Und hat die Antwort dafür oben bekommen - Unterdruck, Vaakum. Dafür hat der Dicke eine Unterdruckpumpe, der mit nem Schlauch an Hauptbremszylinder verbunden ist.
Ich weis nicht wo du dein Theorie her hast.
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Keine Ankündigung bisher.
Verständnisfrage Bremsbeläge
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und ich dachte schon der TE hat genau danach gefragt.Zitat von annatiko Beitrag anzeigen
...Warum die Kolben zurück gehen, ist scheiß egal,...Zuletzt geändert von Carjacker; 26.05.2020, 20:58.
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Touché - Denkfehler meinerseitsDeiner Logik nach könnte man niemals durch Pumpen am Pedal entlüften ;-).
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Wenn man es falsch macht - kann man nicht entluften, sondern genau das gegenteil - es wird viel Luft in System gezogen. Passiert vielen möchte-gerne Schraubern.Zitat von Carjacker Beitrag anzeigenDeiner Logik nach könnte man niemals durch Pumpen am Pedal entlüften ;-).
Machst du die Entluftungsschraube auf und pumpst an Bremspedal, passiert folgendes:
- beim Pedal rein drücken spritzt das System etwas Bremsflüssigkeit raus
- lässt man das Pedal los - gehen die Bremskolben leicht zurück und es wird Luft durch entluftungsschraube in da System rein gezogen.
Warum die Kolben zurück gehen, ist scheiß egal, kannst du unterdruck oder Vakuum nennen, was in prinzip die selber einfluss in diesem Fall hat.
Darum, beim Entluften geht man so vor:
1. Pedal Pumpen und gedrückt halten
2. Entluftungsschraube kurz öffnen und wieder schlißen
3. pedal loslassen
Dann diese 3 Schritte mehrmals wiederholen.
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die Manschette im Hauptbremszylinder verhält sich wie ein Ventil und sobald Unterdruck entstehen würde, läuft Bremsflüssigkeit nach. Man kann also nur Überdruck generieren oder diesen abbauen, keinen Unterdruck.
Deiner Logik nach könnte man niemals durch Pumpen am Pedal entlüften ;-).Zuletzt geändert von Carjacker; 26.05.2020, 10:30.
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Der Weg den die Kolben durch den Druck im Bremsystem rausfahren werden sie beim lösen des Pedals auch wieder zurückgezogen, nur halt nicht so gleichmäßig aber das genutzte Volumen im HBZ ist nunmal nicht weg.
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ok da ich alles komplett neu habe passt das neue kolben führungbolzen etc. vielen dank
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Beläge bleiben da wo die sind und werden nicht zurückgezogen, wie zb. bei VW Gruppe. Es ist aber auch nicht
nötig, solange die in den Führungen freigängig sind. Lediglich die Bremskolbe/n gehen durch vaakum minimal zurück,
sobald man den Bremspedal los lässt.
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Verständnisfrage Bremsbeläge
Hallo zusammen,
hier geht es rein nur um eine Simple Frage und ich werde aus unserer Bremss nicht schlau. Also ich habe bremsenscheiben und beläge getauscht jetzt frage ich mich die ganze Zeit wenn man bremst presst der sattel die Beläge an die scheibe. Aber wie rücken die beläge wieder zurück ? das blech hat ja keine federwirklung.
Bei VW/Audi ist an den Belägen ein Halterung dran. würde mich freuen wenn jemand mir da auf die Sprünge helfen kann
lgStichworte: -
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