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die Aussage ist FALSCH! ich fahre seit 5Jahren 0W40!
Bei mir ist das MDS aus wenn ich in den Gängen 1-4 unterwegs bin, oder die MKL an ist (durch das stillgelegte AGR!!!)
Oder je nach Pedalstellung (vollgas etc)
05er Dodge Magnum RT 5,7 Hemi RWD schwarzmetallic 265-30-22 Viper Replika/KW V2/weiße LED innen/weiße+orangene LED Standlichtblinker/LED Rückfahrlicht/LED Fernlicht/schwarzer Kühlergrill/schwarze Frontscheinwerfer/lasierte Rücklichter/Headlightcovers/Sportluftfilter/SRT Motorhaube/gelocht-geschlitzte Bremsscheiben/Cutouts/Xenon-NSW/10mm Spurplatten/Vmax Aufhebung/Kraftwerk Tuning/Carbonfolie innen/Dashhawk/keine Zierleisten/HoodPins/PDC hinten
die Aussage ist FALSCH! ich fahre seit 5Jahren 0W40!
Bei mir ist das MDS aus wenn ich in den Gängen 1-4 unterwegs bin, oder die MKL an ist (durch das stillgelegte AGR!!!)
Oder je nach Pedalstellung (vollgas etc)
Jo. So sieht es aus. Meins arbeitet auch tadellos mit 5w30.
Diese hingelegten Aussagen ohne Hintergrund...
...die so schön hat geprickelt in meine Bauchnabel!
Also ganz aus der Luft gerissen ist die Aussage auch nicht.
Meine alte Werkstatt hatte 5W30 rein gemacht. Der Dicke hat dann den Fehlercode P1521 Falsches Öl ausgespuckt.
Bernd hat dann 5W20 verwendet. Er sagte dass das MDS bei solchen Fehlern deaktiviert wird.
Also ganz aus der Luft gerissen ist die Aussage auch nicht.
Meine alte Werkstatt hatte 5W30 rein gemacht. Der Dicke hat dann den Fehlercode P1521 Falsches Öl ausgespuckt.
Bernd hat dann 5W20 verwendet. Er sagte dass das MDS bei solchen Fehlern deaktiviert wird.
Das kann aber auch nicht ganz stimmen, als Alternative wird 5W30 für den Hemi angegeben.
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