Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

[DReffects]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

... bei dem Preis würde ich 3 Hunnis drauflegen und Bernds Bremse kaufen.
Die hat sogar bei mir knapp 40TKM gehalten.

... und bremst natürlich auch noch viel besser.

Alter, 1k für bremsen ey... bei meinem Sebring hab ich damals 110€ für die Teile bezhalt

Überlege da echt einfach aftermarket-dinger reinzupacken. Garantie beim Verschleißteil ist ja offenbar ohnehin passé

[roenne]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Musst Du selber wissen .... ABER die € sind gut angelegt ... Bernds Bremse
hat mir mehrmals den Arsch gerettet ... ohne die wäre ich locker durch
die Hindernisse gefahren. Unterschied wie Tag und Nacht. Aber kannst
natürlich auch Aftermarkt-Dinger (meist ohne ABE) kaufen ... Ich bin
da eher der Sicherheitstyp ... und wenn ich etwas mehr zahlen muss und
dafür einige Meter vorher zum Stillstand komme ... Gut angelegte €s.

Der Preist ist ja nur die Grundausstattung ... Die Belege sind sogar günstiger
als die originalen von Chrysler/Lancia. Und wenn Du nicht AN/AUS fährst,
sollten die Scheiben auch richtig lange halten.

[srt8_driver]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

es würd mir alleine darum schon gehen das ich ned alle 10 000-20 000km scheinen wechseln müsste+ sind die bremsen wohl um einiges besser
bin art Fahrer ich kann die Erfahrung nicht machen

[DReffects]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

puh, ich hatte mitm cabrio da gänzlich andere erfahrung mit den billig-bremsen. bin den 30tkm gefahren, am ende waren noch rund 70% auf den belägen. Mag natürlich bei nem 2-Tönner ganz anders sein ;-)
Was machen Bernds Bremsen eigentlich so besonders? Wird da auch der Sattel mitgetauscht?

Kennt jemand eine bezugsquelle für die Chrysler/Lancia Originalteile hierzulande? Scheibe und Belag geht ja auch problemlos bei einer Non-Lancia-Werkstatt und deren Preisbindung....

[taximan]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Musst Du selber wissen .... ABER die € sind gut angelegt ... Bernds Bremse
hat mir mehrmals den Arsch gerettet ... ohne die wäre ich locker durch
die Hindernisse gefahren. Unterschied wie Tag und Nacht. Aber kannst
natürlich auch Aftermarkt-Dinger (meist ohne ABE) kaufen ... Ich bin
da eher der Sicherheitstyp ... und wenn ich etwas mehr zahlen muss und
dafür einige Meter vorher zum Stillstand komme ... Gut angelegte €s.

Der Preist ist ja nur die Grundausstattung ... Die Belege sind sogar günstiger
als die originalen von Chrysler/Lancia. Und wenn Du nicht AN/AUS fährst,
sollten die Scheiben auch richtig lange halten.

Hallo,
nach 148 000 km mit dem Lancia kann ich alles nur bestätigen, habe genau die gleichen Erfahrungen gemacht. Zuerst ging mit den Originalscheiben und allen Zubehörscheiben alles noch viel schneller, weil halt der Lancia viel temperamentvoller ist als sein Vorgänger.
Nach insgesamt acht Jahren Chrysler (370 000 km) und Lancia habe ich mit Bernds Bremsscheiben dann das erste mal erleben dürfen, dass die Bremsklötze tatsächlich erst nach 47 000 km am Ende sind und die Scheiben noch im hervorragenden Zustand waren.
Die Investition von knapp 800 € haben sich echt gelohnt.

Grüße

Wolfgang

[DReffects]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

puh meine fresse... 47.000km scho

wie läuft das eigentlich mit der (anschluss)garantie bei so einer sache? hab hier nen bekannten der ne freie Werkstatt leitet, der erzählt immer geschichten in richtung "kulanzantrag wegen durchrosten abgelehnt weil ölwechsel in ner freien werkstatt"

[srt8_driver]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

also sowas ist humbuck.

deine Garantie gilt auch wirklich nur wenn du denn service also alles bei der vertragswerkstatt machen lässt
aber rost-garantie läuft ja parallel zu der normalen d.h. hat 0 mit dem Ölwechsel zu tun

[Bernd]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

puh meine fresse... 47.000km scho

wie läuft das eigentlich mit der (anschluss)garantie bei so einer sache?nbsp;hab hier nen bekannten der ne freie Werkstatt leitet, der erzählt immer geschichten in richtung "kulanzantrag wegen durchrosten abgelehnt weil ölwechsel in ner freien werkstatt"

das ist ein Taxi!!!!!!!!!!

