Projekt Dodge RAM VAN 318 Magnum 5,2 Gasumbau

[delphinfilm]

So, dank Eurer Hilfe hab ich mich mal im Dodge Forum rumgetrieben. : Kam mir vor wie unter LKW Fahrer. They love there RAM´s

Aber nette Info bekommen zum Thema Gasumbau.

http://www.femitec.eu/ Sitz in Mannheim. Wäre somit nur 50 km entfernt. Sollen Erfahrung mit HEMI und 5,9 sogar haben.

Wer von Euch kennt diese Firma und wer hat evtl ebenfalls durch Gasumbau Erfahrung mit denen ? ???

[ESS-ERR-TEE]

Re: Projekt Dodge RAM VAN 318 Magnum 5,2 Gasumbau

Femitec wäre ich vorsichtig: mein Kollege hat eine Anlage drin, die noch nie richtig funktioniert hat. Ich habe "meinen" Gasbauer in Stuttgart gefragt, ob er sich das nicht einmal anschauen will; er lehnte ab, unter anderem wegen der blockweisen Düsen, die sich nicht vernünftig justieren lassen.

Die meiste Erfahrung mit LX Hemis hat die Autogasmanufaktur in Florstadt, die haben meine beiden umgebaut. Wie sie einen älteren Dodge angehen würden, weiß ich nicht.

[Duri]

Re: Projekt Dodge RAM VAN 318 Magnum 5,2 Gasumbau

Moin Jens,

ich würde auch nach Florstadt fahren und mich auf keine Experimente einlassen. Ruf doch mal an, Meister Brosig hilft Dir sicher weiter Und richte viele Grüße von mir aus!

Beste Grüße
Peter

[delphinfilm]

Re: Projekt Dodge RAM VAN 318 Magnum 5,2 Gasumbau

Wow... klingt ja nicht so berauschen. Im Dodge RAM Forum kommen die in Mannheim gut weg, weil sie eben Erfahrung mit den HEMI, 5,9L usw. schon haben.

Hab heute auch mal bei Bernd in Weinheim nachgefragt. Die haben Kontakt zu einem Heidelberger Umrüster, der auch RAM Erfahrung haben soll. :

Also schaun wir mal. 6)

[delphinfilm]

Re: Projekt Dodge RAM VAN 318 Magnum 5,2 Gasumbau

Also... der "Mannheimer Umrüster" ist mir gleich mal ganz schnell abgesagt worden. ( http://www.femitec.eu/ ) Zu viele Probleme mit den Großen V8.

Die Alternative war dann Heidelberg. http://www.penninger-heidelberg.de/LPG-Autogas.html Fa. Penninger hält aber nix von "PRINS" Verdampferanlagen,
sondern bevorzugt die Flüssigeinspritzung.

Der Spass soll dann für den V8 bei ca. 5.000,- € Brutto liegen. Tank in der Reserveradmulde unter dem VAN. Das ist zu teuer und lohnt nur bei Neuwagen.
Also läuft es nun auf Eure Empfehlung Autogasmanufaktur raus.