300C CRD Touring Tagebuch

[Raffnix]

Es gibt Tage, die kann man echt streichen... so geschehen vor gut zwei Wochen, als auf einem Supermarkt-Parkplatz eine Dame mit ihrem Mini meiner Frau die Vorfahrt nahm... Ergebnis : Einschlag Vorderrad links....

Die Begutachtung ergab, dass zum Glück nicht so viel kaputt ist, also eine Reparatur in Angriff genommen wird.

Getauscht werden muss :

• Achsträger vorne
• Streben / Querlenker Fahrerseite (Beifahrerseite wird gleich mit gemacht)
• Scheinwerfer links
• Innenkotflügel
• Kotfügel

Die Stoßstange ist nur leicht gerissen und kann mittels Glasfasermatte von innen repariert werden, wenn eh gleich alles offen ist, werden auch die Bremsbeläge getauscht... Wird wohl ein arbeitsreiches Wochenende (wobei Kotflügel und Scheinwerfer noch nicht da sind, siehe meinen Beitrag im Suche-Bereich)

Fotos reiche ich nach, wenn Upload wieder möglich (System meldet beim Upload "Verzeichnis nicht vorhanden oder schreibgeschützt")

[Raffnix]

Kleines Update - am Wochenende stand Motor- und Differentialölwechsel auf dem Programm, dabei habe ich mal in die Dose geschaut was sich dort an Öl so angesammelt hat - der Inhalt spricht für sich, letzte Leerung vor gut 20tsd Kilometer, seitdem hauptsächlich Kurzstrecke.

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[Raffnix]

Ein kleines Update....

Nachdem das Radio erneuert wurde (jetzt spielt ein Pioneer AVH-A210BT, extrem viel Ausstattung inkl LZK für rd 230Euro) wollten mir die originalen Lautsprecher (gerade die Breitbänder im Armaturenbrett) nicht mehr so zusagen. Da meine Ohren mit den Metallhochtönern, welche JBL verbaut (JBL wird in der Dickiepedia empfohlen) noch nie so gut harmoniert haben, musste ein anderer Breitbänder her.

Ich fand das passende bei der Firma eXcursion (habe bereits Endstufen von denen in meiner S-Klasse, viel Klang fürs Geld), genauer der SX275 (45 Euro) - Problem ist nur, der neue Lautsprecher ist ein 2,75" Typ, der Boston ein 3,5". Aber wofür hat man nen 3D Drucker? Also fix ne Adapterplatte designt, ausgedruckt und mit dem eXcursion verklebt und voila! Passt perfekt und klingt eingebaut deutlich besser als der Boston. Die Laufzeitkorrektur habe ich auch gleich ordentlich eingestellt.

Wahrscheinlich werde ich die 6x9" in den Türen auch noch gegen gleichgroße Chassis von eXcursion ersetzen und dann auch gleich die Türen mit Alubutyl dämmen.

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[Raffnix]

annatiko Die Seite kenne ich, ist sehr gut und auch die Anleitung für das DiffÖl ist echt brauchbar Aber ich wollte ja nicht nur das Öl wechseln, sondern auch die Ventile gespült haben.

Kleines Update : Nachdem sich der Heckwischer quasi von alleine vom Zapfen gesprengt hat (glücklicherweise inkl Hülse, die konnte ich so mit der Hand abziehen) habe ich jetzt einen Arm (inkl neuem Gummi) vom Toyoto Aygo / Citroen C1 (Ebay, 12 Euro) montiert - den Tip habe ich auch hier im Forum gelesen. Echt eine wertwolle Wissensansammlung hier 6) 6) .

[annatiko]

Das muss irgendwo hier drin stehen https://bevo.mercedes-benz.com/bevol...ter-sort1.html

[stardriver]

Super Link Tigran....6)
MB hatte aber nur die 1. Wartung/Wechsel mit 60t/km angegeben.
Alle 60t/km ist eine Empfehlung vom Verfasser. Bzw. alle 5 Jahre zu wechseln.
Ich denke mal das wir mit 80T/km, im Wechsel mit Spülung und darauf folgenden Öl-Wechsel, gut hinkommen.

[annatiko]

Mercedes schreibt ein Wechsel Intervall von 60 000 vor.
Hier gibts ein sehr guter Anleitung für Ölwechsel, einzige unterschied liegt alleine daran, das beim Dicken ca. 5,0L Öl
raus kommt und die Wandler bei uns keine Ablass Schraube hat.

http://www.rodionenkin.de/de/pages/mb-reparaturanleitungen/oelwechsel-automatikgetriebe-722.6-5-gang-nag1.php

[dtmv6]

Stimmt... genauso war das (damals)

[stardriver]

Waren das nicht 80tsd?

Ich meine bei 80tsd war der "einfache" Wechsel mit Filter. Bei 160tsd die Spülung natürlich auch mit Filter.

[Raffnix]

Also der Chef sagte 120tsd, aber so lange werde ich nicht warten

[dtmv6]

120tsd Kilometer

Waren das nicht 80tsd?

[annatiko]

415 Euronen

Ist mittlerweile normal.
Beim Bernd ist es noch bestimmt für die alte Preis - also 350, mit foren rabatt machbar.

[stardriver]

415 Euronen
Ich habe vor ca 4-5 Jahren noch 100 weniger bezahlt. Finde die Preissteigerung schon heftig.
Wo hast du`s machen lassen?

[Raffnix]

Kleines Update : letzten Freitag gab es die Getriebespülung, ich finde dass das Ansprechen der Automatik doch direkter geworden ist. Auf jeden Fall ist auch da jetzt ein Haken hinter und erstmal Ruhe. Der Chef sagte zu mir, der Wechselintervall vom eingesetzten Öl wären 120tsd Kilometer, aber ich denke so lange werde ich nicht bis zum nächsten Wechsel warten

Ansonsten hat der Spaß (mit MwSt) 415 Euro gekostet...

Die S-Klasse ist auch soweit fertig, dann kann ich im Laufe des Monats beim Dicken dann noch Öl- , Kühlflüssigkeit und Keilrippenriemen wechseln, dann wäre alles erledigt.

[stardriver]

Das wäre etwas für das Dickipedia!!