Zitat von DN_ExarKun
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Keine Ankündigung bisher.
Touring: Kofferraum automatisch öffnen
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Ich habe mit den stärksten Federn aus dem Löwen Sendung versucht, sind immer noch zu schwach.,
weil die hechklappen dämpfer zu wenig freie Arbeitsweg haben, passen dort längere Feder leider nicht rein,
damit kann kein grössere hubkraft erzeugt werden um die schwere heckklappe nach oben zu drücken.
somit haben wir eine Sackgasse, es sei denn, man findet andere, passende hechklappen Dämpfer die kürzere
hubkolben hat und dafür längere Rohr.Life is too short for ugly cars. SRT Power.
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Zitat von annatiko Beitrag anzeigenIch habe mit den stärksten Federn aus dem Löwen Sendung versucht, sind immer noch zu schwach.,
weil die hechklappen dämpfer zu wenig freie Arbeitsweg haben, passen dort längere Feder leider nicht rein,
damit kann kein grössere hubkraft erzeugt werden um die schwere heckklappe nach oben zu drücken.
somit haben wir eine Sackgasse, es sei denn, man findet andere, passende hechklappen Dämpfer die kürzere
hubkolben hat und dafür längere Rohr.
Hab ja vorne den Knopf im Touring verbaut und mir würde es reichen wenn die Feder ihn in Stück aufdrückt.
So drücke ich den Knopf und einer müsste hinten an der Klappe ziehen weil Sie sonst eingerastet bleibt.
Ist ja nur für den Fall, falls der Taster in der Heckklappe mal nicht will.'08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/‘05er Dodge Magnum 5,7l Hemi/‚06er Chrysler 300C 3,5 V6 LPG
‘90 Chevrolet Caprice, 5,7l V8
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Zitat von Bazooka Joe Beitrag anzeigen
Ist ja nur für den Fall, falls der Taster in der Heckklappe mal nicht will.
Plastik Abdeckung (falls du es noch nicht gefunden hast).
Welche Feder ich getestet habe kann ich dir erst in eine Woche sagen, wenn ich zu Hause bin.
Life is too short for ugly cars. SRT Power.
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Die Notentriegelung kenne ich schon, dank defektem Taster. Der ist nun getauscht aber für den wiederholten fall.
Ausserdem fänd ich es ganz nett beim aussteigen auf den Knopf zu drücken und die Klappe nur noch hochzuziehen.
kein problem. Schau mal bei Gelegenheit.'08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/‘05er Dodge Magnum 5,7l Hemi/‚06er Chrysler 300C 3,5 V6 LPG
‘90 Chevrolet Caprice, 5,7l V8
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Ich grab das Thema mal wieder aus. Ich habe vor 8 Jahren Dämpfer von Strutwise gekauft. Habe damals einen sehr netten Kontakt mit dem Inhaber des Shops aufgebaut. Jetzt wollte ich wieder Dämpfer ordern, jedoch hat mir Frank gesagt, dass der Versand aus Kanada im Moment sehr seht teuer ist. die Dämpfer würden gerade mal 50 Dollar kosten.
Gibt es vergleichbare Dämpfer, die eine Endlagendämpfung haben, und auch die Kraft mittels Tastendruck den Deckel alleine aufzuschieben?Ich verbrauch nur 3 Liter pro Zylinder Greta
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