Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

[liberty123de]

Hallo,

kennt jemand eine Bezugsquelle für Hardyscheiben des CRD. Es müsste die Teile-Nr. 05127289AA sein.
Vermutlich wurden diese von SGF in Deutschland produziert. In den USA kostet der Satz $220 plus Versand, Zoll etc.

[liberty123de]

Re: Hardyscheiben Lockreis für CRD

Also, die original Hardyscheiben werden von SGF für Chrysler produziert.
Hier wollen die je Scheibe 136,50 für das Chrysler-Part haben.

Jetzt würde mich noch interessieren, welchen Lochkreis die Hardyscheiben haben: 90 oder 100 mm?

Die baugleichen Scheiben soll es laut syntro bei MB (W210er Baureihe) geben
und dort deutlich weniger kosten. Passen sollte auch FEBI Bilstein 15351, Lemförder 17979 01

Hat schon jemand Erfahrung?

[seat-cr-power]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Ne bin auch auf der Suche. Gibts was neues?

[NicoWolter]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Also direkt gefunden habe ich die Teile leider nicht

Aber eventuell kanst du die Jungs ja mal anrufen ob die die Hardyscheiben besorgen können und zu welchem Preis:

http://www.kilan-shop.de/

Versuch ist`s wert. 6)

[liberty123de]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Meiner Recherche nach muss die von MB passen (W210er Baureihe, 320CDI). Kostet etwa 80,- bei MB
oder Lemförder (ZF) 17979 01 für rund 60,- (Lochkreis 110 mm, 30 mm Dicke), nicht für den SRT!
Es gibt auch eine von Febi/Bilstein auch über die MB Teilenummer.

Hab die von Lemförder bestellt, aber zur Zeit nicht lieferbar.

[300CHemidreamer]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

In Ebay gibts grad billige gebrauchte glaub um 30.-

kaufen messen und wieder reinstellen oder mal verbauen , wenn mans selber macht

wären´s ja nur die Mat. kosten wenn´s dann doch nix taugt

[ebay=360345143315]Aber sooowas wär doch auch nicht schlecht[/ebay]

Grüße

Christian

[liberty123de]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Aber sooowas wär doch auch nicht schlecht

Könnte auch eine Alternative sein, zumindest haben einige PT Cruiser Leute PU-Buchsen von Prothane verbaut.
Der TÜV hat aber anscheinend ein Problem damit, zumindest wird das in einigen Foren berichtet.

Gibt es Erfahrungen mit Prothane Gelenkscheiben?

Ergänzung: Hab in den USA mal nachgefragt, ob die beim CRD passen. Folgende Antwort:

I do not know. I know they fit V8 cars. I called Prothane and they do not know either. Sorry.

[300CHemidreamer]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Aber sooowas wär doch auch nicht schlecht

Könnte auch eine Alternative sein, zumindest haben einige PT Cruiser Leute PU-Buchsen von Prothane verbaut.
Der TÜV hat aber anscheinend ein Problem damit, zumindest wird das in einigen Foren berichtet.

Gibt es Erfahrungen mit Prothane Gelenkscheiben?

Ergänzung: Hab in den USA mal nachgefragt, ob die beim CRD passen. Folgende Antwort:

I do not know. I know they fit V8 cars. I called Prothane and they do not know either. Sorry.

So What

Kann ich mir gar nicht vorstellen , Sämtliche gummilager werden doch auch nur einer rissprüfung

unterzogen , und Hardy scheiben sind zwar antriebsstrang , aber auf keinem diesem oder sonst

gummierten Teil ist I-wo ein prüfzeichen :

Hmmmmmmmm 6)

[liberty123de]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Kann ich mir gar nicht vorstellen , Sämtliche gummilager werden doch auch nur einer rissprüfung
unterzogen , und Hardy scheiben sind zwar antriebsstrang , aber auf keinem diesem oder sonst
gummierten Teil ist I-wo ein prüfzeichen :

Eindeutige Produkt- und Teilenummern sind an den Teilen und können daher dem Fahrzeug zugeordnet werden.
Dem TÜV fallen die Prothane Dinger direkt wegen der Farbe ins Auge... und was die auf Anhieb nicht kennen....

[300CHemidreamer]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Kann ich mir gar nicht vorstellen , Sämtliche gummilager werden doch auch nur einer rissprüfung
unterzogen , und Hardy scheiben sind zwar antriebsstrang , aber auf keinem diesem oder sonst
gummierten Teil ist I-wo ein prüfzeichen :

Eindeutige Produkt- und Teilenummern sind an den Teilen und können daher dem Fahrzeug zugeordnet werden.
Dem TÜV fallen die Prothane Dinger direkt wegen der Farbe ins Auge... und was die auf Anhieb nicht kennen....

Okeeeeeeeee dann auf alt trimmen , mit :

Schwarz matt und mit kupferpaste und silberfett einschmieren dann langt da auch keiner mehr

hin :

[syntro]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Für alle die die Hardyscheibe für den SRT suchen ....
(für einen CRD hab ich leider keine Vergleichsteilenummer)

Für den SRT ist das Mercedes Teile Nr. 1294110015 (kommt von einer S-Klasse).

Kosten ca. 70-80 Euro, bei Chrysler ca. 230 Euro !

Die SRT Scheibe ist eine 8 Loch Hardyscheibe.

Eigentlich müssten die vom W210 beim CRD passen, die Technik usw. kommt ja auch von dort.

[liberty123de]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Für den SRT ist das Mercedes Teile Nr. 1294110015 (kommt von einer S-Klasse).

Für den CRD ist das Mercedes Teile Nr. 2304100115

[seat-cr-power]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

und für den 5,7 Liter? Die vom SRT?

[liberty123de]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

und für den 5,7 Liter? Die vom SRT?

Schau einfach, ob die 6 oder 8 Schrauben hat. (8 = SRT)

[seat-cr-power]

Re: Hardyscheiben (Coupling PKG, Driveshaft) für CRD

Anja die Schraubenanzahl ist zwar wichtig, aber die Teile gibt es ja in 1000send verschiedenen Versionen