
Hab es nun mit 2 Gebrauchtgeräten versucht, beide baugleich, beide die selbe Typenbezeichnung, beide die selbe Supplier-Nummer - auch die Anschlüsse hinter absolut identisch - und bei beiden das selbe Szenario: Die Dinger starten nicht, es blitzt nur kurz der Bildschirm auf, dann aus und nach ein paar Sekunden dasselbe Thema erneut. Öffnet man den Bildschirm, kommt ein Logo.
Meine Vermutung, dass die Kabelbelegung in den Steckern unterschiedlich ist, weii die Geräte in anderen Fahrzeugen verbaut waren (einmal Voyager, einmal Jeep)?
Beim Anschiießen des Voyager-Gerätes machte die Lichtsteuerung seltsame Dinge, das Abblendlicht ging an, und konnte nicht mit dem Schalter ausgeschaltet werden, Nebel vorne gingen auch an, ohne dass sie über den Schalter zu deaktivieren waren
Was bitte nützt ein Diebstahlcode, wenn man gar nicht zu dem Punkt kommt, wo der abgefragt wird?
Hat jemand eventuell eine Kabelbelegungsplan?
Beim Originalgerät könnte auch ein CAN-Bus-Fehler vorliegen (Kabelbruch oder so) denn beim intensiven Fehlerauslesen kamen einige Meldungen dazu - auch der Rückfahrpiepser geht bisweilen Offline, meldet Werkstatt aufsuchen, geht aber bald darauf wieder - auch da brachte das Fehlerauslesen die Meldung CAN-Bus-Fehler???
Es kann doch nicht sein, dass man das Gerät nicht ersetzen kann??? MyGig schreibt auf Ihrer Webseite auch nichts dazu, lediglich die Updates werden zum Runterladen angeboten und der Tipp, die Festplatte abklemmen, und nachsehen ob der Radio noch funzt???



Auch wenn keine Bluetooth-Geräte verbunden sind, passiert genau dasselbe.
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