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Challenger 2019: es wird interessant

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  • #16
    Sind die rueckstsendigen amis mal wieder schneller als unsere premiumhersteller
    In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
    Ersatzteile und Trödelkammer

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    • #17
      Das mit dem Hybrid stimmt, im 2009er Durango isses drin.
      http://www.auto-brochures.com/makes/...rango_2009.pdf
      Seite 4
      2016- 2013er Dodge Charger SRT
      2010-2017 2007er Chrysler 300C Hemi- SOLD

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      • #18
        Ging es hier nicht mal um den 19er Chally??
        Mr.Big / Daniel G.<br><br>300C Limousine - MY 2008 - schwarz<br>DIESEL-POWER

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        • #19
          Challenger Hellcat Drag Pack:
          http://www.autoguide.com/auto-news/2...ign=mp-feb2018

          R.I.P. PT Cruiser mit SRT8 Keilriemenspannrolle

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          • #20
            Man merkt, klar und deutlich, dass Dodge gemerkt hat, dass die großen V8 Motoren eben immernoch am Besten laufen, ansonsten würden sie nicht so viele verschiedene Modelle rausbringen.
            Und wenn Bitches vor meinem Auto stehen , vergessen sie ihren Freund &' wollen fremd gehen.
            ★☆ D O D G E ★☆: Dodge Charger Scat Pack 392 Hemi 2016 Mod. http://www.300c-forum.de/index.php/topic,58774.0.html


            Alter Dicker: http://www.300c-forum.de/index.php/topic,24617.0.html

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            • #21
              Hellcat bekommt wohl ne neue Haube...
              Dodge is again reaching back to its 100-plus-year history as it evolves the Challenger lineup for 2019, introducing a new dual-snorkel hood on SRT® Hellcat mode
              R.I.P. PT Cruiser mit SRT8 Keilriemenspannrolle

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              • #22
                .... and provides maximum air intake to the supercharged powerplant.... sehr schön.... oldschool rules.



                Wenn die Nachbauten nicht so flattern würden und mit Hoodpins noch gesichert werden müssen...

                hätte ich schon längst ein schönes Replica Hauben Modell...


                Aber kommt Zeit...kommen neue Ideen...

                vielleicht wird es ja mal so sein...


                Jens
                ...awesome hard fast SRT8 beast...

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                • #23
                  Zitat von Carjacker Beitrag anzeigen
                  hab auch gehört, die wollen auf V6 Ecoboost umstellen
                  Du meinst damit wohl 7.0L Egoboost
                  Challenge(r) accepted!

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                  • #24
                    Für 2019 gibts für vom Callenger Hellcat eine "Redeye" Version. Ist quasi ein Demon, der ja nicht mehr produziert wird, ohne die Drag Features. Der 6.2l Hellcat-Hemi mit 2.7l Kompressor soll 797 SAE-PS (~810-815 DIN-PS) & 707 ft.lb Drehmoment (~960Nm) "rausblasen"!



                    Image Credit: © 2018 FCA US LLC

                    Außerdem soll es einen Challenger R/T Scat Pack "Wide Body" geben:



                    Image Credit: Dodge

                    https://www.autoblog.com/2018/06/28/.../?guccounter=1
                    Zuletzt geändert von CoolCat; 29.06.2018, 12:24.
                    "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                    • #25
                      Beides sehr geil.

                      Kann man die auch wie so ein Haus über 30 Jahre finanzieren?
                      300C MY2009 SRT 8; FOX Edelstahlanlage ab KAT, LED Innenraumbeleuchtung

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                      • #26
                        Nach meinen Informationen, sollen die 2019er V8-Modelle in Deutschland keine Zulassung mehr erhalten wegen Abgaswerten. Deshalb hab ich noch schnell zugelangt beim 2018er Modell.
                        Big Boy 3.0 CRD Touring Y2008 , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikbesch. 9H,KW V2; PT Cruiser 2.2 CRD Y2002 Route 66 in black mit Pinstriping und Challenger R/T 6.4 Scat Pack in octane red Y2018 Keramikbesch. 9,5H

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                        • #27
                          Die 5.7er und 6.4er haben aber motortechnisch keine Veränderungen für 2019?
                          Kann mir nicht vorstellen, dass dann aufgrund schärferer Bestimmungen abgesägt wird.
                          Das gilt dann eigentlich nur für die generelle Zulassung von Neuentwicklungen.
                          Und die Abgasgutachten für die Motoren sind ja bereits vorhanden.
                          R.I.P. PT Cruiser mit SRT8 Keilriemenspannrolle

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                          • #28
                            so sehe ich das.auch
                            Herausforderer
                            6,4L... der Umwelt zuliebe

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                            • #29
                              Hab die Info von Herrn Steppe. Offensichtlich müssen die Modelle 2019 trotz unverändertem Motor doch wieder eine Homologation für Europa bzw. Deutschland neu beantragen ?
                              Big Boy 3.0 CRD Touring Y2008 , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikbesch. 9H,KW V2; PT Cruiser 2.2 CRD Y2002 Route 66 in black mit Pinstriping und Challenger R/T 6.4 Scat Pack in octane red Y2018 Keramikbesch. 9,5H

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                              • #30
                                und? Die Amis haben doch strengere Vorschriften als wir und wär mir neu, dass der Hubraum neuerdings begrenzt wird. Ansonsten halten die MOtoren die Werte doch problemlos ein.

                                Das klingt eher mal wieder nach internethorrormärchen die verbreitet werden von leuten die sich was zusammenreimen.
                                In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                                Ersatzteile und Trödelkammer

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