H&R / KW V2 Fahrwerk

[Blacky]

nabend, (viele fragen am abend)

gibt es qualitative unterschiede zwischen einem h&r und einem kw fahrwerk? welches ist besser? (mein reifenheini meinte, dass h&r besser ist und ich würde es günstiger als ein kw fahrwerk bekommen)
hat man irgendeinen spürbaren nachteil, wenn dieses nivodings nach dem umbau weg ist?
macht die tieferlegung mit 18" felgen einen sinn? (hab hier irgendwo gelesen, dass der dicke dann zu tief kommen kann)

ich will meinen awd umbedingt etwas tiefer haben aber weiß gerade nicht was ich genau ändern soll. größere felgen möchte ich eigentlich nicht haben, da ich zu den leuten gehöre, die auch den bordstein zum einparken nutzen.

[Karistian]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

H&R ist Billiger weil die nicht so gehen.
Von der Quallität ist KW wesentlich besser !

[propain]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

H&R ist Billiger weil die nicht so gehen.
Von der Quallität ist KW wesentlich besser !

Woher weißt Du das?

[roenne]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

Keine Ahnung, wie die qualitativen Unterschiede sind. Kennen keinen, der H&R fährt und bin auch noch in einem mit H&R ausgerüsteten Dicken gefahren. Wußte bis eben nicht einmal, das H&R auch Fahrwerke baut, dachte, die machen nur die Federn und verkaufen das als Fahrwerk.

Kann nur für das KW sprechen, mit dem ich sehr zufrieden bin. 6)

Das einzige, was auftreten könnte, ist Poltern an den Achsen, weil die Buchsen u.U. minderwertig sind. Hier wird von KW KOSTENLOS der Austausch über den vorgenommen und ggf. auch, falls erforderlich, die Dämpfer komplett getauscht.

Egal wie Du Dich entscheidest, JEDES Fahrwerk ist besser als das originale schwammige (von der Optik mal ganz zu schweigen).

[Kevin]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

Hi,

KW V2 und Standard 18 Zoll Felgen = null problem.
Vorne hab ich das Gewinde auf niedrigster Stufe. Hinten wg. leichter Keilform etwas höher.
Nur mit Parkhäusern und Tiefgaragen bin ich was vorsichtiger geworden...wegen dem Knick in der Einfahrt/Ausfahrt!
Hat aber bis jetzt immer gepasst....

Gruss Kevin

[roenne]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

Vorne hab ich das Gewinde auf niedrigster Stufe. Hinten wg. leichter Keilform etwas höher.

Da habe ich gleich mal 2 Fragen:

1. Schnellfahrer?
2. Wenn ja, wieviele Motorabdeckungen hast Du schon auf der Bahn zerbröselt?

[Kevin]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

Vorne hab ich das Gewinde auf niedrigster Stufe. Hinten wg. leichter Keilform etwas höher.

Da habe ich gleich mal 2 Fragen:

1. Schnellfahrer?
2. Wenn ja, wieviele Motorabdeckungen hast Du schon auf der Bahn zerbröselt?

Frage 1: Auf der Autobahn von 130 bis ca 200 km. Schnellfahren schon aber nicht rasen.
Auf Landstraßen und Innenstadt immer vorschriftsmäßig
Frage 2: Noch keine einzige

auch ne Frage: Gab es schon mal bei Anderen Probleme???

Gruss Kevin

[Karistian]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

H&R ist Billiger weil die nicht so gehen.
Von der Quallität ist KW wesentlich besser !

Woher weißt Du das?

Das sind Erfahrungswerte ! Viele Leute haben die H&R wieder rausgeschmissen.
Dazu kommt noch die Schnodrige (Unhöfliche) Behandlng am Tel.

[roenne]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

auch ne Frage: Gab es schon mal bei Anderen Probleme???

Kenne einige, die schon die ein oder andere Motorabdeckung auf der AB verloren haben. Passiert aber i.d.R. "nur", wenn Du bei hohen Geschwindigkeiten auf eine schöne Bodenwelle triffst. Hatte meinen zuerst auch vorne ganz runter ... nach 2 Bodenplatten (Kosten jeweils um die € 300,00) war mir das zu blöd und ich habe den wieder hochgeschraubt, wie der ein oder andere auch (also Maik mal ausgenommen, der hat ja sogar das Gewinde so verändert, dass er den Dicken nochmal 3cm tiefer, als normalerweise von KW vorgesehen, schrauben konnte. ).

[Kevin]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

auch ne Frage: Gab es schon mal bei Anderen Probleme???

Kenne einige, die schon die ein oder andere Motorabdeckung auf der AB verloren haben. Passiert aber i.d.R. "nur", wenn Du bei hohen Geschwindigkeiten auf eine schöne Bodenwelle triffst. Hatte meinen zuerst auch vorne ganz runter ... nach 2 Bodenplatten (Kosten jeweils um die € 300,00) war mir das zu blöd und ich habe den wieder hochgeschraubt, wie der ein oder andere auch (also Maik mal ausgenommen, der hat ja sogar das Gewinde so verändert, dass er den Dicken nochmal 3cm tiefer, als normalerweise von KW vorgesehen, schrauben konnte. ).

Oh je, da war ich wohl bisher nur auf "guten" Autobahnen unterwegs.....bisher Glück gehabt. Hoffe auch weiterhin.

Gruss Kevin

[wolf_with_horns]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

Frag doch mal Nixon der wird am meisten Erfahrung damit habn und hat wahrscheinlich die Dinger gleich an Lager

[Dave]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

nabend, (viele fragen am abend)

gibt es qualitative unterschiede zwischen einem h&r und einem kw fahrwerk welches ist besser (mein reifenheini meinte, dass h&r besser ist und ich würde es günstiger als ein kw fahrwerk bekommen)
hat man irgendeinen spürbaren nachteil, wenn dieses nivodings nach dem umbau weg ist?
macht die tieferlegung mit 18" felgen einen sinn (hab hier irgendwo gelesen, dass der dicke dann zu tief kommen kann)

ich will meinen awd umbedingt etwas tiefer haben aber weiß gerade nicht was ich genau ändern soll. größere felgen möchte ich eigentlich nicht haben, da ich zu den leuten gehöre, die auch den bordstein zum einparken nutzen.

Hey Blacky

Ich habe mir ein KW Gewindefahrwerk eingebaut und kann nur sagen das ich das nicht bereue etwas mehr für ein Fahrwerk ausgegeben zu haben.
Liegt super auf der Strasse . Ist halt etwas straffer.

LG Dave

[Blacky]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

ich werde mir dann wohl im laufe des jahres ein kw v2 fahrwerk gönnen und zum frühlingsanfang ventura rc17 felgen in 18" für die sommerreifen holen.

[Mad Max]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

Hi Blacky, ich kaufe mir auch eins im laufe des Jahres evtl. macht uns jemand einen guten Preis beim kauf von 2 Fahrwerken 6)

MfG
Thorsten

[Blacky]

Re: H&R / KW V2 Fahrwerk

bleibt nur die frage, wer das dann auch noch günstig einbaut? habe preise von ca.200 bis 500 euro