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Universal Getriebeöl Messstab Genauigkeit

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    Universal Getriebeöl Messstab Genauigkeit

    Hab da mal eine Frage an euch Bezüglich messstab.
    Kann es sein das die 80grad Markierung versetzt ist oder das schwarze Plastik zu kurz ist?
    Folgendes festgestellt :
    Bei Betriebstemperatur bedeckt das Öl den 80grad Bereich.
    Im kalten Zustand, kurz nach dem laufenlassen wird der 25grad Bereich bloss bis zur Hälfte mit Öl bedeckt..
    Liege ich mit meiner Vermutung richtig??
    Die Temperaturen kann ich leider nicht exakt messen.

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    #2
    Für die exakte Getriebetemp. braucht man ein Diagnose-Tool. Läaßt sich erst ab 2012/13 über den Bordcomp. bzw die SRT-Pages anzeigen.
    Hast Du den richtigen Meßstab? Der korrekte hat eine Länge von ~1160mm ohne Knopf/Grifföse. Das Meßstück selbst ist etwa 65mm lang.

    Hier sind die Tabellen;
    -> https://images.oreillyauto.com/parts...7-327instr.pdf

    Du brauchst die fürs NAG1. Temp. ist allerdings in Farenheit.

    80°C ~ 175°F

    Umrechnung °F in °C :
    Farenheit minus 32, dieses Ergebnis mit 5 multilizieren, das Ergebnis dann noch durch 9 teilen. -> °C
    "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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      #3
      Hier des Meßstück von meinem Dipstick im Detail:

      IMG_2632.jpg

      Die beiden Messinghülsen sind die Min-/Max-Markierungen
      "Druckluft-Hybrid" mit fast 90PS... pro Zylinder!

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        #4
        Zitat von CoolCat Beitrag anzeigen
        Hier des Meßstück von meinem Dipstick im Detail:

        IMG_2632.jpg

        Die beiden Messinghülsen sind die Min-/Max-Markierungen
        Leicht unterschiedlich
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