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Der richtige Kat?
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Ihr Sparfüchse...ein simpler Adapter aus der Auspuff Branche für das Passproblem wäre die Lösung gewesen.
Habt ihr bei euren Schnäppchen auch einmal an den heimischen Schrotthändler gedacht?
Ihr bekommt für den alten Katalysator noch ein "refund" ! oder auf deutsch gesagt...ein paar Euros.
Eventuell wird der Monolith via Ostblock dann als "neu" wieder (hier) verkauft....Zuletzt geändert von dragvette; 28.09.2020, 22:35.power and torque from idle all the way to the redline!
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Ein Adapter? ...ja beim nächsten Mal bin ich schlauer. Gut zu wissen, dass es sowas gibt
Schrotthändler... nee - noch nicht daran gedacht - auch beim nächsten Mal dann...
Ja schauen wir mal wie lange der "Ostblock-Kat" hält.
Danke für den Hinweis
Chrysler 300c 2005er 3,5 - ich liebe Ihn...
Chrysler Sebring 2001er 2,0 - Sie liebt Ihn
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Zitat von Bassi Beitrag anzeigenEin Adapter? ...ja beim nächsten Mal bin ich schlauer. Gut zu wissen, dass es sowas gibt
Zitat von Bassi Beitrag anzeigenSchrotthändler... nee - noch nicht daran gedacht - auch beim nächsten Mal dann...
Zitat von Bassi Beitrag anzeigen
Ja schauen wir mal wie lange der "Ostblock-Kat" hält.
Zuletzt geändert von dragvette; 29.09.2020, 17:59.power and torque from idle all the way to the redline!
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