vanbop

[vanbop]

Hallo zusammen
ich brauche einen neuen Turbo für meinen CRD. Meiner löst sich grad auf. Ich habe mich etwas in dem Angebotsdschungel verloren und frage mich, ob ich direkt einen Stage 1 kaufen soll oder lieber einen Garret ohne Loch. Wer kann mir denn eine Kauf- oder Händlerempfehlung geben? Ich habe gelesen, das EPS wohl nicht so doll sein soll. Turbozentrum wird anscheinend gelobt, aber die Preise sehen da schon anders aus.
Merci und viele Grüsse

[annatiko]

Turbozentrum oder gebrauchtes aus dem Schlachtwagen.
Revidieren lassen geht auch.

[vanbop]

Moin, kleines Update: Ich habe bei Autodoc einen neuen Garrett bestellt und den Febi Einbausatz mit allen Bolzen. Ich mag keine Kompromisse eingehen. Roundabout 1.200,- ohne Einbau.
Jetzt bin ich noch auf der Suche nach der Ölleitung, die soll gerne verkoken. Ich finde leider nicht das Passende. Weiss jemand eine Bezugsquelle? Geht was Universelles ? Muss ich noch was beachten?
LG

[annatiko]

Was meinst du genau mit Ölleitung? Da wo Öl fliest, kann nix verckoken.

[s7oneD]

Der Turbo hat keine Ölleitung. Das Öl fließt über den Halter (Sockel) zu und ab.

[annatiko]

Korrekt, und da kann nichts verckoken