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  • #16
    Die Zustzpakte hat AEC zusammengestellt

    BJ 2015
    EZ Jan 2017
    Euro60.000

    gab den nur so.... war n Einzelstück beim Händler
    Herausforderer
    6,4L... der Umwelt zuliebe

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    • #17
      Die importieren mittlerweile auch abgespeckte Versionen,
      die Scat Packs haben früher in D fast das Gleiche gekostet, wie die SRT.
      Mittllerweile sind sie 10.000 € günstiger (ohne Leder sogar 15.000...),
      das muss auch irgendwo herkommen.
      Bin der Meinung, Dein Scat Pack war 5.000 € günstiger, als mein 5.7er Shaker vor 2 Jahren...
      PT Cruiser mit SRT8 Keilriemenspannrolle

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      • #18
        Die Scat Packs bei Steppe haben einen Hammerpreis. Aber Vorsicht: bei der günstigeren Variante fehlt nicht nur Leder, sondern auch Xenonlicht. Und das ist das eigentlich Kritische.

        Der er gelbe ist geil, genau die richtige Farbe für ne Superbee.
        Mr.Big / Daniel G.

        300C Limousine - MY 2008 - schwarz
        DIESEL-POWER

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        • #19
          Das ist richtig ! Ich fand auch, dass man günstiger nicht mehr an einen Chally mit 6.4 SRT im Neuzustand herankommt. Und mal ehrlich, 12.000,- € mehr zahlen für eine Fahrwerksverstellung, die man eh nur aufm Nürburgring braucht. Gut die 245er Reifen sind optisch etwas dünn aber vollkommen ausreichend und zudem günstiger beim Nachkauf.
          Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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          • #20
            Gewundert habe ich mich über die Eintragung der Höchstgeschwindigkeit im Brief: 270 km/h. Ich war der Meinung, der schafft locker 290 km/h.
            Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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            • #21
              ok. wo von redet ihr genau?

              Zur Geschwindigkeit.... 270 steht auch bei mir... 296 ohne bergab gehen aber
              Zuletzt geändert von dtmv6; 11.08.2018, 12:46.
              Herausforderer
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              • #22
                Die Farbe ist wie immer Geschmacksache: zunächst wollte ich auch das dunkelgrau-metallic, war aber schon verkauft. Ich wollte aber einen Metalliclack, da die Form und die Spiegelung an den Kanten besser zum Ausdruck kommt wie bei den Einfachlacken. Es stand da noch der Octan red. Andere Kunden rümpften die Nase. Einschätzung zu altbacken. Aber ich bin jetzt richtig lucky mit meiner Farbwahl, da das Octan red in der Sonne richtig glitzert und im Schatten dann fast ins Schwarze geht und dem Chally eine gewisse Mystik verleiht.
                Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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                • #23
                  Jörg, wir reden über die Scat Packs, die derzeit bei Steppe verkauft werden.
                  Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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                  • #24
                    ach so... klar
                    Was ist denn nun dein Skat?... was hat er...Fotos Daten ... kostet?
                    ​​​​​​
                    Herausforderer
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                    • #25
                      Jörg, mein Scat Pack ist da Modell, das derzeit bei Steppe, siehe mobile.de für 47.900,- € verkauft wird in Octan red.
                      Fotos hab ich noch nicht gemacht. Demnächst ! Aber bei mobile.de und auf der Seite von Steppe sind tolle Fotos.
                      Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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                      • #26
                        https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...c-40f1abb7df4f
                        Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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                        • #27
                          alles gut... alles richtig gemacht
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                          • #28
                            Das Rot kommt echt cool rüber

                            Ich wollte letztes Jahr ursprünglich ja einen 392er SRT Charger in Contusion Blue Doch da hätte ich ewige Zeiten warten müssen, nix verfügbar gewesen Dann stand da beim Pauli halt noch der Hellcat Charger in Granite Crystal im Showroom rum Also kein blau, aber dafür ein paar PS mehr

                            So einem verwaisten Kätzchen kann man halt nicht wiederstehen
                            "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                            • #29
                              ich mags farblich eher klassisch....


                              Big boy...Klasse Wahl, ich bin voll bei dir, selbst der klein motorisierte von meinem Bruder ist eine Granate.

                              Die Challenger generell sind wirklich erste Wahl...


                              Da schließe ich mich sehr gerne an.... ALLES richtig gemacht.


                              Jens
                              ...power and torque from idle all the way to the redline...

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                              • #30
                                Mal ne Frage in die Runde: beim Umschalten von Drive auf neutral gibt's immer einen heftigen Ruck. Ist das so oder gibt sich das mit der Zeit ?
                                Big Boy<br><br><br>3.0 CRD&nbsp; Y2008&nbsp; , vorne Bernds Performance-Bremse,Sander-Korr.-Schutz, Keramikchutzbeschichtung 9H, TFL (Bernds Werkstatt), OCC u. T-Stück, KW V2-Sportfahrwerk und<br>5.7 V8 Y2015, sunroof, 8,4&quot; Navi, Performancefahrwerk, verstärkte Klimaanlage, 373 PS,Keramikbeschichtung 9H,

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