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    #16
    nojemie : ich hoffe du hast das Problem bei deinem 300C gefunden/beheben können?!

    Ich konnte meinen leider nicht mehr retten und habe ihn weiterverkauft. Aber das ist für mich nicht allzu schlimm gewesen, da ich mir kurze Zeit später wieder einen geholt habe!

    Welcher Tipp bei meinem vorherigen C einen kleinen Erfolg gebracht hat, war der Tausch der Benzinpumpe.

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      #17
      Mein Problem (Aussetzer) ist immer noch da. Nun sehr häufig, fast jeden Tag.
      Eine Frage:
      Muss beim Wechsel des Nocken- und Kurbelwellensensor neu angelernt werden, oder funktioniert dieses dann einfach auch so?

      Betrifft: Chrysler 300C; 5,7ltr. Bj:09/2005​

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