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kannste nur mitm Kopf schütteln was hier grad los ist. Ich hab auch sone Story am laufen, nicht KFZ sondern Bauamt aber normal ist das nichtIn jedem Ü-Ei ist ein toter Minion
Ersatzteile und Trödelkammer
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Naja, die Cops waren ja schon sehr Nahe an einem tatsächlichen Delikt in Form einer nicht zugelassenen Seitenmarkierungsleuchte ;-)
Sicherlich ist es aber auch der Situation geschuldet, dass es gerade bei Amis (ob hier vertrieben oder Import) vieles gibt, das fernab von Foren nicht bekannt und gängig ist. Bei meinem Explorer habe ich zum Beispiel hinten auch rote Seitenmarkierungsleuchten und das Standlicht ist in den Nebelleuchten, so dass die Nebelleuchten quasi immer an sind. Beides ist sogar in den Papieren eingetragen. Für Diskussionsstoff könnte es aber trotzdem sorgen... Leben und leben lassen sage ich da immer. Frage wäre allerdings wer die 14,99 EUR zahlt2014 Ford Explorer Limited V6 3.5 4WD
2010 Ford F150 XLT V8 5.4 4x4 Raptor Projekt
Ex - 2005 Chrysler 300C V8 HEMI Sedan
Ex - 2002 Ford Explorer Limited V8 4.6 4WD
Ex - 2009 Chevrolet Tahoe LTZ V8 5.3 AWD
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Zitat von MOPAR-or-no-CAR Beitrag anzeigenNaja, die Cops waren ja schon sehr Nahe an einem tatsächlichen Delikt in Form einer nicht zugelassenen Seitenmarkierungsleuchte ;-)
Sicherheit relevante Anbauten stilllegen. Das muss sein und ist gut so. Nur bei so einem mini Verdacht wie ein Birnchen in falsche Stelle
oder Farbe den riesen Apparat anzuschmeißen mit all den bürokratischen Konsequenzen?
Haben die echt nichts wichtiges zutun? Würde es nicht reichen den Betroffenen paar Tage Zeit zu geben um einem Nachweis
vorzulegen?Life is too short for ugly cars. SRT Power.
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Das stimmt schon, aber wie bei allem ist halt hier die Frage wo fängt mini an und wo hört es auf?2014 Ford Explorer Limited V6 3.5 4WD
2010 Ford F150 XLT V8 5.4 4x4 Raptor Projekt
Ex - 2005 Chrysler 300C V8 HEMI Sedan
Ex - 2002 Ford Explorer Limited V8 4.6 4WD
Ex - 2009 Chevrolet Tahoe LTZ V8 5.3 AWD
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Zitat von MOPAR-or-no-CAR Beitrag anzeigenDas stimmt schon, aber wie bei allem ist halt hier die Frage wo fängt mini an und wo hört es auf?
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Der Beleuchtungseinrichtung würde ich schon eine sicherheitsrelevanz zusprechen. Nicht ohne Grund schauen Versicherungen bzw der Gutachter bei der Beleuchtung sehr genau hin nach einem Unfall. Und die Sache Versicherung ist mir persönlich wichtiger, um da "legal" unterwegs zu sein.2014 Ford Explorer Limited V6 3.5 4WD
2010 Ford F150 XLT V8 5.4 4x4 Raptor Projekt
Ex - 2005 Chrysler 300C V8 HEMI Sedan
Ex - 2002 Ford Explorer Limited V8 4.6 4WD
Ex - 2009 Chevrolet Tahoe LTZ V8 5.3 AWD
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ich muss mich entschuldigen...weil ich nicht richtig zugehört hatte.
Es ging ja wirklich nur um die Tatsache das der aufnehmende Beamte das komplett falsch dokumentiert/aufgenommen hatte.
Hat sich ja nun - Gott sei Dank - alles zum Guten gewendet.
Weiter...
Scheiß auf die Gebühren und auf das Argument sich bei dem Aufnehmenden/Behörde zu beschweren.
Das bringt nix...denn man sieht sich im Leben immer zweimal.
Ich habe mir deinen TÜV Bericht vorsichtshalber mal ausgedruckt, für eventuelle eigene kuriose Bedenken.
Nochmals vielen Dank für deine offene Art hier die Abwicklung so zu zeigen bzw. zu dokumentieren.
Ich konnte mitfühlen....
Meine Kiste war über ein Jahr stillgelegt...die Soko hatte bei "irgendjemanden" was endeckt und sich gleich auch mal auf mich berufen...
Das hat mal richtig Nerven gekostet...und ich wäre froh gewesen wenn es bei 14,99€ geblieben wäre....
Aber nun aktuell....
Alles gut - genau wie bei dir - hat sich im nachhinein alles dann doch zum positiven hin geklärt.
...and we are back on the road...
Und glaube mir...jeglicher Vorgang wird in der Datenbank gespeichert.
Vogelfrei sind wir nun nicht mehr...es wird weiterhin zu Rückfragen bei jeglicher Kontrolle diesbezüglich kommen.Zuletzt geändert von dragvette; 22.01.2021, 22:20.power and torque from idle all the way to the redline!
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