Sitzheizung hinten blinkt und wird nicht warm

[disappointed_moose]

Halli Hallo,

direkt nach meinem Vorstellungspost, hab ich auch direkt die erste Frage.

Und zwar geht es um einen CRD Touring von 2009 den ich wahrscheinlich kaufen werde. Bei der Probefahrt haben wir die Sitzheizung hintern ausprobiert. Allerdings blinken die Lämpchen auf der Anzeige einfach und die Sitzheizung wird nicht warm. Vorne funktioniert die Sitzheizung super.

Jemand eine Idee was das sein könnte? Mehr Informationen kann ich aktuell nicht geben, weil ich das Auto wie gesagt noch nicht gekauft habe.

Ich meine eine kaputte Sitzheizung hinten ist jetzt nicht unbedingt etwas was mich vom Kauf anhalten würde, allerdings würde ich schon gerne mal wissen was das Problem sein könnte und wie teuer es wäre das zu beheben. Vielleicht ists ja auch nur ein kleines bekanntes Problem.

[PowerPaul]

Re: Sitzheizung hinten blinkt und wird nicht warm

Oi Nochmal, also meine blinkt hinten auch. Was mich nicht wirklich stört.
In der Betriebsanleitung steht dass die blinkt wenn die Batterie zu schwach ist.
Ob es nur daran liegt oder einfach tatsächlich was im Eimer ist kann ich dir nicht sagen.
Der Hobel springt seit 2,5 Jahren ohne Probleme an. Vielleicht weiß ja noch jemand was anderes.

[MOPAR-or-no-CAR]

Re: Sitzheizung hinten blinkt und wird nicht warm

Ja das Blinken kenne ich auch von einer zu schwachen Bordspannung, gerade wenn es kalt ist und viele Verbraucher am Laufen sind.
Hatte ich vorne schon. Hinten habe ich keine Sitzheizung, da mein Hund keine braucht

[Orie_05]

Re: Sitzheizung hinten blinkt und wird nicht warm

Blinkt bei mir auch - Heizmatte defekt

[disappointed_moose]

Re: Sitzheizung hinten blinkt und wird nicht warm

Hab das Auto ja dann Anfang Januar gekauft und bei mir war es anscheinend Tatsächlich das Problem das MOPAR-or-no-CAR geschildert hat.
Mittlerweile funktioniert die Sitzheizung einwandfrei ohne dass ich was gemacht hab. Am Tag der Probefahrt war es halt arg kalt, wir hatten alle Sitzheizungen an, Heizung volle Pulle aufgedreht und sonst natürlich auch alle Verbrauche mal durchgetestet. War wohl einfach zu viel gleichzeitig