Diesel oder Benziner???

[satanic]

Re: Diesel oder Benziner???



Es gibt viele verranzte 300C da draußen, die lediglich als Alltagswagen herhalten und keinen Liebhaberstatus besitzen. Diese Autos leiden häufig unter Wartungsstau und finden sich in der untersten Preiskategorie wieder. Dazu gehören auch oftmals Fahrzeuge, die mit riesigen 20, 22 oder 24 Zöllern ausgestattet und mit Tieferlegungsfahrwerk versehen sind. Die wenigsten dieser Fahrzeuge haben die notwendigen Wartungen und Serviceintervalle erfahren. Diese Fahrzeuge werden mitunter auch im Forum angeboten.

Letztendlich entscheidet immer der Pflegezustand darüber, ob das Auto ein Groschengrab wird oder man zufrieden und pannenfrei von Service zu Service seine Kilometer runterspult. Ein entscheidender Anhaltspunkt ist immer ein Ordner mit Rechnungen und lückenlosem Servicenachweis.

[pmboss]

Re: Diesel oder Benziner???

...
Ein entscheidender Anhaltspunkt ist immer ein Ordner mit Rechnungen und lückenlosem Servicenachweis.

Genau so ist es 6).

[Mr.Big]

Re: Diesel oder Benziner???

Es gibt viele verranzte 300C da draußen, die lediglich als Alltagswagen herhalten und keinen Liebhaberstatus besitzen

Wobei das ja nichts schlechtes sein muss. Ich zumindest bilde mir ein, dass mein nicht penibel geputzter Alltags-300C, der auch
noch ein repariertes Unfallfahrzeug ist, ein besserer Kauf wäre als so mancher herausgeputzte Bastelwagen.

Deshalb gebe ich Dir bezüglich des Ordners mit den Rechnungen absolut recht. Regelmäßige Profi-Pflege macht halt viel aus.

(Zum Thema Diesel vs Benziner äußere ich mich jetzt nicht, dazu ist alles in etwa 1.000 Threads geklärt)

[HarryB]

Re: Diesel oder Benziner???

Das stimmt natürlich alles, aber man muss auch bei einem sehr gepflegten Exemplar aus einer guten,verlässlichen Quelle damit rechnen, dass etwas kaputt geht.

Bei einem "normalen Auto" bestellt man dann als Selbstschrauber ein günstiges Ersatzteil im Autoteileladen oder gibt den Wagen in die Markenwerkstatt um die Ecke.

Beim 300c geht meist die Suche nach einer Lösung los...oder die Warterei auf Teile aus Übersee.

Vielleicht etwas überspitzt ausgedrückt, aber man sollte sich eben im Klaren darüber sein, dass die Autos Exotenstatus haben. Soll heissen "ziemlich schnell richtig ins Geld gehen können".

Gruß,
Harald

[satanic]

Re: Diesel oder Benziner???

Wobei das ja nichts schlechtes sein muss. Ich zumindest bilde mir ein, dass mein nicht penibel geputzter Alltags-300C, der auch
noch ein repariertes Unfallfahrzeug ist, ein besserer Kauf wäre als so mancher herausgeputzte Bastelwagen.

Es geht nicht darum, welchen Glanzgrad ein Wagen aufweist. Meiner wird auch nur selten gewaschen, was aber daran liegt, dass ich dem Auto ausschließlich Handwäsche zu Gute kommen lasse. Ist im Winter etwas schwierig.

Es geht vielmehr darum, seinem Wagen öfters mal eine Blick zukommen zu lassen, die Haube zu öffnen und drumherum zu schleichen, als nur alle Jubeljahre einen Ölwechsel vornehmen zu lassen.

[hubraum-mensch]

Re: Diesel oder Benziner???

Es ist ja überall im Leben so, dass wenn man die kleinen Problemchen außer Acht lässt,
sie sich irgendwann zu einem richtigen Problem entwickeln.

So sehe ich das auch beim Auto, wenn was gemacht werden muss, dann wird es gemacht. Wenn die Sache
mit 200 Euro erledigt ist freue ich mich, wenns aber 2000 Euro kostet zahle ich auch die.

Man muss halt klare Prioritäten setzten und zu den von Satanic erwähnten Typen, die ihr Erspartes
lieber in Fahrwerk und 22 Zöller stecken, als in die Wartung ihrer Autos, sage ich lieber nichts.

[F.A.]

Re: Diesel oder Benziner???

Es gibt sehr wohl auch genug Dickenliebhaber, die ihr Geld in 22er, Fahrwerk UND Wartung investieren . Irgendwie liesst sich das hier gerade so, als ob nur jemand, der den Dicken als Serie fährt ( einfach wunderschön ), der einzigen Person entspricht, die Inspektionen usw. einhält....

[hubraum-mensch]

Re: Diesel oder Benziner???

Nein...auf gar keinen Fall darf man das verallgemeinern. Schwarze Schafe gibt es überall,
es ist dann halt nur besonders "lustig", wenn die erwähnte Klientel auftaucht!

Soll sich bitte keiner angesprochen fühlen und selbst wenn ist es jedem das seine.
Eigtl. gehe ich sogar davon aus, wer die Kohle für 5 verschiedene Radsätze im
Sommer hat, auch nicht an der Wartung sparen muss, oder?!

[Mediator]

Re: ... schlauer oder dummer Lebensabschnittspartner???

Wer beim Vergleich Diesel ./. Benzin die Kosten in den Vordergrund stellt,
ist hier im falschen Forum. Es gibt sicherlich billigere Autos mit vergleichbaren
Platzverhältnissen!

