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  • Gast
    Ein Gast antwortete
    Zitat von MOPAR-or-no-CAR Beitrag anzeigen
    Klingt jetzt zwar nach 70er 80er Jahre, aber schau dass du noch zusätzliches Gewicht auf die HA bekommst.
    naja, also sieht man ja das die "Alten Tricks" immer noch Wirkung zeigen ... ) . Immer noch besser als wirklich mal ins Schleudern zu kommen und dann als SPAMLINK WURDE ENTFERNT UND NUTZER GELÖSCHT zu müssen.
    Zuletzt geändert von Osterhäsin; 24.11.2020, 12:27.

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  • alphabeast
    antwortet
    Da täuschst du dich, ich fahr auch quer und wenn er kommt, freut mich das sehr

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  • DanCamillo
    antwortet
    Aber Alphabeast STEHT ja quer und fährt nicht mehr

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  • annatiko
    antwortet
    6)6)6)

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  • peter05
    antwortet
    Wer will schon Grip? Fährste quer, siehste mehr :cool:

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  • alphabeast
    antwortet
    Ich komme ja noch voran, nur mit neuen Reifen fuhr er wie auf Schienen. Wohne in leichter Hanglage, bis voriges Jahr war Anfahren bergauf noch machbar. Jetzt regelt er so stark, daß ich nicht mehr wegkomme. Deswegen jetzt nur noch mit ausgeschalteter Traktionskontrolle und Gewicht. Bringt eh mehr Spaß.

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  • Cosmic
    antwortet
    Reifen machen ne menge aus, wie auch im Sommer Und die Spur sollte stimmen, bei Schnee und Eis nochmal wichtiger als auf trockener Straße.

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  • roenne
    antwortet
    Zitat von alphabeast Beitrag anzeigen
    Muß jetzt im dritten Winter meine früher geäußerte Meinung teilweise revidieren. Nachdem die Reifen ins vierte Jahr gehen, hat sich das Fahren bei Glätte gewaltig ins Negative verändert. Habe jetzt 150 kg im Kofferraum, damit geht's einigermaßen. Funktioniert anscheinend wirklich nur mit neuen Reifen.
    ..... Hatte nie Probleme mit dem Dicken im Schnee und keinen Zementsack im Kofferraum .... Selbst mit Anhänger und 2 Gäulen drauf...Irgendwas machst Du falsch ... Gasfuß zurückhalten und dann läuft der wie auf Schienen.
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  • alphabeast
    antwortet
    Muß jetzt im dritten Winter meine früher geäußerte Meinung teilweise revidieren. Nachdem die Reifen ins vierte Jahr gehen, hat sich das Fahren bei Glätte gewaltig ins Negative verändert. Habe jetzt 150 kg im Kofferraum, damit geht's einigermaßen. Funktioniert anscheinend wirklich nur mit neuen Reifen.

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  • Adryan
    antwortet
    Also sorry Jungs aber ich wohne in Oberbayern und wir hatten über Nacht teilweise bis zu 1 Meter Neuschnee!

    Wir waren aber beim Reifenhändler unseres Vertrauens und haben das Problem gefunden. Die Winterreifen hatten alle 4 zwischen 4,8-5,0mm Profil und waren optisch absolut ok. Leider war der Gummi schon weit über 7 Jahre alt und damit wie Plastik. Deshalb hatten wir kaum bis null traktion. Hab unserem Dicken einen neuen Satz spendiert und siehe da, jetzt läuft es rund und auch das ESP leuchtet nicht mehr dauerhaft sobald nur etwas Schneematsch auf der strasse lag. Problem war also nicht das Auto sondern die Gummis!
    Es gibt Investionen die sich doch lohnen.

    Lg

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  • annatiko
    antwortet
    Kein Schnee - kein Salz auf die Strasse, gut für den Dicken, das originale Unterboden und Fahrwerk sind eigentlich für Florida und Texas konzipiert.

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  • dragvette
    antwortet
    Zitat von DanCamillo Beitrag anzeigen
    2 Tage Schnee in Erkrath.........aber für dich sind wir wohl zu nah an Düsseldorf
    Ich muss mich verbessern...nicht ganz NRW war genau gemeint...nur die Kölner Bucht...und ja....
    ihr seit mir zu nah an Düsseldorf dran... das elitäre Volk hat natürlich einen Hauch von Schnee abbekommen...
    Zuletzt geändert von dragvette; 09.01.2019, 22:27.

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  • DanCamillo
    antwortet
    Zitat von dragvette Beitrag anzeigen
    Im NRW Land haben wir bis dato noch nix weißes gesehen
    2 Tage Schnee in Erkrath.........aber für dich sind wir wohl zu nah an Düsseldorf

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  • CoolCat
    antwortet
    Zitat von dragvette Beitrag anzeigen
    ...aber die Nachrichten aus dem Süden sind schon erschreckend...
    München geht ja noch, aber letztes Wochenende wars schon deftig, auch in und um die Stadt. Am Samstag auch so gegen 10h kein ernstzunehmender Winterdienst zu sehen. Die Wochen zuvor wurden abends die nahezu trockenen Straßen immer so richtig fett "gepökelt"

    Bis gestern fast alles weggetaut und heute morgen wieder

    Also das Kätzchen benimmt sich für seine Leistung doch erstaunlich brav, und ich fahr immer mit dem "Roten" Und das ist jetzt schon der zweite Winter. 245er Vredesteins rundrum (auf den alten ranzigen SRT 20-zöllern). Ich komme gut zurecht6) Immer die Pedale schön streicheln, ABS kommt ab und zu und das ESP extrem selten. Über die Vorderachse kommts nur etwas wenns so richtig glatt ist.

    Nur wenns mal in Richtung Alpen geht, ist doch der Durango angesagt. Bei den Schneemengen wär mit dem Charger recht schnell Feierabend

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  • Cosmic
    antwortet
    Ja ist schon erschreckend, dass es im Winter schneit... Vor allem für so Flachlandtiroler wie uns denen die Medien dann wieder den Weltuntergang Prophezeien

    Ansonsten verhält der dicke sich eben wie sich ein 2 Tonnen Schiff mit Heckantrieb verhält. Wenn er allerdings bei Regen schon anfängt zu schlingern sind Rad/Reifen und Fahrwerk zu prüfen, denn das sollte nicht sein.

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