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Ford Ranchero GT Bj. 1976, Limousinen-Pickup

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    Kannte ich nicht... aber ich kann leider keine Rückleuchten finden
    Trotzdem interessant
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    Mazda
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      Schade

      Ich kenne noch Dearborn Classics. https://www.dearbornclassics.com/for...ero-parts.html, aber auch leider kein Rücklicht dabei.

      Bei dem hier, hab ich auf die Schnelle nur den Dichtgummi fürs Rücklicht gefunden: https://www.macsautoparts.com/ford_f...1972-1979.html

      Frag doch einfach mal direkt bei denen an.
      "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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        Danke schön
        Der
        Tut´s:
        Mazda
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          Da habe ich wohl zu- früh/viel gejammert ???
          Das Rücklicht ist eigentlich okay... vorher war es 100% nun vielleicht 90% ?

          Insgesamt bin ich echt zufrieden mit den Ergebnis... sieht (fast) aus wie vorher
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          Diese Galerie hat 3 Bilder
          Zuletzt geändert von dtmv6; 16.11.2018, 21:40. Grund: und keiner sieht das Bild im Hintergrund rechts neben dem Ranchero
          Der
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          Mazda
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            "Zuletzt geändert von dtmv6; Gestern, 21:40. Grund: und keiner sieht das Bild im Hintergrund rechts neben dem Ranchero"

            Wen du die wunderhübsche Frau meinst, ja....die ist mir gleich aufgefallen.
            Hängt bestimmt vor einem Kühlschrank....ich kenne das so...

            Edit:
            Ahhhh, eben erst richtig gesehen....ist der Notausgang....passt.

            Zuletzt geändert von dragvette; 17.11.2018, 01:25.
            power and torque from idle all the way to the redline!

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                Neuigkeit... die AXA hat 60% det 10k bezahlt

                Ich bin zufrieden überhaupt was bekommen zu haben
                Da das ganze echt nervig war

                Die stossstange bleibt halt verkratzt
                Und das rechte rücklicht mit mängeln
                Zuletzt geändert von dtmv6; 27.02.2019, 19:17.
                Der
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                Mazda
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                  Hauptsache der Widder'liche ist top!

                  Quatsch... ich freu' mich für jeden Kommentar über deinen Pickup!
                  LINK: 2013er Charger SRT8 - 6.4 (392 cui) ............................
                  LINK: ehemaliger 2007/08er 300C Touring CRD (182 cui)
                  LINK: 1966er elCamino 400cui (noch immer mein Hubraumstärkster)
                  LINK: Youtube - ElTobbyOB

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                    Habe gerade bis 07/21 TÜV bekommen ... ohne Mängel
                    und die TÜV-Plakette ist gelb
                    Zuletzt geändert von dtmv6; 03.07.2019, 11:21.
                    Der
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                    Mazda
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                      PERFEKT
                      "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                        COOL
                        2004er 3,5 l AWD Stretch-Elefantino auf 18" RC A3-Rädchen aus Ontario/Kanada. Rundum Serientuning vom Feinsten in PPK Lack und Chrom.
                        Sonderausstattung: Bastuck Musteranlage ab Kat, LED Standlicht,weiße SML, 30% Fern-TFL mit Diamond Vision 5000K, Henkel aufm Dach, Rettungsdatenkarte, Frontkamera mit 3,5" Fernseher im Ascher  

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                          Vorgestern war es warm genug und trocken in DUS das ich gedacht hatte Pakete zu Kunden mit dem Ford zu fahren auch um Henry mal wieder weiter zu bewegen als üblich... so weit so gut...
                          Nur nach der letzten Adresse wollte er nicht anspringen... 1x klicken nix ging mehr... Magnetschalter am Ende?

                          Nach mühsäglichen Versuchen kam er dann... um später an der Firma nix mehr zu machen


                          Hab ihn mit 2 anderen in die Halle geschoben... gar nix ging mehr

                          Heute war mein KFZ Firmennachhbar ausm Urlaub zurück
                          guckt kurz... kommt mit neuen Massenkabel und Kabel von Batterie zum Magnetschalter daher... schliesst an

                          Man die Karre ist noch nie so schnell angesprungen... und ich hab den Henry schon 7 Jahre

                          cool wenn es so einfach ist
                          Zuletzt geändert von dtmv6; 31.07.2019, 23:21. Grund: die Masse machts... esse nun doppelt... scheint zu helfen
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                            Bilder gehen anscheinend nicht...

                            Hernry ist heute vom ADAC abgeschleppt wordeder anlasser dreht immer...
                            Hab bei den Freunden von Mike direkt n Anlasser und Magnetschalter bestellt... gerade mal 100 euronen

                            Denke damit ist dann Henry wieder gesund
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                              Magnetschalter alleine wäre genug.
                              Hast du denn wenigstens schnell die Batterie abklemen können?
                              Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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                                Zitat von dtmv6 Beitrag anzeigen
                                .../... Freunden von Mike .../...
                                Du meinst sicher bei "Mike und Frank seinem" oder?
                                LINK: 2013er Charger SRT8 - 6.4 (392 cui) ............................
                                LINK: ehemaliger 2007/08er 300C Touring CRD (182 cui)
                                LINK: 1966er elCamino 400cui (noch immer mein Hubraumstärkster)
                                LINK: Youtube - ElTobbyOB

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