Wummern / Vibrieren
Hallo zusammen,
leider komme ich mit meinem Problem nicht weiter und es wird immer schlimmer.
Hintergrund.
Im Juli war TÜV Termin. Leider durchgefallen, da Loch in der Kofferraumwanne, Also schweißen lassen. Alles gut.
Dann ist uns aufgefallen, dass die hinteren Bremsen fertig waren. Neue Scheiben und Klötze inkl. neuer Bremssättel.
Danach ging es dann noch zum Lackierer, da mein Kotflügel hinten rechts angefangen hat zu blühen. Blech raus, Blech rein, schweißen, lackieren.
TÜV ✅
Dann war erstmal Ruhe, bis ich auf einmal ein Wummern wahrgenommen habe und dieses kommt eher von hinten. Aufgefallen das erste mal bei Tempomat 100 im leichten Teillastbereich (Berg hoch). Ich dachte schon, ich müsste anhalten, so schlimm war es.
Danach war wieder alles gut.
Hin und wieder ein leichtes Wummern und Vibrieren, aber nichts schlimmes.
Dann plötzlich wieder heftig auf gerader Strecke ohne Tempomat zwischen 80 und 100. Wenn man dann vom Gas geht, ists weg.
Ich dachte erst an Reifen. Da ich eh neue Winterreifen brauchte, wurde diese also aufgezogen, gewuchtet und montiert. Die Werkstatt hatte das Auto 4 Tage vor Ort. Der Chef ist an 2 Abenden mit meinem Dicken nach Hause gefahren. Nichts. „Läuft TippTopp“ sagte er.
Also wieder abgeholt. Das war am Donnerstag.
Freitag war nichts.
Sonntag Morgen bin ich zum Dienst gefahren, wieder leichtes Brummern und Vibrieren.
Heute Mittag bei ca. 50-60km/h dachte ich, mich hebt es ausm Sitz, so heftig war es. Kurz mal Gas gegeben und auf 100 beschleunigt, weg war es. Nur noch leicht zu merken.
Ich also auf direktem Weg in die Werkstatt und auf die Bühne.
Im Freilauf auf D und geschaut, ob irgendwo etwas Spiel hat und nach einer Unwucht aussieht.
1. Hardyscheiben alle okay
2. Kardanwelle augenscheinlich vollkommen in Ordnung.
3. Kreuzgelenk ohne Spiel.
4. Mittelwellenlager okay
5. Diff hinten trocken, man merkt allerdings wohl ein leichtes Wummern ausm Diff
Wo würdet ihr anfangen zu suchen?
Ist es richtig, dass auf der Bühne in D hinten links das Rad nicht wirklich mitdreht? ESP?
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter.
Danke für Eure Hilfe.
Tim
leider komme ich mit meinem Problem nicht weiter und es wird immer schlimmer.
Hintergrund.
Im Juli war TÜV Termin. Leider durchgefallen, da Loch in der Kofferraumwanne, Also schweißen lassen. Alles gut.
Dann ist uns aufgefallen, dass die hinteren Bremsen fertig waren. Neue Scheiben und Klötze inkl. neuer Bremssättel.
Danach ging es dann noch zum Lackierer, da mein Kotflügel hinten rechts angefangen hat zu blühen. Blech raus, Blech rein, schweißen, lackieren.
TÜV ✅
Dann war erstmal Ruhe, bis ich auf einmal ein Wummern wahrgenommen habe und dieses kommt eher von hinten. Aufgefallen das erste mal bei Tempomat 100 im leichten Teillastbereich (Berg hoch). Ich dachte schon, ich müsste anhalten, so schlimm war es.
Danach war wieder alles gut.
Hin und wieder ein leichtes Wummern und Vibrieren, aber nichts schlimmes.
Dann plötzlich wieder heftig auf gerader Strecke ohne Tempomat zwischen 80 und 100. Wenn man dann vom Gas geht, ists weg.
Ich dachte erst an Reifen. Da ich eh neue Winterreifen brauchte, wurde diese also aufgezogen, gewuchtet und montiert. Die Werkstatt hatte das Auto 4 Tage vor Ort. Der Chef ist an 2 Abenden mit meinem Dicken nach Hause gefahren. Nichts. „Läuft TippTopp“ sagte er.
Also wieder abgeholt. Das war am Donnerstag.
Freitag war nichts.
Sonntag Morgen bin ich zum Dienst gefahren, wieder leichtes Brummern und Vibrieren.
Heute Mittag bei ca. 50-60km/h dachte ich, mich hebt es ausm Sitz, so heftig war es. Kurz mal Gas gegeben und auf 100 beschleunigt, weg war es. Nur noch leicht zu merken.
Ich also auf direktem Weg in die Werkstatt und auf die Bühne.
Im Freilauf auf D und geschaut, ob irgendwo etwas Spiel hat und nach einer Unwucht aussieht.
1. Hardyscheiben alle okay
2. Kardanwelle augenscheinlich vollkommen in Ordnung.
3. Kreuzgelenk ohne Spiel.
4. Mittelwellenlager okay
5. Diff hinten trocken, man merkt allerdings wohl ein leichtes Wummern ausm Diff
Wo würdet ihr anfangen zu suchen?
Ist es richtig, dass auf der Bühne in D hinten links das Rad nicht wirklich mitdreht? ESP?
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter.
Danke für Eure Hilfe.
Tim
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