Beim Hemi sitzt das AGR ganz vorn am Motor supereinfach zu erreichen (ich als Laie habs in 5-10min raus, ca. 20min.rein) und beim 3,5 er ganz hinten vor der Spritzwand unter der Ansaugbrücke, also einiges an Mehraufwand beim 3,5er dazu andere Dichtungen also auch n höherer Arbeitsaufwand, Ansaugbrücke muß beim 3,5er runter evtl. neue Dichtung usw.!
Deshalb bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Also AGR Hemi einfach Vorderseite Motor und günstig
AGR 3,5 schlecht zu erreichen Rückseite Motor einiges an Mehraufwand dadurch teurer!
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Keine Ankündigung bisher.
P0404
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Zitat von Tobs79 Beitrag anzeigenHab eben mit dem Schlüsseltrick gesehen, dass der Dicke einen P0404 gespeichert hat. Muss dazu sagen, dass sporadisch mal das Lämpchen angeht und auch wieder ausgeht. AGR kaputt? Was kostet so was mit Einbau?
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53032509AJ - 89€ beim freundlichen und 1 Stunde Arbeit.
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Mein 3.5er von 2005 will auch ein neues AGR haben. Der freundliche Italiener um die Ecke will 380 Euro dafür und berechnet 2,5 Stunden.
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AGR kostet um die 100 €. Aufwand ca. 30 Minuten. Schwierigkeit: einfach
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