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2004er 3,5 l AWD Stretch-Elefantino auf 18" RC A3-Rädchen aus Ontario/Kanada. Rundum Serientuning vom Feinsten in PPK Lack und Chrom. Sonderausstattung: Bastuck Musteranlage ab Kat, LED Standlicht,weiße SML, 30% Fern-TFL mit Diamond Vision 5000K, Henkel aufm Dach, Rettungsdatenkarte, Frontkamera mit 3,5" Fernseher im Ascher
Das wird wohl das letzte MY des 392/6.4 HEMI. Nächstes MY kommt der "kleinere" 6.2 aber mit Supercharger (Kompressor) und weit über 500 PS... Bis dahin viel Spaß mit Deinem schwarzen.
F.I.A.T. - FCAk Italian Automobiles from Turin, drive Mopars!
@aron
ob das wirklich was wird mit dem Supercharger kann sein aber das wird ne sonderserie sein und soviel ich gelesen habe wird es ein R/T sein aber da kann sich ja noch viel ändern
den SRT8 392 6.4 wird es auch ein 2014er modell geben wo identisch ist mit dem 2013er
so stand es im world wide web von Dodge USA
etwas anderes weiss jemand wo man die Challenger Einstiegsleisten findet
ich habe sie im Amiland gefunden aber kann man die auch irgendwo in Deutschland kaufen ?
Mal sehen wie der 2015er Hellcat (6.2 Liter Kompressor mit >600 PS) aussehen wird. Wird ja im April präsentiert, da bin ich schon ganz heiß drauf. Der Innenraum soll ähnlich dem Charger werden.
Ich spare auch noch ein wenig, und dann werde ich das auch machen ;-)
Mein Dicker langweilt sich bei mir, weil ich nichtmehr soviel fahren kann am WE...
Gruss
HaJueRue
PS: die Felgen sind 1a
http://images.spritmonitor.de/365263.png <br><br>Alltagsmobil bis 02.2017: Chrysler 300C CRD Sedan MJ 2008 EZ 290409<br>Alltagsmobil ab 02.2017: Mercedes B250e MJ 2017 EZ 020217 <br>Spassmobil: Opel Manta B CC 2.0i-Spezial MJ 1980 EZ 040580
richtig feiner chally ..lass dich nicht kirre machen von leuten wie aron. der faellt in letzter zeit nur noch durch missguenstigkeiten auf, fast schon wie greggy frueher.
was mir bei arons bild auffaellt ist, das der supercharger, so richtig massiv ausschaut im vergleich zum OEM mopar. was nun richtig oder falsch ist, zeigt die zeit und das MJ2015.
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