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    Tripower

    Hallo Gemeinde,

    ich habe mich hier ganz frisch angemeldet, weil ich mich mit dem Gedanken trage, einen 300C Touring zu kaufen - und (auch) im Winter zu nutzen. Als Oldtimer-Fan habe ich eine kleine Sammlung älterer Fahrzeuge (ab Bj. 1958 wobei mein "Neuwagen" ein Crossfire Coupé Baujahr '04 ist.. Mit 63 Lenzen bin auch ich selbst nicht mehr der Jüngste. Ich wohne im schönen Taunus. Der 300C soll durchaus auch im Alltag bewegt werden und mich auch im Winter durch den hügeligen Taunus begleiten. Daher ist ein AWD natürlich erstrebenswert.

    Für einen 300C habe ich folgende Wünsche:
    • Touring (Kombi)
    • Benziner!
    • V8 Hemi
    • Laufleistung möglichst unter 200.000 km
    • Außenfarbe kein Silber, Weiß oder Schwarz
    • möglichst Standheizung
    • keine Tieferlegung (davon wurde mir durch einen Spezialisten abgeraten, weil dann wohl die vorderen Achswellen im Zeitraffertempo verschleißen)
    • kein Wartungsstau
    • rostfreie Karosserie
    Es ist mir schon klar, dass die Wünsche nur schwer auf ein Fahrzeug zu vereinen sind - aber ich habe Zeit.

    Falls hier jemand so ein Fahrzeug veräußern will oder von einem entsprechenden Fahrzeug weiß oder hört, würde ich mich über eine Nachricht freuen.


    Gruß aus dem Taunus

    GR




    #2
    Grüß dich Gerrit,

    schön hier "alte" Bekannte wieder zu hören, du darfst gerne sagen das du auch (unteranderen) eine Corvette Stingray besitzt


    Ich hatte dir mal original Felgen von meinem damaligen Crossfire verkauft, da wohnte ich noch in Darmstadt... ach wie die Zeit vergeht...


    Zu deiner Suche...hier gibt es vorab noch ein paar Tipps: https://dickipedia.de/wiki/kaufberatung/


    Schöne Grüße in den Taunus und für mich die Erinnerungen an die legendären Corvette Treffen in Idstein.

    Jens

    (SRT8 etwas modifiziert )


    Zuletzt geändert von dragvette; 01.07.2023, 14:09.
    power and torque from idle all the way to the redline!

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      #3
      AWD Hemis sind dünn gesät! Dürfte also nicht ganz einfach sein, bzw. ne Weile dauern, das Passende zu finden. Viel Glück dabei

      (Nen Schlachtwagen gäbs bei unserer Osterhäsin)


      Zitat von Tripower Beitrag anzeigen
      ... Als Oldtimer-Fan habe ich eine kleine Sammlung älterer Fahrzeuge (ab Bj. 1958 wobei mein "Neuwagen" ein Crossfire Coupé Baujahr '04 ist..
      ...
      Tripower klingt nach Chevy. Etwa ein 1958er Bel Air zur Stingray dazu?

      Gruß aus München,
      Helge


      "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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        #4
        Zitat von CoolCat Beitrag anzeigen



        Tripower klingt nach Chevy. Etwa ein 1958er Bel Air zur Stingray dazu?

        Helge Corvette C3 427CUI - L71 Motor = Tripower
        Zuletzt geändert von dragvette; 01.07.2023, 14:54.
        power and torque from idle all the way to the redline!

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          #5
          Hammer, ne 427er Sabber! Die Corvette der Apollo-Astronauten
          "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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            #6
            Zitat von dragvette Beitrag anzeigen

            Helge Corvette C3 427CUI - L71 Motor = Tripower
            Genauer gesagt ein L68-Motor. Aber hier geht es doch um 300C!

            GG

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              #7
              Zitat von Tripower Beitrag anzeigen

              ... Aber hier geht es doch um 300C!

              GG

              Naja, vom Thema ist schnell mal abgeschweift , vor allem, wenns um so ne coole "andere Karre" geht, und außerdem hast Du ja noch gar keinen 300C

              "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                #8
                Ich habe jetzt mal die sehr ausführliche Kaufberatung gelesen. Bislang dachte ich, die Hemis hätten alle AWD, aber es scheint ja so, als ob es die auch ohne gab. Oder habe ich das falsch verstanden? Wie gesagt: Wenn jemand hier mal von einem "passenden" Auto für mich hört, dann würde ich mich über eine Info freuen.

                Hier mal meine Vette:

                Vette-2011.jpg

                GG

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                  #9
                  Traumhaft


                  Die Hemis gabs als Touring auch als Hecktriebler. Die meisten Touring waren allerdings Diesel.

                  Die letzten 2 oder 3 Modelljahre gabs dann glaub ich eh nur noch Diesel oder 6.1er SRT als Motorisierung.

                  Mit deinen Wunschvorstellungen wirds daher wohl nicht einfach werden

                  Wobei die Farbe ja am leichtesten durch ne Vollfolierung angepaßt werden kann.

                  Bei mobile.de sind momentan drei AWD Hemi Touring drin, aber die hast Du wahrscheinlich schon gesehen oder?







                  Wobei der dritte schon einige Mängel ausweist.
                  Zuletzt geändert von CoolCat; 01.07.2023, 21:36.
                  "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                    #10
                    Ich habe mir die Angebote mal angeshen und festgestellt, dass da keiner für mich "passt". Schon die Farbe (silber) ist so gar nicht mein Ding - und folieren möchte ich ebenso wenig, wie umlackieren. Durch meine Oldies bin ich ein ziemlicher "Originalitäts-Fanatiker", weshalb auch Umbauten, Modifikationen und Tuning bei mir nur in seeeehr engen Grenzen Gnade finden. Am liebsten wäre mir ein unverbasteltes Original-Fahrzeug in gepflegtem, regelmässig gewartetem Zustand - optimalerweise aus Lieberhaber-Besitz.

                    GG

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                      #11
                      Das wird ne schwierige Nummer fürn AWD, die waren nun eh nicht soo verbreitet und dann noch recht eingeschränkt in der Farbauswahl. Da noch was zu finden was deinen Wünschen entspricht - viel Glück.
                      In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                      Ersatzteile und Trödelkammer

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                        #12
                        Jo, entweder bei den AWDs im Angebot auf Kompromisse eingehen, oder halt nen Hecktriebler. Am besten ist eh ein SRT
                        "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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                          #13
                          Na ja, AWD ist kein "muß". Mit gescheiten Winterreifen müsste auch ein Hecktriebler den Taunus bewältigen. Außerdem: Weniger Technik = weniger Defekt-Quellen!

                          GG

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                            #14
                            Dahingehend kann man vom AWD eh nur abraten
                            In jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
                            Ersatzteile und Trödelkammer

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                              #15
                              Meiner wird ständig gewartet, aber alles von mir selbst erledigt. Am WOE erst wieder rechte Antribswelle vorne und vorderen Pendelstützen gemacht. Scheckheftgepflegte werden immer weniger.

                              Habe viel Geld in meinen AWD 5.7 investiert.
                              Vom Verteilergetriebe, bei Bernd, bis extreme Schweissarbeiten, hinterer Fahrschemel überholt, Klimakompressor, AGM und....
                              Ich liebe diese Kiste einfach und geben den nie wieder her.

                              Viel Glück bei der Suche.

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