Dicker = Qualität oder Schrott?

[gisszmo]

[Pattistuta]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Wie jetzt... im Ernst???
Müll????? ???

[eifelcruiser_micha]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Naja...ein Ram ist technisch auch nicht grade die Granate...und bevor ich mich in ein dt. "Premiumauto" setze, geht die Welt unter

[Steffen282]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Hat er Müll gesagt?????!!!!!????

[Torcida Split 1950]

Dicker = Qualität oder Schrott?

nja top verarbeitung ist was anderes oder etwa nicht meine lieben forumskollegen

[annatiko]

Dicker = Qualität oder Schrott?

3. ein 300C ist zwar optisch geil, aber technisch - Müll

Komisch, wieso steht auf deinem chaos-camper Homepage "Traumauto - Chrysler 300C" ???
Traumauto - technisch Müll? Passt irgend wie nicht zusammen ???

[satanic]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Da gibts 2 Moeglichkeiten, entweder hast Du keine Ahnung von Autos und weisst daher nicht, worauf Du Dich eingelassen hast und schaffst es nicht mal, die einfachsten Wartungsarbeiten durchzufuehren oder, zweitens, Deine Werkstatt hat keine Ahnung und bringt es nicht auf die Reihe, diesen einfachsten Billigschrott am laufen zu halten.

Kauf Dir n Umweltticket der Bahn.

[Mafia1988]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Ach Leute, verarscht euch doch nicht selbst. Der 300C ist optisch ein Top Fahrzeug und ab dem Facelift noch besser verarbeitet als der Vorfacelift, aber Chrysler ist nunmal meilenweit von der Verarbeitungsqualität und Materialauswahl der deutschen Premiumhersteller entfernt. Jeder neue Golf ist besser verarbeitet. Ich bin nicht umsonst auf BMW umgestiegen, hier klappert nichts und die Materialien sind das, was man unter Qualität versteht. Meinem 300C kam bei km-stand 60000km bereits der Dachhimmel runter und das Armaturenbrett hatte bei jeder verwindung geknarzt (was auch an dem Hartplastik lag)... Über die anfällige Technik vor allem beim CRD brauche ich wohl auch nicht zu reden. Als Zweit- oder Drittwagen fürs WE ist der Wagen ok, aber wenn man ein Auto braucht welches man ständig über die Buckelpisten jagen muss und an Tag mehrere hundert km problemlos zurücklegen möchte, ist man mit dem 300C falsch bedient. Man braucht sich den Wagen nicht schön zu reden... Klar, der 300C ist ein Auto was emotional bindet und auch mehr Spaß macht als BMW/Mercedes und man fällt eben auf und besitzt etwas ganz besonderes, aber in restlichen Punkten liegt der Wagen meilenweit hinter dem Klassenstandard!

Wer der Meinung ist, dass Chrysler gut verarbeitet ist hat mit Sicherheit noch keinen BMW/Benz/Audi von innen gesehen geschweige denn gefahren...

So, jetzt steinigt mich

Grüße

[annatiko]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Wer der Meinung ist, dass Chrysler gut verarbeitet ist hat mit Sicherheit noch keinen BMW/Benz/Audi von innen gesehen geschweige denn gefahren...

So, jetzt steinigt mich

Grüße

Wer hat gesagt, das der Dicke die gleiche Verarbeitungsqualität hat wie die Deutschen Premiumhersteller?
Was ist beim CRD so anfällig? (außer die Droßelklappe und paar Achsteile ist alles andere ganz normaler Verschleiß)
Falls du den Dicken mit deinem E66 vergleichst, verrate uns bitte was du für den bezahlt hast?

Ich glaube das die meisten 300C Fahrer mich inkl, den Dicken gekauft haben,
nachdem die (Premium)Deutsche Marken gefahren haben, und nicht umgekehrt 6)

[Kay]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Deutsche Premiumhersteller sind keinen Deut besser als Chrysler.

