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Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

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    #16
    Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

    hört sich das so vielleicht an ?
    https://www.youtube.com/watch?v=py_YxHS-ick
    Dodge Charger Police 5,7 Bj.2008

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      #17
      Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

      Ja genau so

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        #18
        Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

        Was war es gewesen

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          #19
          Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

          Sagen Sie mir nicht das ich PCS
          Wechsel und dann alles okay ist
          Hat das mir den Zylindern zu tun das darum der 7 Zylinder
          Fehlzündung anzeigt als fehler

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            #20
            Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

            bei mir war es von Zylinder 1 ein festfressen des Rollenstößel..
            Dabei schliff sich eine Abplattung in der Rolle ein.
            Somit Füllungsgrad des Zylinders unzureichend da Ventil nur noch ein Stück aufging
            Auto hab ich noch in Reparatur.
            Neuteile: 1x Nockenwelle (die betreffende Nocke sah dementsprechend auch bescheiden aus)
            4x a 2 Rollenstößel (Lifter)
            1x Steuerkettensatz (wenn ich gerade dabei bin..)
            1x Dichtungssatz (Zylinderkopf usw.)

            Dodge Charger Police 5,7 Bj.2008

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              #21
              Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

              Also muß der Deckel ab dann kann man mehr sehen
              Aber danke nochmal werde mich melden wenn ich mehr weis

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                #22
                Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

                Was haben die Teile gekostet wen ich mal fragen kan

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                  #23
                  Re: Hilfe 5.7 Hemi Zylinderausezter Zylinder 7 Motor Ruckelt

                  hab fast alles von Rockauto..Gesamtsumme weiß ich nicht mehr.
                  Ist aber leicht raus zu finden bei RA
                  Die Nockenwelle ist auch aus den Staaten aber hier in Deutschland ist sie merkwürdiger
                  weise billiger. (Direkt beim Fiat/Chrysler also Kaufen)
                  Ja die Zylinderköpfe müssen ab.
                  Beginne mit dem rechten also wo auch Zylinder 7 ist.
                  beide Liftergruppen raus,und Rollenstössel checken
                  Dann mit Endoskop die Nockenwelle inspizieren.
                  Ist Nockenwelle eingelaufen dann auch andere Seite öffnen
                  (Obwohl..Wenn man dabei ist gleich beide Seiten erneuern,obwohl
                  die Amis ab und an nur die betroffene Seite wechseln)
                  Dodge Charger Police 5,7 Bj.2008

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                    #24
                    ich hatte das selbe problem..ruckt..motorkontrolle leuchtet..
                    bei mir war es die einspritzdüse..total zugedreckt.

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