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CRD - Ferndiagnose erbeten

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    CRD - Ferndiagnose erbeten

    Hallo, zusammen!

    Nachdem bei meinem 2009er CRD vor ein paar Monaten die Wasserpumpe getauscht wurde, traten folgende Fehler auf:

    P0113 Active Intake Air Temperature Sensor 1 - Circuit High
    P0676 Active Cylinder 6 Glow Plug Circuit
    P1648 Stored Glow Plug Module Internal

    Der Wagen sprang dann auch erst spät an, und hat im kalten Zustand nicht wirklich beschleunigt.

    Daraufhin wurden letzte Woche folgende Teile getauscht:

    Glühkerzen
    Glühzeitsteuerrelais
    Luftmengenmesse
    (und ein Querlenker)

    Nun springt er wieder an wie eine Eins. Der Wagen hat auch wieder die volle Leistung, fährt aber anders.

    - manchmal rucket er bei konstanter Geschwindigkeit, z. B. bei 30km/h, auch mit Tempomat
    - manchmal ist es so, als ob er selber einen kurzen Gasstoß gibt
    - er schaltet später in den fünften Gang oder auch gar nicht
    - beim Halten riecht es im Innenraum; ich vermute nach Abgasen
    - er braucht nicht mehr 8,4 Liter auf 100km, sondern 9,9 Liter


    Am Freitag ging die Motorkontrollleuchte wieder an. Diesmal gibt es folgende Fehler:

    P2237 Stored O2 Sensor 1/1 Pump Cell Current Circuit/Open
    P2A00 Stored O2 Sensor 1/1 - Circuit Performance

    Am Montag war das aber wieder weg.

    Der Freundliche hat momentan keinen Rat.

    Habt Ihr einen?

    Vielen Dank & schöne Grüße...


    Bjoern

    #2
    Abgasgeruch könnte ein oder mehrere undichte Injektoren sein.
    Würde eventuell auch zur Lambdasonde passen, wegen Gemisch. Allerdings Sensor 1 müsste Vorkat sein? Was widerrum dann nicht zusammen passt

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      #3
      Nachtrag: Der Wagen hat eine Laufleistung von 115.000km.

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        #4
        Klingt eher so, als wären da beim Tausch der Wasserpumpe mehr als nur ein Stecker/Kabel beschädigt worden und/oder nicht wieder vollständig und/oder veschmutzt zusammengesteckt.

        "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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