Hallo aus dem schönen Monterey.
Berufsbedingt bin ich von Deutschland an die Westküste der USA gezogen. Als preiswerter Familiengleiter dient ab sofort ein 2007er 300C mit dem kleinen 5,7 V8. Nach einem Spielzeugauto furs Wochenende schaue ich noch. Priorität haben ersteinmal andere Dinge.
Probegefahren bin ich zuvor ebenfalls jeweils einen 10 Jahre alten Charger R/T sowie einen Magnum. Der Chrysler hat in der recht vollständigen “C” Ausstattung und auf Grund des allgemeinen Pflegezustands den besten Eindruck hinterlassen. Er lief hier 100.000 Meilen als Firmenfahrzeug in einer Hand. Zudem ist die recht selten Farbkombination Marine Blau met. mit beigem Leder ganz gefällig.
Verglichen zu den aktuellen Charger/ Challenger Hemis ist der Antrieb zwar kein Temperamentsbolzen, aber bietet doch ausreichend Kraft in allen Lebenslagen und genügend Drehmoment unten herum und lädt zum entspannten Cruisen ein - schnell Fahren darf man hier ja sowieso nicht.
Berufsbedingt bin ich von Deutschland an die Westküste der USA gezogen. Als preiswerter Familiengleiter dient ab sofort ein 2007er 300C mit dem kleinen 5,7 V8. Nach einem Spielzeugauto furs Wochenende schaue ich noch. Priorität haben ersteinmal andere Dinge.
Probegefahren bin ich zuvor ebenfalls jeweils einen 10 Jahre alten Charger R/T sowie einen Magnum. Der Chrysler hat in der recht vollständigen “C” Ausstattung und auf Grund des allgemeinen Pflegezustands den besten Eindruck hinterlassen. Er lief hier 100.000 Meilen als Firmenfahrzeug in einer Hand. Zudem ist die recht selten Farbkombination Marine Blau met. mit beigem Leder ganz gefällig.
Verglichen zu den aktuellen Charger/ Challenger Hemis ist der Antrieb zwar kein Temperamentsbolzen, aber bietet doch ausreichend Kraft in allen Lebenslagen und genügend Drehmoment unten herum und lädt zum entspannten Cruisen ein - schnell Fahren darf man hier ja sowieso nicht.
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