Panne zum Feierabend

[MOPAR-or-no-CAR]

Re: Panne zum Feierabend

Die Lichter brauchen nicht unbedingt 12V sondern gehen auch mit weniger. Genauso der Radio. Der Anlasser braucht halt schon richtig Saft.

Die ADAC Wagen haben ja auch ein Fremdstartkit an Bord. Eine eigenständiges Gerät mit eigener Starterbatterie. Zumindest kenne ich das so.
Das ist wie wenn du eine gesonderte Batterie für den Fremdstart nimmst.

[Osterhäsin]

Re: Panne zum Feierabend

Der Dicke war nur sauer, dass Du ihn am Bahnhof hast stehen lassen. Schön, dass wieder alles geht. Aber so alt ist Deine doch gar nicht bei einem 2008er, werden auch immer kurzlebiger die Dinger...

[MOPAR-or-no-CAR]

Re: Panne zum Feierabend

Was immer noch ein stolzes Alter ist für eine Batterie. Bei zwei BOSCH Batterien war es so, dass die nach 2 Jahren und 2 Monaten kaputt waren. Daher sind
wir dann auf Varta umgestiegen.

[Bigeight]

Re: Panne zum Feierabend

Jenachdem wie Platt die ist reichen 20 min nicht Mein Nachbar hat seinen Diesel an den Dicken für ne halbe Stunde angehängt und da tat sich nichts.

Würde jederzeit wieder eine Varta verbauen. Rund 100 EUR bist du dabei.

Starthilfe Karren dran, Drehzahl erhöhen und Feuer frei
Wenn nicht, ist die Empfängerbatterie defekt.
Der ADAC und Taxi wartet doch nicht extra 20 Minuten, und wir auch nicht.

Danach sollte man aber schon einige km fahren, bis die Batterie wieder einigermasen geladen ist, das kann dann schon mal ne halbe bis Stunde dauern.

[MOPAR-or-no-CAR]

Re: Panne zum Feierabend

Und selbst mit erhöhter Drehzahl hat das nicht geklappt und defekt war die Batterie nicht nur tiefenentladen.

ADAC braucht nicht so lange zu warten, weil die nicht über die eigene Autobatterie überbrücken.

Beim Taxi kann ich mir vorstellen, dass die auch eine stärkere Batterie verbaut haben und es damit vielleicht sogar gegangen wäre.

[HarryB]

Re: Panne zum Feierabend

Bei einem Startversuch und nicht ausreichend geladener Batterie gibt es in jedem Fall irgendeine Reaktion auf das Schlüsseldrehen - sei es, daß die Beleuchtung im Tacho dunkler wird oder der Anlasser-Magnetschalter kurz klackt. Bei Mercedes kenne ich es auch so, dass der Anlasser automatisch mehrmals in Abständen kurz betätigt wird ("klackklackklack..."). Ausnahme: Die Batterie ist ganz tot, das können wir in Deinem Falle aber ausschließen - dann hätte das Licht vorher auch nicht mehr funktioniert.

Wenn aber wie bei Dir das Licht (allgemein Verbraucher) normal funktioniert und beim Startversuch dennoch keinerlei Regung erfolgt, deutet das eher darauf hin, dass das Problem nicht an der Batterie liegt. Hört sich eher danach an, als ob etwas in der direkten Wirkungskette vom Zündschloß zum Anlasser zeitweilig nicht funktioniert hätte (Zündschloß-Schalter...Wegfahrsperre...Anlasser-Magnet).

Dass der Wagen dann beim ADAC wieder normal angesprungen ist, wäre demnach Zufall...

Gruß,
Harald

[Cosmic]

Re: Panne zum Feierabend

Und selbst mit erhöhter Drehzahl hat das nicht geklappt und defekt war die Batterie nicht nur tiefenentladen.

ADAC braucht nicht so lange zu warten, weil die nicht über die eigene Autobatterie überbrücken.

Beim Taxi kann ich mir vorstellen, dass die auch eine stärkere Batterie verbaut haben und es damit vielleicht sogar gegangen wäre.

das ist doch wumpe, wenn die Verbindung richtig ist dann startet er halt komplett über die Starterkabel und der anderen Batterie vom anderen Fahrzeug. Nur die wenigsten haben ordentliche Starthilfekabel, und an den klemmen vom Dicken muss man schon gut suchen um da ne gute Verbindung hinzubekommen. Mitm KA hätts auch so geklappt aber der Übergangswiderstand war zu krass beim Starten.

[gigante1803]

Re: Panne zum Feierabend

@Mr.Big Vielleicht solltest Du aber auch bedenken, das der Dicke bei Dir mehr steht als das er fährt. Hinzu kommt,
das es bei den aktuellen Temperaturen nicht förderlich ist, wenn man die 1,5 Kilometer von Dir bis zum Bahnhof fährt.
Da wird die Batterie mehr belastet als des sich lohnt. Licht an, Heizung an vielleicht noch die Heckscheiben
heizung. Das frisst immens.

Gruß Gigante1803

[Cosmic]

Re: Panne zum Feierabend

und das liefert alles der Generator, sonst könnteste mitm dicken keine Nacht im Winter durchfahren

[Mr.Big]

Re: Panne zum Feierabend

Harry, gezuckt hat er schon ein wenig beim eigenen Startversuch. Aber das war halt nur minimal. Ich vermute und hoffe, dass ich im Dunkeln die Kabel nicht optimal befestigt hab.

Häsin, das könnte ich ja verstehen. Aber ich dachte, er ist froh, dass er mal rauskommt.

Gigante, dass das natürlich keine optimalen Bedingungen sind, ist klar. Aber wir reden ja nicht über 15 Grad minus sonder etwa 0 Grad.

Erinnert mich an die Lappen und Waschlappen:
- 2 Grad: amerikanische Autos springen nicht mehr an
- 40 Grad: der Lappe flucht und startet seinen Lada

So ähnlich war das doch...