Re: Vmax beim CRD
Also ich habe das "große" Tuning.
Problem ist, bei Vollgas blättert die Farbe ab.
Die Metallteilchen des Lacks sind einfach zu träge um
diese Beschleunigen auszuhalten.
Blöd auch, dass sich die Felgen im Reifen drehen, kostet Leistung.
Also ich habe das "große" Tuning.
Problem ist, bei Vollgas blättert die Farbe ab.
Die Metallteilchen des Lacks sind einfach zu träge um
diese Beschleunigen auszuhalten.
Blöd auch, dass sich die Felgen im Reifen drehen, kostet Leistung.
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