nabend zusammen,
ich hab mir jetzt so ziemlich alles hier durchgelesen was es zum thema awd touring und tieferlegung so gibt.
aber schlauer bin ich nun auch nicht
also ich habe den 5.7 awd touring mit 76 liter gastank in der mulde und will ihn endlich tiefer haben.
laut kw geht nur variante 2, soweit so gut. diese nivodämpfer werden gegen die sportstoßdämpfer getauscht, kapier ich auch. aber sind die nivodämpfer irgendwie mit einem stecker am steuergerät oder sonst was verbunden?
war heute bei einem kollegen in seiner mercedes werkstatt; er hat eine stunde lang gesucht aber keine stecker oder ähnliches an den dämpfern gefunden und meinte dann, dass ich kein nivo hätte - hab dann chrysler angerufen und die sagten mir unter der fahrgestellnr. ich hätte nivo
kommt der alte mist nun einfach raus und kw v2 rein und gut ist?
und wie sieht es dann ohne nivo und dem gastank aus, wenn der wagen voll beladen ist? der tank muß doch immer waagerecht sein, oder? kann es zu problemen mit der gasanlage kommen?
und noch eine kleingkeit: auf der kw seite steht: "Stossdämpfer sind Stückangaben. Pro Achse müssen Sie 2 Dämpfer bestellen"
heißt das nun ich muß 2 x 1300 euro hinlegen oder ist das fahrwerk komplett für den preis von 1300 peitschen?
sorry für die vielen fragen aber ich blick nicht mehr durch
wenn der umbau so einfach geht würde es mir nur eine kiste bier kosten und nicht zig hundert euro die chrysler haben will 6)
danke für eure hilfe
rubeldiekatz und ab dafür
ingo
ich hab mir jetzt so ziemlich alles hier durchgelesen was es zum thema awd touring und tieferlegung so gibt.
aber schlauer bin ich nun auch nicht
also ich habe den 5.7 awd touring mit 76 liter gastank in der mulde und will ihn endlich tiefer haben.
laut kw geht nur variante 2, soweit so gut. diese nivodämpfer werden gegen die sportstoßdämpfer getauscht, kapier ich auch. aber sind die nivodämpfer irgendwie mit einem stecker am steuergerät oder sonst was verbunden?
war heute bei einem kollegen in seiner mercedes werkstatt; er hat eine stunde lang gesucht aber keine stecker oder ähnliches an den dämpfern gefunden und meinte dann, dass ich kein nivo hätte - hab dann chrysler angerufen und die sagten mir unter der fahrgestellnr. ich hätte nivo
kommt der alte mist nun einfach raus und kw v2 rein und gut ist?
und wie sieht es dann ohne nivo und dem gastank aus, wenn der wagen voll beladen ist? der tank muß doch immer waagerecht sein, oder? kann es zu problemen mit der gasanlage kommen?
und noch eine kleingkeit: auf der kw seite steht: "Stossdämpfer sind Stückangaben. Pro Achse müssen Sie 2 Dämpfer bestellen"
heißt das nun ich muß 2 x 1300 euro hinlegen oder ist das fahrwerk komplett für den preis von 1300 peitschen?
sorry für die vielen fragen aber ich blick nicht mehr durch
wenn der umbau so einfach geht würde es mir nur eine kiste bier kosten und nicht zig hundert euro die chrysler haben will 6)
danke für eure hilfe
rubeldiekatz und ab dafür
ingo
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