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Neuer vom Niederrhein

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  • Neuer vom Niederrhein

    hallo zusammen,
    bin neu hier und will mich kurz vorstellen,
    bin 61 Jahre und begeisterter 5,7l Chevy Fahrer und (nebenbei Harley wenn zeitlich reicht)

    habe mir einen 350 ,300 C zugelegt mit LPG.



    Gruss

    Reiner

  • #2
    Willkommen, ebenfalls vom Niederrhein.
    Aus welcher Ecke kommst Du denn?
    '08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/Fahrwerk/Felgen, Spurplatten 25/30mm. Nebler, Blinker, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten,Grill schwarz,Türleisten entfernt. H&R Federn.Getönte Frontscheinwerfer. LED Fußraumbeleuchtung, TFL, Hurst Shifter, Clim Air.

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    • #3
      Hey Reiner Grüße aus Bitburg , fahre auch Ne Harley seit 35 Jahren und nen 3,5 300C vlt sieht man sich , sooder so

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      • #4
        danke für die Grüsse,
        komme aus Viersen

        habe den Chrysler seit 2 Wochen und schon mehr Probleme als mit meinen Chevys. Zuviel Elektronik dran ;-)

        Habe seit heute mehrere Fehlermeldungen
        0645
        2008
        0688
        2173

        die Definition der Meldungen ist mir bekannt

        aber ich weiss nicht wo ich anfangen soll

        Wieso geht die BAS Lampe an ?

        Gruss
        reiner

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        • #5
          Bin aus Wesel.
          Womit hast du ihn ausgelesen? Bleiben Sie Fehler permanent oder sind Sie, nach dem löschen, verschwunden?
          '08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/Fahrwerk/Felgen, Spurplatten 25/30mm. Nebler, Blinker, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten,Grill schwarz,Türleisten entfernt. H&R Federn.Getönte Frontscheinwerfer. LED Fußraumbeleuchtung, TFL, Hurst Shifter, Clim Air.

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          • #6
            Hallo,
            danke für die schnelle Reaktion,

            ich habe mit dem Schlüssel ausgelesen. OBD Gerät habe ich bestellt.

            Wenn die Kontrolleuchte angeht , nimmt der Wagen kaum Gas an.
            Nach dem Starten läuft er wieder ohne Kontrollanzeigen bis es wieder losgeht.

            Vor 2 Wochen wurde das AGR Ventil schon getauscht.

            Bin mir nicht sicher ob der Schrauber meines Vertrauen das kann oder eine Chrysler Werkstatt hier ran muss.

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            • #7
              Dann warte doch erstmal was das OBD Gerät sagt.
              Anschliessend weiß du dann vielleicht wo der Haken ist.
              '08er CRD Touring Facelift.SRT-Design/Fahrwerk/Felgen, Spurplatten 25/30mm. Nebler, Blinker, Begrenzungsleuchten, Rückleuchten,Grill schwarz,Türleisten entfernt. H&R Federn.Getönte Frontscheinwerfer. LED Fußraumbeleuchtung, TFL, Hurst Shifter, Clim Air.

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              • #8
                Hallo Reiner. Ja schade....bin aus Brüggen, aber gerade in Kur. Sonst hätte ich dir vielleicht helfen können. Gruß Rainer
                sunnyside of live

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                • #9
                  Hallo und Willkommen aus 41564. In Viersen haben wir einen Member - Stardriver, der sich mit dem Dicken sehr gut auskennt,
                  ist aber momentan noch in Urlaub.
                  Zu deinen Fehlern:
                  0645 ist die Magnetkupplung vom Klimakompressor, hat mit Motorlampe nichts zu tun.

                  P2008 - MAGNETVENTILS / SAUGROHR - SCHALTVENTIL STROMKREIS. Ursachen hierfür:
                  (K343) UNTERBRECHUNG IM ABGESICHERTEN AUSGANGSSTROMKREIS DES ASD-RELAIS
                  (K23 KURZSCHLUSS ZUR BATTERIESPANNUNG IM STEUERSTROMKREIS DES SAUGROHRSCHALTVENTILS
                  (K23 MASSESCHLUSS IM STEUERSTROMKREIS DES SAUGROHR-SCHALTVENTILS
                  (K23 UNTERBRECHUNG IM STEUERSTROMKREIS DES SAUGROHR-SCHALTVENTILS
                  SAUGROHR-SCHALTVENTIL

                  P0688 - FÜHLER / AUTOMATISCHES ABSCHALTRELAIS STROMKREIS SPANNUNG ZU NIEDRIG
                  Ursachen
                  (A922) ABGESICHERTE B+ STROMKREISE
                  (A95 UNTERBRECHUNG IM AUSGANGSSTROMKREIS DES AUTOMATISCHEN ABSCHALTRELAIS (ASD)
                  ASD-RELAIS

                  P2173 - HOHER LUFTDURCHSATZ / UNTERDRUCKLECK FESTGESTELLT
                  Ursachen:
                  UNTERDRUCKLECK
                  ERHÖHTER WIDERSTAND IM (F85 5-V-VERSORGUNGSSTROMKREIS
                  MASSESCHLUSS IM 5-V-VERSORGUNGSSTROMKREIS (F85
                  WIDERSTAND IM SIGNALSTROMKREIS (K1) DES ANSAUGUNTERDRUCKFÜHLERS (MAP)
                  MASSESCHLUSS IM MAP-SIGNALSTROMKREIS (K1)
                  WIDERSTAND IM FÜHLERMASSESTROMKREIS (K900)
                  WIDERSTAND IM 5-V-VERSORGUNGSSTROMKREIS (F85
                  MASSESCHLUSS IM 5-V-VERSORGUNGSSTROMKREIS (F85
                  WIDERSTAND IM SIGNALSTROMKREIS DES DROSSELKLAPPEN-STELLUNGSFÜHLERS
                  MASSESCHLUSS IM SIGNALSTROMKREIS DES DROSSELKLAPPEN-STELLUNGSFÜHLERS (TPS)
                  ERHÖHTER WIDERSTAND IM RÜCKLEITUNSSTROMKREIS (K922) DES DROSSELKLAPPENSTELLUNGSFÜHLERS
                  ANSAUGUNTERDRUCKFÜHLER (MAP)
                  DROSSELKLAPPEN-STELLUNGUNGSFÜHLER (TPS)

                  Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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                  • #10
                    Alle 3 Fehler deuten darauf hin das du einen Leck im Ansaugleitungen hast, wenn nicht, dann müssen die entsprechende Sensoren und Elektrische
                    Leitungen geprüft werden die oben gelistet sind.
                    Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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                    • #11
                      Ein herzliches Willkommen auch aus München.

                      Ein Chevy war auch meine "Einstiegsdroge" Aber keiner mit 5.7er, sondern ein 79er Malibu Classic, war ein 305er drin, und Hi-jackers hinten

                      Ein zweites "Bowtie-Herz" schlägt auch immer noch in meiner Brust
                      "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                      • #12
                        danke für guten Tips,

                        Wagen steht jetzt in der Werkstatt. Mal schauen was raus kommt.
                        u.a. Lambdasondenfehler liessen sich nicht zurückstellen.

                        melde mich wenn ich genaues weiss

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                        • #13
                          Gruß aus DUS... kann aber nicht helfen...
                          Herausforderer
                          6,4L... der Umwelt zuliebe

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                          • #14
                            Gruß aus Bottrop und ich bin leider auch nicht so der Schrauber - eher so der Genießer

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                            • #15
                              Schlisst das eine die andere aus?
                              Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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