facealloy Car Wheel For Japanese Wheels , Find Complete Details about 17 18 19 20 Inch Aftermarket Rims Hyper Silver Machine Facealloy Car Wheel For Japanese Wheels,Aftermarket Rims,Alloy Car Wheel,Japanese Wheels from Passenger Car Wheels Supplier or Manufacturer-Guangzhou Xing Hui Wheel Co., Ltd.
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Wie schon hier erwähnt, die dinger stammen aus China, haben Probleme mit Rissen ...
Gibt es den noch Jemanden, ausser Harry, der über Riße in diese Felgen berichtet hat? Ich wüsste keinen, sonnst habe ich was verpasst?
Meine Felgen sind bereits 6 Jahre lang darauf, davon 3 Jahre bei mir. Und weiß Gott, ich habe oft alles abverlangt, bis heute laufen die Rund und sind Dicht.
Voriges Jahr hat irgend Jemand mehrere Sätze von diesen Felgen über Kleinanzeigen verkauft, nagel neue Sätze für 1000€, habe damals noch hier
ins Forum verlinkt. Hätte ich damals einen Satz als Reserve kaufen sollen, Design mäßig sind die höchste Klasse, leider etwas zu schwer. Zusammen
mit dem Reifen - 32 Kg, was bei 20-er SRT Felge nur 25 Kg schwer ist.
Was in den Felgen eingestanzt ist, kann ich erst in 4 Wochen sagen, sind noch gelagert mit Sommer Radsatz.
Ach ja, Kölner Sonderkomando. Habe viel vom gehört, und war mit SRT bereits sehr oft dort, bis jetzt Glück gehabt, keine Beanstandungen.
Aber im Ernst, wenn eine mich kontroliert, Felgen/Reifen Kombination ist in KFZ Schein eingetragen. Um eingestanzte Nummern zu kontrolieren,
müsste man den Wagen in die Werkstatt bringen und auf die Bühne heben. Anderes Felgen innere anzuschauen ist unmöglich. Ob die soweit
gehen würden, obwohl Eintragung und Felge passt, kann ich mir im Normal Fall nicht vorstellen.
Aber wer weiss? Kolone tickt immer anderes als die Landeshauptstadt.
Gibt es den noch Jemanden, ausser Harry, der über Riße in diese Felgen berichtet hat? Ich wüsste keinen, sonnst habe ich was verpasst?
Meine Felgen sind bereits 6 Jahre lang darauf, davon 3 Jahre bei mir. Und weiß Gott, ich habe oft alles abverlangt, bis heute laufen die Rund und sind Dicht.
Voriges Jahr hat irgend Jemand mehrere Sätze von diesen Felgen über Kleinanzeigen verkauft, nagel neue Sätze für 1000€, habe damals noch hier
ins Forum verlinkt. Hätte ich damals einen Satz als Reserve kaufen sollen, Design mäßig sind die höchste Klasse, leider etwas zu schwer. Zusammen
mit dem Reifen - 32 Kg, was bei 20-er SRT Felge nur 25 Kg schwer ist.
Was in den Felgen eingestanzt ist, kann ich erst in 4 Wochen sagen, sind noch gelagert mit Sommer Radsatz.
Guck dir die US Foren an. Das Problem ist bekannt.
Die Belastung auf 22ern ist auch nicht ganz klein...
Vor einem Jahr gab es das noch nicht. Ich weiss das es Mal möglich war die ein zu tragen aber die Zeiten sind vorbei weil es einfach keine in Deutschland anerkannt Gutachten für diese Felgen gibt. Aber trotzdem stehen sie ja bei einigen in den Fahrzeugpapieren. Wie das geht weiss ich natürlich nicht
Das sind auch Themen die im Überwachungsstaat Deutschland nix im Internet zu suchen haben
Zuletzt geändert von kingkerosin; 15.02.2019, 16:18.
Tja, so schnell redet man einander vorbei und stellt fest wie wichtig Definitionen sind...
Die TÜV Abnahme nach §§21 ist das "Gutachten zur Wiedererlangung der Betriebserlaubnis" Aber nicht das Festigkeitsgutachten /Nachweis für die Felgen...
Das hat NIxon wohl für die Replicas, jeder der n paar Euro über hat und 6 Felgen kauft kann das auch machen lassen und diese dann damit vertreiben.
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