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    #16
    Zitat von DN_ExarKun Beitrag anzeigen
    Will die einem Befreundete Schrauber aus meiner Stammwerkstatt geben. der Wollte sich mit dem teil bei Lemförder oder Konsorten mal in Verbindung setzen wegen der einzelnen Köpfe und Buchsen. nur wenn ich meine ausbaue kann ich ja selber nicht fahren bis er das geklärt hat. wenn er was rausbekommt würde ich das natürlich fürs dickipedia einstellen. Kann ja nicht sein das nur die RWDs die Buchsen usw einzeln bekommen können
    Das ist ein vernünftiges Projekt
    2005er Touring, schwarz, kw1, 5,7, AWD, Bernds Bremsscheiben mit Brembo Belägen, LPG, ein Fahrer

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      #17
      Zitat von DN_ExarKun Beitrag anzeigen
      Das wäre ja traumhaft. was wollt ihr dafür dann noch haben? und was kostet Versand nach Berlin? xD
      Gerne auch per PN damit wir hier nicht weiter Schreddern
      Das sind riesige Teile, ist es denn eilig? Spende doch was ans Dickipedia und wir bringen die mit zum Eifeltreffen. Dann kann Barbara die mit nach Berlin nehmen...wenn sie denn mag.
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        #18
        Zitat von DN_ExarKun Beitrag anzeigen
        Will die einem Befreundete Schrauber aus meiner Stammwerkstatt geben. der Wollte sich mit dem teil bei Lemförder oder Konsorten mal in Verbindung setzen wegen der einzelnen Köpfe und Buchsen. nur wenn ich meine ausbaue kann ich ja selber nicht fahren bis er das geklärt hat. wenn er was rausbekommt würde ich das natürlich fürs dickipedia einstellen. Kann ja nicht sein das nur die RWDs die Buchsen usw einzeln bekommen können
        Leider zwecklos, vordere Gelenk ist nicht austauschbar, probieren kannst du das trotzdem, und Dicki Spende sowieso
        Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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          #19
          So ist es, die Arbeit kann man sich sparen wenn man sich mal anguckt wie die Dinger aufgebaut sind.
          In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
          Ersatzteile und Trödelkammer

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            #20
            Ihr Pessimisten, aber leider glaube ich Euch.
            2005er Touring, schwarz, kw1, 5,7, AWD, Bernds Bremsscheiben mit Brembo Belägen, LPG, ein Fahrer

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              #21
              image_119123.jpg_20190713_104147.JPG_20190713_104116.JPG
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                #22
                Zitat von annatiko Beitrag anzeigen

                Leider zwecklos, vordere Gelenk ist nicht austauschbar, probieren kannst du das trotzdem, und Dicki Spende sowieso
                sind die nicht genauso wie beim RWD nur eingepresst? die Kerben an der seite geben mir natürlich zu denken.

                Komm auch DU zum 8. CTB am 14. September 2019
                Mein 300er Touring 3.5er AWD BJ 05 mit Gasanlage, 22"er Schmidt Evos, Frontgrill in Wagenfarbe, GTS Covers komplett vorne + LED Fernlicht +30%TF,

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                  #23
                  https://slideplayer.org/slide/892286/

                  Da erkennt man sehr gut wie so ein Gelenk aufgebaut ist und, dass eine Instandsetzung so ohne weiteres NICHT möglich ist.

                  beim RWD sind die Gelenke in den Achsschenkeln und lassen sich mit ihrer "Pfanne" auspressen.
                  In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                  Ersatzteile und Trödelkammer

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                    #24
                    okay also quasi keine Chance das Teil auszupressen da ein geschlossenes ende?

                    Komm auch DU zum 8. CTB am 14. September 2019
                    Mein 300er Touring 3.5er AWD BJ 05 mit Gasanlage, 22"er Schmidt Evos, Frontgrill in Wagenfarbe, GTS Covers komplett vorne + LED Fernlicht +30%TF,

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                      #25
                      Richtig
                      In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                      Ersatzteile und Trödelkammer

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                        #26
                        Klasse Link, gefält mir machst du das in deine Freizeit? Duck und weg

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                          #27
                          Was? Googlen? Bei mir ständ da wohl n anderer AG drunter
                          In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                          Ersatzteile und Trödelkammer

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