Die Kisten kranken ebenso an Fahrwerksproblemen, Elektronik, harnebüchenden Motorproblemen und sogar schweren Schäden.

Und wer sich schonmal nach nen paar Jahren die tolle ,,Softtouch Oberflächen'' von VW BMW und Audi angesehen hat und sieht wie großflächig die verkratzt sind und sich in großen Teilen ablösen, der braucht mir als KFZ Mechaniker nix über deutsche Qualität mehr sagen.

Wie kanns sein das zb bei Audi die früher immer rostfrei waren bereits nach einem Jahr großflächig rostige Achsen und Unterbodenschweißnähte aufweisen ?!
Wenn ich jetzt bedenke wieviel Auto ich für kleines Geld bei Chrysler bekomme.............. Da kann ich mich mit der Qualität sehr gut anfreunden
Da befinden wir uns bei anderen Herstellern gerade mal im mittleren Preissegment.

Und an meinem Touring Bj 06 Knartzt nix es klappert nix und alle Oberflächen im Innenraum und auch der Außenlack sind noch top.
Selbst Unterboden und Achsen sind Rostfrei :

[Torcida Split 1950]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Also das mit rostfrei kann ich bestätigen mein 06er ist rostfrei

[pmboss]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Diese Diskussion ist so alt wie das Auto und die beiden Foren. Ich fahre den SRT8 seit
12/2006 und mittlerweile rund 240.000km. Für die Leasingrate des SRT8 hätte ich damals
mit Mühe eine brauchbar ausgestattete C-Klasse als 320-Diesel bekommen.
In der Auswahl waren damals aber eigentlich Q7 3.0TDI, E320CDI und Phaeton 3.0 TDI.
Alle drei wären erheblich teurer gekommen als der SRT8, der erst später ins Spiel kam.

Gefahren bin ich übrigens alle drei ausgiebig. Und ja, die Verarbeitung und die Materialien
sind wesentlich hochwertiger. Und hier muß einfach jeder für sich entscheiden: Ist mir
das so viel Geld wert, wie es mehr kostet? Ich fahre nun etliche Jahre mit einem fetten
V8 durch die Gegend, der mich nie im Stich gelassen hat. Selbst wenn ich die mittlerweile
schon beträchtlichen Kosten für Verschleißreparaturen oben drauf rechne und dabei so
tue, als wären diese bei den deutschen Premiummarken nicht aufgetreten (wer's glaubt),
bleibt immer noch eine fette Differenz zu gunsten des Dicken. Erst recht, wenn man
zum Vergleich keinen 3l-Diesel heranzieht, sonder eher sowas wie einen E500 oder gleich
einen E55AMG. Und was den Spaßfaktor angeht, den ein SRT8 jeden Tag bereitet, sind
wird uns wahrscheinlich alle einig.

[karsten]

Dicker = Qualität oder Schrott?

OT on
Dann muss ich ja völlig bekloppt sein.
Vom A8 4,2L mit absoluter Vollausstattung zum 300c SRT8 und
vom Range Rover TDV8 auf Jeep SRT8

Sch.... auf die Verarbeitung, ich fahre immer das wofür mein Herz schlägt
Die Verarbeitung stört mich überhaupt nicht, da kann ich gemütlich drüber hinweg schauen da diese Fahrzeuge mich emotional berühren . Im Gegensatz zu den Premiummarken.
OT off

@ eifelcruiser_micha
Wenn hier aufgeräumt werden soll, inklusive meiner Antwort, gebe Bescheid.

[satanic]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Karsten, dann Reihe ich mich in die Beklopptenschlange mit ein.

[Pattistuta]

Dicker = Qualität oder Schrott?

Rein von der Verarbeitung muss man leider
sagen, es gibt besseres als unseren Dicken...
aber ich hatte vorher Audis...
Super Verarbeitung fast Perfektes Auto...
....fast zu perfekt... Der Dicke hat Ecken und
Kanten und ab und zu klappert er halt mal.
Aber er hat Charakter und Seele.
So, Senf Tube wieder zu.