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    Moin,

    mal ein kleiner Zwischenbericht :

    -Vorderachse Traggelenke neu
    - Stoßdämpfer alle 4 neu
    - Michelin Ganzjahresreifen neu
    - 1 Motorlager gefunden in Österreich (auch passend!)
    - Ladeluftkühler neu

    Aktuell sind das dann 1786,56 €

    Unterboden komplett wieder gewachst.

    Es fehlt jetzt noch der Klimakondensator , dafür muss ich allerdings noch nen separaten Servoölkühler besorgen, da beim Diesel dieser mit eingebaut ist , nicht mehr lieferbar .

    Ein weiteres Motorlager , ich werde irgendwo eines finden .
    Schwazer Kombi , RZ-GY 6

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      Moin,

      385.476 KM aktuell .
      Ich mach den Ölwechsel jetzt alle 15.000 Km. Ist glaube ich , bei der Laufleistung, besser.
      TÜV steht diesen Monat auch noch an, mal sehen was kommt, bin gespannt.

      Wir haben uns letztes Jahr Ende September einen neuen Dailydriver ; 1997 Lincoln Town Car, zugelegt, aus diesem Grund reduziert jetzt die Laufleistung des Dicken.
      Aber ich will Ihn auch nicht weggeben, dafür ist er einfach zu treu.

      Ich halte Euch weiter auf dem laufenden
      Schwazer Kombi , RZ-GY 6

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        Moin,

        so Tüv ist geschafft.
        Bremsbeläge Vorne neu 98 €
        Bremsscheiben und Beläge hinten neu 246 € ( Texstar Restposten bei Bandel)
        Tüv + AU für 148,50 €

        Auf geht es in die nächsten 2 Jahre.
        Aktuell 388.578 KM

        Schwazer Kombi , RZ-GY 6

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          Moin,

          Aktuell 400.612 Km

          Ölwechsel und sämtliche Filter erneuert . Filterset 78,30€ + Öl 89 € .

          Radsensor ABS VR defekt , erneuert für 29,78€ und einen neuen RDKS Sensor auch VR erneuert .

          Mehr gibt es nicht zureichten .
          Schwazer Kombi , RZ-GY 6

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            Bin gespannt, ob du 500K erreichst
            Life is too short for ugly cars. SRT Power.

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              Moin,

              es gab einen Zwischenfall bei Kilometer 413.891 KM

              Wir waren Abends bei Freunden, dort losgefahren, den Dicken in den Carport gestellt. Nächsten Morgen eingestiegen und der Anlasser sagt keinen mucks. Batterie voll, Sicherung heil und das Relais auch IO. Also den Dicken in die Halle auf die Bühne geschoben( erst dann merkt man, wie schwer der Klotz ist).
              Anlasser ausgebaut, getestet: Durchgebrannt........

              Also fix nen neuen Anlasser besorgt, eingebaut und läuft wieder.

              Kosten 185,50€

              Hält einfach nix mehr, nur 400.000 KM, ich sollte mal nen Garantieantrag einreichen (spaß muss sein)

              Ich halte Euch weiter auf dem laufenden.........
              Schwazer Kombi , RZ-GY 6

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