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2016er R/T Scat Pack von U.S. Miltärangehörigem kaufen...

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  • #16
    Zitat von Dorfpimp Beitrag anzeigen
    Meine Blinker (Challenger) sind auch auf gelb umgerüstet, da führt kein Weg mehr dran vorbei.
    Ich hatte meinen '13er Charger gebraucht bei AmVan in Osnabrück gekauft. Da sagte man mir, dass bei Neuzulassungen mittlerweile auch wieder rote Blinker genehmigt werden können.
    Da meine aber bereits umgerüstet waren, war eine Rückrüstung nicht mehr möglich, bzw. zulässig.
    LINK: 2013er Charger SRT8 - 6.4 (392 cui) ............................
    LINK: ehemaliger 2007/08er 300C Touring CRD (182 cui)
    LINK: 1966er elCamino 400cui (noch immer mein Hubraumstärkster)
    LINK: Youtube - ElTobbyOB

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    • #17
      Lustig, mir wurde bei verschiedenen Händlern gesagt, dass das nicht mehr möglich sei, da es mittlerweile sehr einfach ist, die roten auf orange umzurüsten. Sprich LED etc.
      Und wenn Bitches vor meinem Auto stehen , vergessen sie ihren Freund &' wollen fremd gehen.
      ★☆ D O D G E ★☆: Dodge Charger Scat Pack 392 Hemi 2016 Mod. http://www.300c-forum.de/index.php/topic,58774.0.html


      Alter Dicker: http://www.300c-forum.de/index.php/topic,24617.0.html

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      • #18
        Die Basis würde mich auchmal interessieren, die STvzo ist da doch ziemlich eindeutig.

        Wobei es bei heutigen LED Rückleuchten durchaus schon eng werden kann, und man da evtl auch wieder ne Ausnahmegenehm. bekommt. die muss aber der Landrat ausstellen.
        In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
        Ersatzteile und Trödelkammer

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        • #19
          Cosmic, da habe ich dann tatsächlich Deine Frage missverstanden, sorry.

          Das Importieren über Holland war früher wirklich deutlich interessanter. Mein Ford konnte - neben den damals günstigeren Einfuhrkosten - so auf dem Schiff bis Mannheim fahren. Das hat auch nochmal Geld gespart. Die Einfuhrzölle und -steuern sind aber wie schon gesagt vereinheitlicht worden.
          Mr.Big / Daniel G.<br><br>300C Limousine - MY 2008 - schwarz<br>DIESEL-POWER

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          • #20
            Ok, dann bin ich auch wieder auf dem aktuellen Stand
            In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
            Ersatzteile und Trödelkammer

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            • #21
              Danke Euch allen! Mein Verkäufer behauptet, die Einfuhrumsatzsteuer fiele nicht an, weil das Auto schon über ein Jahr in Belgien läuft - das bezweifle ich aber. Dann wäre es besser, er führe zu mir nach Stuttgart, als in Belgien abzuholen, weil dort 21% MwSt gelten. Denke ich... ich telefonier morgen mal mit belgischen Importeuren und den deutschen Finanzbehörden und hoffe sehr, jemanden zu finden, der eindeutig Auskunft geben kann. Ist schon kompliziert, das ganze...
              2016er Charger Scat Pack
              Bis Dezember 2017: 2014er Charger SRT8 mit BRC
              Bis Juni 2016: 2009er Charger SRT8 mit Prins VSI
              Bis Mai 2014: 2011er Jaguar XF 5.0
              Bis Jul 2012: 2007er Charger R/T mit Prins VSI
              Bis Apr 2012: 2005er Hemi AWD Touring mit Prins VSI
              Bis Okt 2011: 2008er SRT8 Touring in silber mit I. E. Abgasanlage und Prins VSI.
              Bis Jul 2010: 2006er SRT8 Touring in schwarz mit Prins VSI Gasanlage.
              Bis Mai 2009: 2006er Hemi Touring AWD in schwarz mit Prins VSI und I. E. Abgasanlage.

