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Problem RDKS

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    Problem RDKS

    Hallo zusammen,

    lange hat der 300c mich nun problemlos begleitet. Nun habe ich ein Problem mit dem RDKS was mich verzweifeln lässt.

    Die letzte Zeit sind immer wieder Sensoren ausgestiegen, da vermutlich die Batterie leer war. Kein Wunder,da es noch die ersten waren (2007 EZ)
    Zuerst hatte ich beim Reifen wechsel zwei billige von eBay hinten verbauen lassen.
    Hinten rechts hat er angezeigt hinten links jedoch 0,0.
    Nun habe ich mir beim Reifenhändler 4x neue verbauen und codieren lassen (vorne geklont, hinten nicht mehr möglich da die originalen bereits im Müll gelandet).

    Vorne hat er sie gleich erkannt. Hinten jedoch das selbe Spiel: rechts 2,7 bar,inks 0,0.

    Gelbe Warnlampe + Reifendruck hinten links niedrig.

    Was ich probiert habe:
    1. 20 min über 30 km/h gefahren
    2. Räder umgesetzt. Immer noch 0,0 hinten links
    3. Transponder Kontakte gereinigt.
    4. Transponder komplett abgesteckt über 10min gefahren. Hat jedoch dennoch überall Werte gezeigt (hinten links 0,0)
    5. Batterie für 30min abgesteckt
    6. Sicherung 41 gezogen

    Vor dem Sensoren Wechsel hat er hinten ganz normal angezeigt.

    Der Fehlerspeicher sagt keine Kommunikation zu Rad 4.

    Weis jemand welche Möglichkeit ich noch habe?

    TÜV hat mir einen geringfügigen Mangel aufgeschrieben, wird mich so aber nicht durchlassen, da noch ein erheblicher Mangel im Bericht stand.

    Kann es mit dem WCM Modul zusammenhängen? Ich habe leider keinen Händler in der Nähe, welchen ich besuchen könnte. Kann ich das z. B. durch abstecken selber reseten oder ähnliches?

    Danke vorab.


    #2
    Mit dem Fehler bist du nicht allein. Ich habees am 06er SRT8 genau so. Alle Empfänger getauscht und trotzdem das gleiche Problem wie bei deinem.
    Bernd Christ meinte das es da wohl Probleme mit einem durchgescheurten Kabel gibt, bzw es wohl daran liegt.
    sunnyside of live

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      #3
      Dieses Problem ist eigentlich schon fast Pflicht bzw. gratis Zubehör. Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ist das ein Kontaktfehler im Stecker / Kabel hinten rechts. Den bekommt man einfach nicht weg.
      Sieh es positiv: Der Fehler meldet sich, Du quittierst ihn, und danach zeigt Dir EVIC wieder alle 4 Reifen an. So weißt Du immer, das genug Luft drauf ist.
      2015er Dodge Charger R/T 5.7 HEMI schwarz US-Import (die Farbe)

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