Kaufen? Euer Rat wäre mir wichtig!

ACHTUNG: das ist kein 2008er sondern die Ausführung bis 2006, d. h. er ist lange gestanden oder das ist ein Fehler. Ab 2007 gab's die schwarzen Lenkradtasten.

is wahr und ne gute basis für verhandlungen auch die felgen.. man nennt es blühen wurden schon auf kulanz getauscht findest du hier im forum kannst aber sicherlich was mit em preis machn wenn du eh weisst das du später neue willst sonst austauschn lassen

ACHTUNG: das ist kein 2008er sondern die Ausführung bis 2006, d. h. er ist lange gestanden oder das ist ein Fehler.
Ab 2007 gab's die schwarzen Lenkradtasten.

Korrekt ... Und auf dme einen Bild schaut es aus, als ob der noch die beschie*ene 4 Gang Automatik hat.  

Wenn der keine 5Gang hat, würde ich weiter suchen.  

Moin Moin,
ich denke das es die 4 Gang -Schaltung ist , meiner ist aus 05 und hat diese auch , ist zwar nicht die beste aber ich kann damit leben.
Ich bin mit dem Dicken zufrieden.

[Ach Jungs, ich mag Euch, Ihr seid klasse !]

Ach Jungs, ich mag Euch, Ihr seid klasse !

Also Rene: großer Verhandlungsspielraum, kannst ein paar Scheine rausholen. Und ganz wichtig: wenn er Dir gefällt, nicht dem Verkäufer zeigen !!!

und kuck dir einfach mal den motor an und überleg dir dann ob du wirklich mit zwei fehlenden zylindern lebn kannst 

Mein Kommentar:

-definitiv 4 Gang-Automatik, wurde nur bis BJ 2006 verbaut, -> Preis drücken. Ob die Dir taugt, mußt Du selbst entscheiden, für mich war 5 Gang ein "Muß", ist wohl deutlich besser
-Felgen: Lass den Verkäufer rausfinden, was ein Satz neue kostet, wenn er wieder wach wird -> Preis ordentlich drücken
-Aufpassen: Vorderachsgeräusche, da ist der Dicke anfällig, also fleißig lenken, bremsen, Buckelpisten fahren (am besten allses gleichzeitig),
  wenns knackt oder scheppert -> besser nicht nehmen oder reparieren lassen (falls Du dies erst nach der Probrfahrt liest -> fahr nochmal)

Danke für die Antworten bisher! Probefahrt gut überstanden!
Ich bin direkt mit ihm zu ner Werkstatt und diese hat noch folgendes entdeckt:

- 1 Zylinder funktioniert nicht. Was genau da los ist, das konnten sie auf die Schnelle nicht sagen
- der Mechaniker redete dann noch von achsial ausgeschlagenen Spurstangen vorne

Aber sonst sei der Wagen ok!

Diese Punkte müssen natürlich im Vorwege noch behoben werden

wenn bei nem 6zy 1 nicht tut dann würd ich n andern wagen suchn sooo bilig is der auch wieder nich

[NEU]

Nur nochmal zur Erinnerung...

den Sedan (KOmbi weis ich nicht) mit 3.5L V6 gibts mit 50KM als0 NEU für ca 20Euro....

Wieso einen mit 89TKM zum fast gleichen Preis kaufen?
Der NEue hat 2 Jahre Herstellergarantie noch...sooo teuer kann die LPG gar nicht sein, wobei ch behaupte die muss bei nen 3.5er gar nicht sein (meiner MEinung nach braucht die nirgends sein, aber das ist ne andere Diskussion)
Ich fahr den 3.5er mit ca. 10.5 Liter...

Gruss JOH

...warum solch einen zu diesem Preis kaufen? Weil der 300c einfach geiler ist!  Könnte mich ja sonst auch bei 20 weiteren Herstellern umsehen und zu günstigeren Preisen Neuwagen bekommen...

Ähm...wir reden schon von Gleichen!?

Klar sprech iuch vom 300C 3.5 V6.....den gibts für 20T NEU!!
Halt kein Kombi...

Ach so.... ok!  Ich brauch die Ladefläche allerdings. Das Auto will ich beruflich nutzen.

OK..dann 25T (ist erheblich teuerer als die LIMO)...NEU...
Da kauft Du Dir doch nicht für 18T einen mit fast 100Tkm!?!?!

Gruss JOH

25 tsd übersteigen mein Budget  Bei 20 tsd ist Ende!

Felgen müßte der freundliche  normal auf kulanz komplett tauschen, war zumindest bei 
einigen Forumsmitgliedern schon so, nimm dann aber die 9 Speichigen 
(Borbet kostet normal bei ner Aktion 199€ pro Felge), die sind nicht poliert und nur mit Klarlack 
lackiert, sondern richtig silber lackiert und mit Klarlack lackiert, würd sie auf jeden Fall umtauschen 
lassen, brauchst ja auch mal Winterreifen, da sind die dann ideal für, Sommer stehen unserm 
Dicken 22"er sehr gut. Die anderen Mängel müßen halt noch behoben werden, dann kannst ihn 
schon nehmen. 
Ohne Gasanlage würd ich den Dicken aber nicht fahren, is praktisch Pflicht, grad wenn den geschäftlich 
nutzen willst.
Die von Chrysler sei halt ne Direkteinspritzung, extra fürn 3,5l entwickelt.  Hab ich auch nachgefragt, 
wollten die bei Chrysler knappe 4.000€ haben,   hab mich dann für ne Zavoli Verdampfer entschieden.  
Ansonsten is es ein 2006 er Model, Kannst aber mal die VIN ( Frontscheibe links unten im schwarzen Rand) 
an S.S.Fat Guy weitergeben, der kann dir dann genaueres sagen.
Wobei 2006er tourings mit 87.000km auf der Uhr gibts normal mehrere für den Preis.