Moinsen zusammen, erstmal Danke für die Infos. Die helfen mir schon mal weiter. Ich komme aus der näheren Umgebung von Dortmund. Mein Dicker steht im Moment in Bochum in der Werkstatt. Das mit den einzeln austauschbaren Rändelbolzen habe ich inzwischen auch heraus bekommen. Ob die sich allerdings so einfach nach 12 Jahren und 150000 km tauschen lassen ist die Frage. Komlette Radnaben für alle 4 Räder gibt es in der Bucht schon für unter 200 Euronen. Hauptsache die passen auch. Dazu kommt natürlich noch der Einbau. Dann hätte ich auch gleichzeitig alle Radlager neu.
@Fonz: Hat dein Freund bei sich die Original Radbolzen drin? Bei 5mm Spurplatten müßte das doch eigentlich noch passen.
@Fonz: Hat dein Freund bei sich die Original Radbolzen drin? Bei 5mm Spurplatten müßte das doch eigentlich noch passen.
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