Zitat von sc00z
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In der Liste fehlen noch:
- schwache Batterie
- Falschluft im Ansaugsystem
- müde Anlasser
- Masseproblemme
....
Es kann alles mögliche sein. Womit hast du ausgelesen?
Was Zylinder Anordnung an geht - Bild im Dicki ist eindeutig:
Beifahrerseite 4-5-6
Fahrerseite 1-2-3
gezählt wird von der Motorhauben seite, also Zyl 4 ist beim ölpeilstab, und Zyl 3 ist beim AGR Ventil.
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