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              • #22
                Mal gespannt ob du jemanden erreichst

                Viel Glück, vielleichts klappt ja doch alles besser als geplant.
                In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                Ersatzteile und Trödelkammer

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                • #23
                  Ist denn der "USA" Charger so deutlich günstiger als ein "deutscher" Charger als Gebrauchtwagen (inkl. Garantie) ?

                  PS.: Mein Ranchero (1976er) hat rote Blinker und mein Chally (2015er) gelbe... Warum das so ist weiß ich auch nicht
                  Zuletzt geändert von dtmv6; 05.01.2018, 13:20.
                  Herausforderer
                  6,4L... der Umwelt zuliebe

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                  • #24
                    https://www.oldtimer-anwalt-hamburg....ug-richtlinie/

                    ziemlich eindeutig - "Keine Ausnahme" !

                    Wie die Zulassungsbehörde dmait umgeht ist eine andere Sache, wie bei so vielem.
                    In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                    Ersatzteile und Trödelkammer

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                    • #25
                      Ja, ich habe meine roten SML hinten eingetragen bekommen, bei der Hellcat meines Freundes sind die abgeschälten und nicht eingetragen.
                      alles hat eine etwa Wirkung bekommen, nur die roten Blinker sind orange, wenn auch eher dunkel orange
                      Und wenn Bitches vor meinem Auto stehen , vergessen sie ihren Freund &' wollen fremd gehen.
                      ★☆ D O D G E ★☆: Dodge Charger Scat Pack 392 Hemi 2016 Mod. http://www.300c-forum.de/index.php/topic,58774.0.html


                      Alter Dicker: http://www.300c-forum.de/index.php/topic,24617.0.html

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                      • #26
                        Die Sidemarker sind aber auch keine Blinker
                        Ich hab auch rote SML eingetragen, mit nem Spruch wie „nicht wirklich gefährlich“ oder so
                        R.I.P. PT Cruiser mit SRT8 Keilriemenspannrolle

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                        • #27
                          Seh gerade, der alte Thread ist noch offen... Also, ich fahre das Auto schon eine Weile. Anteilige Einfuhrumsatzsteuer und Zoll haben gut 7.000 EUR gekostet, der Umbau 1.750 EUR und die RAX-Navi-Software mit Draufspielen 500,- EUR. Den Umbau haben sie sauber gemacht: geblinkt wird hinten mit sechs gelben LEDs aus der Serienleuchteneinheit, für die Nebelschlussleuchte haben sie ein paar der Bremslicht-LEDs programmiert. Die hinteren Seitenmarkierungsleuchten sind geblieben, die vorderen blinken jetzt mit. Gefällt mir gut so...
                          2016er Charger Scat Pack
                          Bis Dezember 2017: 2014er Charger SRT8 mit BRC
                          Bis Juni 2016: 2009er Charger SRT8 mit Prins VSI
                          Bis Mai 2014: 2011er Jaguar XF 5.0
                          Bis Jul 2012: 2007er Charger R/T mit Prins VSI
                          Bis Apr 2012: 2005er Hemi AWD Touring mit Prins VSI
                          Bis Okt 2011: 2008er SRT8 Touring in silber mit I. E. Abgasanlage und Prins VSI.
                          Bis Jul 2010: 2006er SRT8 Touring in schwarz mit Prins VSI Gasanlage.
                          Bis Mai 2009: 2006er Hemi Touring AWD in schwarz mit Prins VSI und I. E. Abgasanlage.

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                          • #28
                            Das ist ein sauberer Umbau von Lichtern. Schade dass sich viele Umrüster damit nicht wirklich befassen (wollen).
                            Chrysler 300C 5.7 Hemi LX Sedan - Jade Satin Metallic

                            0-100km/h in 5,82s

                            Ford Explorer Limited 4.6 4x4 V8 - Mineral Grey Metallic

                            0-100km/h in 7,2s

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