"Dieselpest" und eingefrorenen Benzinleitungen (ja so etwas gibt es bei erheblichen
Minusgraden nicht nur in der Arktis) haben nichts mit der Fahrleistung zu tun, sondern
mit dem teil im Tank, der voller Luft ist, die bei einer Taupunktunterschreitung den
Treibstoff verdünnt (unabhängig ob Diesel oder Benzin). Die Lösung ist aber sehr einfach,
den Wagen immer mit vollem Tank abstellen.

Diesel und Benziner sind vom Charakter unterschiedlich. Es gibt Leute, die suchen sich
einen möglichst dummen Lebensabschnittspartner, die Gründe sind sicherlich bekannt,
andere bevorzugen den intelligenten, mit dem sie sich auch unterhalten können.
Kann man jetzt fragen was besser wäre? Gibt es dafür eine allgemeingültige Antwort?

Ein Diesel hat nur einen relativ kleinen nutzbaren Drehzahlbereich, aber in diesem nutzbaren
Drehzahlbereich ordentlich Drehmoment. Es gibt Leute die dies mögen und andere Leute die
bei Drehzahlorgien und qualmenden Reifen grinsen, stumpfsinnig vor sich hin sabbern und brabbeln
wie geil das ist. Wenn dies sie glücklich macht, dann sollen sie doch!

Übrigens bei 15.000 km im Jahr einem Benzinverbrauch von 25l/100km und 1,35/l
sind das gerade einmal 58 Cent pro Stunde ... .

[pmboss]

Re: Diesel oder Benziner???

Aha. Ich liebe meinen zweiten großvolumigen Benziner (Gaser)
wegen seiner Vorteile gegenüber einem Diesel und trotz des
geringen Verbrauchskostennachteils und der höheren Nebenkosten.
Bei meiner Kilometerleistung (~40.000km/a) käme das im Benzinbetrieb
allerdings einem Mordversuch an meinem Geldbeutel gleich.

Allerdings komme ich trotz der täglichen Nutzung dieser geilen
Karre durchaus noch ohne Sabberlatz aus. Halbwegs vernünftig
artikulieren kann ich mich auch noch . Den Sabberlatz bräuchte
vielleicht ab und an der eine oder andere Zuschauer und Zuhörer .

[goldenolds]

Re: Diesel oder Benziner???

Habe mir mittlerweile ja auch ein paar Fahrzeuge angeschaut, da hatte ich beim Benziner jetzt das gleiche Fahrgefühl was mich damals dazu bewogen hat den Cadillac zu kaufen...der wagen war so ruhig das du nur am Drehzahlmesser gemerkt hast das er läuft.
Einer der Wagen die ich mir angeschaut habe, ist auch in der engeren Auswahl.....aber er hat ein paar Dinge die mir leider nicht so gefallen,,,,vier Vorbesitzer, kommt aus NL und hat kein Scheckheft....allerdings wurden die Kats, die Vorderachse, und eine Getriebeölspülung schon gemacht TÜV ist auch neu und die Probefahrt hat nichts negatives ergeben. Allerdings könnte die Servolenkung für meinen Geschmack etwas leichtgängiger sein, bei meinen anderen Büchsen kannste das Lenkrad im Stand mit dem kleinen Finger drehen. Und ob der Zahnriemen gemacht wurde kann ich (noch) nicht sagen.
Nächsten Samstag möchte ich mir noch eine Limousine bei einem Händler in Neuss anschauen der hat dan auch eine Gasanlage....

[satanic]

Re: Diesel oder Benziner???



Wenn es andere Wartungsnachweise, in Form von Rechnungen gibt und die Laufleistung aus den HU-Berichten heraus nachvollziehbar ist, dann könnte man das Auto mal näher anschauen. Aber nur dann. Ansonsten Finger weg.

Lieber etwas länger suchen und abwarten, bis der Richtige auftaucht.

[goldenolds]

Re: Diesel oder Benziner???

Die letzten 2 mängelfreien TÜV-Berichte sind vorhanden. Und anhand der Vin konnte mein Schrauber mir die Laufleistung mehr oder weniger bestätigen...Der Wagen lief am Anfang eine Zeit lang als Leasingfahrzeug in NL.

[Bigeight]

Re: ... schlauer oder dummer Lebensabschnittspartner???

"Dieselpest" und eingefrorenen Benzinleitungen (ja so etwas gibt es bei erheblichen
Minusgraden nicht nur in der Arktis) haben nichts mit der Fahrleistung zu tun, sondern
mit dem teil im Tank, der voller Luft ist, die bei einer Taupunktunterschreitung den
Treibstoff verdünnt (unabhängig ob Diesel oder Benzin). Die Lösung ist aber sehr einfach,
den Wagen immer mit vollem Tank abstellen.

Einspruch.
Wenn durch Taupunkterniedrigung Wasser in den Diesel gelangt, ist das erst mal nicht so schlimm, dafür gibt es den Wasserabscheider.
Aber durch hohen Durchsatz im Tank wird eben genau dieses Wasser aus dem Tank zum Abscheider befördert.
Steht der Diesel lange im Tank, können sich die kleinen Bakterien ungehindert ausbreiten.
Genau deshalb haben wir Sportbootfahrer dieses Problem, besonders auf Segeljachtem weil dort der Diesel relativ lange im großen Tank verweilt.

Schuld ist auserdem der relativ hohe Anteil von Biodiesel. Das fördert das Wachstum. In den Mineralöltanks der Raffinerien wird zwar gegen Dieselpest vorgesorgt, aber verhindern lässt es sich nicht.

[Mediator]

Re: ... schlauer oder dummer Lebensabschnittspartner???

Einspruch.
Wenn durch Taupunkterniedrigung Wasser in den Diesel gelangt, ist das erst mal nicht so schlimm, ...

... aber wenn der Tank immer randvoll ist, dann kommt kein Wasser (durch Unterschreitung des Taupunkts)
in den Treibstoff.