[gigante1803]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Also ich sage jetzt mal ganz vorsichtig, es kommt doch auch immer auf die Fahrweise an.
Ich bin jetzt bestimmt nicht der Heizer vorm HERRN. Ich bin meistens sehr gemütlich unterwegs.
Selten mal schneller als 180Km/h. Mir haben die originalen Bremsscheiben vorne 61000Km gehalten. Die hinteren
sogar knappe 90000km. Deswegen habe ich mich beim fälligen Wechsel auch wieder für die Original Scheiben
entschieden, weil die mir einfach reichen.
Aber wie gesagt, wenn man immer Pedal to the Metal macht, dann sind "Bernd`s Scheiben" ein muß.

Gruß Heiko

[DReffects]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Ah Taxi - das is natürlich was anderes!

Also ich sage jetzt mal ganz vorsichtig, es kommt doch auch immer auf die Fahrweise an.
Ich bin jetzt bestimmt nicht der Heizer vorm HERRN. Ich bin meistens sehr gemütlich unterwegs.
Selten mal schneller als 180Km/h. Mir haben die originalen Bremsscheiben vorne 61000Km gehalten. Die hinteren
sogar knappe 90000km. Deswegen habe ich mich beim fälligen Wechsel auch wieder für die Original Scheiben
entschieden, weil die mir einfach reichen.
Aber wie gesagt, wenn man immer Pedal to the Metal macht, dann sind "Bernd`s Scheiben" ein muß.

Gruß Heiko

Darum bin ich ja äußerst verwundert dass bei mir das so ab 20.000km anfing. Ich fahre wirklich SEHR gemütlich, maximal 130, mein Schnittverbrauch liegt so bei 7.5 Litern.

@Bernd
Kanns da wirklich die mir von der Werkstatt beschriebene Situation geben, dass an der Ampel das stehenbleiben auf der Bremse statt auszukuppeln das Problem verursacht? Das ließe sich ja von meiner Seite aus ziemlich easy abstellen ;-)

[Pope]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Bin zwar nicht Bernd,aber solche Argumentation habe ich noch nie gehört oder gelesen...... und ich fahre schon ein paar Tage Auto und LKW

[srt8_driver]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Das mit dem auskuppeln an der Ampel ist nur eine kleine Wirkung auf die scheibe
Aber ja das kann auch dazu führen das sie verzieht.

Es ist halt schon ein extremer unterschied auf n an der Ampel anzuhalten.
Problem ist halt das wenn man die Beläge an die scheibe presst und die teile sind schon etwas heiss gelaufen kühlt es halt sehr unterschiedlich ab dadurch verzieht sich die scheibe.
Das spielen natürlich paar faktoren mit aber die Wärmebehandlung der Scheiben scheint nicht so dolle zu sein

[Bernd]

Re: Bremsen stottern / rubbeln - Garantie?

Ah Taxi - das is natürlich was anderes!

Also ich sage jetzt mal ganz vorsichtig, es kommt doch auch immer auf die Fahrweise an.
Ich bin jetzt bestimmt nicht der Heizer vorm HERRN. Ich bin meistens sehr gemütlich unterwegs.
Selten mal schneller als 180Km/h. Mir haben die originalen Bremsscheiben vorne 61000Km gehalten. Die hinteren
sogar knappe 90000km. Deswegen habe ich mich beim fälligen Wechsel auch wieder für die Original Scheiben
entschieden, weil die mir einfach reichen.
Aber wie gesagt, wenn man immer Pedal to the Metal macht, dann sind "Bernd`s Scheiben" ein muß.

Gruß Heiko

Darum bin ich ja äußerst verwundert dass bei mir das so ab 20.000km anfing. Ich fahre wirklich SEHR gemütlich, maximal 130, mein Schnittverbrauch liegt so bei 7.5 Litern.

@Bernd
Kanns da wirklich die mir von der Werkstatt beschriebene Situation geben, dass an der Ampel das stehenbleiben auf der Bremse statt auszukuppeln das Problem verursacht?nbspas ließe sich ja von meiner Seite aus ziemlich easy abstellen ;-)

so einen Schwachsinn hab ich selten gehört