Besten Dank noch mal an liberty123de 6), den ich immer wieder mit meinen Fragen per PN löcherte %§&
Erst war der eine Favorit, dann wieder der andere und letztendlich wurde es ein 2012`er in der Exclusiv-Edition und ein "Das WeltAuto", wegen der exzellenten Aufbereitung in der Dresdener Manufaktur und der All-in Garantie von VW.
Der Dicke bleibt natürlich auch weiterhin mein Schönwetterauto, aber dafür wird uns das PT Cabrio verlassen.
Gestern wurde nun das Dickschiff aus NRW abgeholt und was soll ich sagen... FETTE AUSSTATTUNG und da mag man ja gar nicht mehr in den klapprigen Dicken einsteigen!
Heute kamen noch Distanzscheiben drauf und mit geänderten Koppelstangen wird demnächst das Luftfahrwerk tiefergelegt. Einen Termin für `ne Software-Optimierung gibt es dann diese Woche auch noch
Herrlicher Nikolausi...
Erst war der eine Favorit, dann wieder der andere und letztendlich wurde es ein 2012`er in der Exclusiv-Edition und ein "Das WeltAuto", wegen der exzellenten Aufbereitung in der Dresdener Manufaktur und der All-in Garantie von VW.
Der Dicke bleibt natürlich auch weiterhin mein Schönwetterauto, aber dafür wird uns das PT Cabrio verlassen.
Gestern wurde nun das Dickschiff aus NRW abgeholt und was soll ich sagen... FETTE AUSSTATTUNG und da mag man ja gar nicht mehr in den klapprigen Dicken einsteigen!
Heute kamen noch Distanzscheiben drauf und mit geänderten Koppelstangen wird demnächst das Luftfahrwerk tiefergelegt. Einen Termin für `ne Software-Optimierung gibt es dann diese Woche auch noch
Herrlicher Nikolausi...
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